一种公路施工用检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用检测装置，包括底座、第一轴承、蜗轮、螺纹套筒、螺纹柱、横杆、限位柱、套筒、刻度板、滑杆、圆锥体、水泥放置筒、紧固螺栓、竖板、摇柄、蜗杆和第二轴承。本实用新型专利技术的调节机构的摇柄转动时，可对测试机构的高度进行调整，有利于测试时圆锥体的尖端与水泥面接触步骤的调整，不仅较为方便，且大大避免了拧松紧固螺栓，手动释放滑杆，使圆锥体没入水泥内较深情况的发生，有利于提高测试的准确性；调节机构采用蜗轮蜗杆传动的特性以及螺纹连接的原理对测试机构的高度进行调节，其结构简单且巧妙，有利于调节时的准确控制，大大方便了公路施工时水泥稠度的测定。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用检测装置
本技术涉及公路施工检测装置应用
，具体为一种公路施工用检测装置。
技术介绍
公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在进行公路施工时，需要对水泥进行稠度检测，以避免水泥较稀或者较稠而影响公路的质量，此时需要用到水泥标准稠度仪，但现有的水泥标准稠度仪存在以下缺陷：现有的水泥标准稠度仪在使用时，需要人工用手拧松固定滑杆的紧固螺栓，使圆锥体的尖端与水泥表面接触，然后拧紧紧固螺栓，读出标尺读数，然后再松开紧固螺栓，使圆锥体自由沉人水泥中，操作较为麻烦，且手动调节，使圆锥体的尖端与水泥表面接触，容易使圆锥体尖端没入水泥内较多，容易影响测试结果的准确性，存在一定的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，所具有的有益效果是：调节机构的摇柄转动时，可对测试机构的高度进行调整，有利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用检测装置，其特征在于：包括底座(1)、第一轴承(2)、螺纹套筒(4)、螺纹柱(5)、横杆(6)、水泥放置筒(12)、测试机构和调节机构，所述螺纹柱(5)的底端通过第一轴承(2)安装在底座(1)的顶面，所述螺纹套筒(4)螺纹套接在螺纹柱(5)的外部，所述螺纹套筒(4)的外壁水平固接有横杆(6)，所述横杆(6)的一端安装有测试机构，所述调节机构安装在底座(1)、螺纹柱(5)和横杆(6)上，所述底座(1)的顶面放置有水泥放置筒(12)，所述水泥放置筒(12)位于测试机构的正下方；/n所述测试机构包括刻度板(9)、滑杆(10)、圆锥体(11)和紧固螺栓(13)，所述刻度板(9)竖直固...

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用检测装置，其特征在于：包括底座(1)、第一轴承(2)、螺纹套筒(4)、螺纹柱(5)、横杆(6)、水泥放置筒(12)、测试机构和调节机构，所述螺纹柱(5)的底端通过第一轴承(2)安装在底座(1)的顶面，所述螺纹套筒(4)螺纹套接在螺纹柱(5)的外部，所述螺纹套筒(4)的外壁水平固接有横杆(6)，所述横杆(6)的一端安装有测试机构，所述调节机构安装在底座(1)、螺纹柱(5)和横杆(6)上，所述底座(1)的顶面放置有水泥放置筒(12)，所述水泥放置筒(12)位于测试机构的正下方；
所述测试机构包括刻度板(9)、滑杆(10)、圆锥体(11)和紧固螺栓(13)，所述刻度板(9)竖直固接在横杆(6)的一端处，所述滑杆(10)竖直滑动安装在刻度板(9)内，所述滑杆(10)的底端安装有圆锥体(11)，所述刻度板(9)的一侧面螺纹安装有紧固螺栓(13)，所述紧固螺栓(13)的一端与滑杆(10)的外壁相触；
所述调节机构包括蜗轮(3)、限位柱(7)、套筒(8)、竖板(14)、摇柄(15)、蜗杆(16)和第二轴承(17)，所述蜗轮(3)固定套接在螺纹柱(5)的外部，所述底座(1)的顶面固接有两块竖板(14)，两块所述竖板(14)之间的顶部处通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：于世梅，宋健，
申请(专利权)人：于世梅，
类型：新型
国别省市：山东;37