一种空调壳体及驻车空调制造技术

本实用新型专利技术提供了一种空调壳体及驻车空调，所述空调壳体包括相互连接的底座和外罩，所述底座设置在所述外罩的后侧，所述底座的四周具有挡沿，所述外罩的后侧边缘向四周延伸形成盖沿，所述盖沿与所述挡沿相抵；所述盖沿具有第一倒角面，所述盖沿的外侧壁面为第一侧壁，所述第一倒角面设置在所述第一侧壁和所述盖沿的后表面之间，和/或所述挡沿具有第二倒角面，所述挡沿的外侧壁面为第二侧壁，所述第二倒角面设置在所述第二侧壁及与所述挡沿的前表面之间。本实施新型的空调壳体改进了外罩和底座的结构，盖沿和/或挡沿具有倒角面，当需要拆开壳体进行内部检修时，便于操作者的手指或工具进入盖沿与挡沿之间，提高了拆机便捷性，防止壳体损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种空调壳体及驻车空调
本技术涉及空调
，具体而言，涉及一种空调壳体及驻车空调。
技术介绍
驻车空调是一种专用于汽车的空调，当汽车停车时可以调节车内环境温度，改善人体舒适度。随着物流行业的发展，驻车空调市场规模也大幅增加，用户不仅对驻车空调性能提出了更高的要求，也更加关注空调检修的便捷性和外观的美观度。现有技术中，驻车空调的壳体一般包括装配在一起的底座和外罩，底座与外罩侧面边缘贴合，边缘接触部位会留下明显的装配缝隙，破坏壳体的美观性。当驻车空调需要打开壳体进行内部检修时，操作者很难对外罩施加作用力，需要用工具撬开边缘处的缝隙，才能将外罩拆下，操作不便，且拆卸时还容易损伤壳体。
技术实现思路
本技术解决的问题是如何便于空调壳体拆装。为解决上述问题，本技术提供一种空调壳体，包括相互连接的底座和外罩，所述底座设置在所述外罩的后侧，所述底座的四周具有挡沿，所述外罩的后侧边缘向四周延伸形成盖沿，所述盖沿与所述挡沿相抵；所述盖沿具有第一倒角面，所述盖沿的外侧壁面为第一侧壁，所述第一倒角面设置在所述第一侧壁和所述盖沿的后表面之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调壳体，其特征在于，包括相互连接的底座(1)和外罩(2)，所述底座(1)设置在所述外罩(2)的后侧，所述底座(1)的四周具有挡沿(3)，所述外罩(2)的后侧边缘向四周延伸形成盖沿(4)，所述盖沿(4)与所述挡沿(3)相抵；/n所述盖沿(4)具有第一倒角面(5)，所述盖沿(4)的外侧壁面为第一侧壁(41)，所述第一倒角面(5)设置在所述第一侧壁(41)和所述盖沿(4)的后表面之间，和/或/n所述挡沿(3)具有第二倒角面(6)，所述挡沿(3)的外侧壁面为第二侧壁(31)，所述第二倒角面(6)设置在所述第二侧壁(31)及与所述挡沿(3)的前表面之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种空调壳体，其特征在于，包括相互连接的底座(1)和外罩(2)，所述底座(1)设置在所述外罩(2)的后侧，所述底座(1)的四周具有挡沿(3)，所述外罩(2)的后侧边缘向四周延伸形成盖沿(4)，所述盖沿(4)与所述挡沿(3)相抵；
所述盖沿(4)具有第一倒角面(5)，所述盖沿(4)的外侧壁面为第一侧壁(41)，所述第一倒角面(5)设置在所述第一侧壁(41)和所述盖沿(4)的后表面之间，和/或
所述挡沿(3)具有第二倒角面(6)，所述挡沿(3)的外侧壁面为第二侧壁(31)，所述第二倒角面(6)设置在所述第二侧壁(31)及与所述挡沿(3)的前表面之间。


2.根据权利要求1所述的空调壳体，其特征在于，所述第一倒角面(5)的倒角尺寸为1mm×45°至3mm×45°。


3.根据权利要求1所述的空调壳体，其特征在于，所述第二倒角面(6)的倒角尺寸为1mm×45°至3mm×4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祚辉，容世龙，熊华祥，罗会斌，李文豪，汪佳，计运卓，闫瑞丰，
申请(专利权)人：宁波奥克斯电气股份有限公司，奥克斯空调股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33