一种抗冲击增强型橡胶软管制造技术

本实用新型专利技术属于复合胶管技术领域，具体的讲涉及一种抗冲击增强型橡胶软管,尤其适用于海洋环境下深海作业机械装备液压传输油路系统。其包括内胶层，复合增强层和外胶层；在内胶层与复合增强层之间设置抗冲击层，抗冲击层为截面呈圆形或扁形弹簧钢丝环向缠绕形成的弹簧体且缠绕角度设置在75°至85°之间。该抗冲击增强型橡胶软管既耐高压、抗扭转，又耐负压、抗压扁，并且耐海水侵蚀、抗老化性能优异，具有柔韧性好，动态曲绕性佳，其性能安全可靠，使用寿命长的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种抗冲击增强型橡胶软管
本技术属于复合胶管
，具体的讲涉及一种抗冲击增强型橡胶软管,尤其适用于海洋环境下深海作业机械装备液压传输油路系统。
技术介绍
随着我国海洋工业的迅猛发展，国防海洋装备和科研技术的大幅提升，在橡胶软管应用
，如游轮、船舶、舰艇以及海洋军工方面，对橡胶软管产品的可靠性、安全性以及使用寿命等方面的要求也不断提升，特别是在海洋环境下深海作业的机械装备液压传输油路系统。目前广泛应用的编织/缠绕结构的液压型橡胶软管，大多单纯承受正压，并且耐高压性能优异，但是其耐负压，抗压扁性能较弱，尤其在海洋工况环境下，基于机械装备配套的现有橡胶软管仅仅满足于浅海作业，用于深海作业液压传输油路系统则存在一定的安全隐患和风险；其次是，传统钢丝增强的橡胶管材，遇到外界冲击时，尤其是轴向冲击，钢丝增强层起到缓冲能力有限，在多发冲击应力的环境下使用时，易造成粘合层的损坏，影响管材的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种既耐高压、抗扭转，又耐负压、抗压扁，并且耐海水侵蚀、抗老化性能优异的新型抗冲击增强型橡胶软管，尤其适用于海洋领域军工科研设备配套的液压传输油路系统。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种抗冲击增强型橡胶软管，包括内胶层，复合增强层和外胶层；其特征在于：在所述内胶层与复合增强层之间设置抗冲击层，所述抗冲击层为截面呈圆形或扁形弹簧钢丝环向缠绕形成的弹簧体且缠绕角度设置在75°至85°之间。构成上述一种抗冲击增强型橡胶软管的附加技术特征还包括：——构成所述弹簧钢丝上设置若干通孔，贯穿所述通孔的钢丝或芳纶纤维丝束沿管道轴向设置在所述弹簧体的圆周边沿，弹簧钢丝表面涂覆胶粘剂，用于增强所述抗冲击的粘接；——所述内胶层的外侧设置保护层，所述保护层与所述抗冲击层之间设置间隔胶层，所述保护层为高强纤维编织网或钢丝编织网且编织密度不大于50%；——所述复合增强层包括由若干中胶层和若干抗压层交叉层叠构成，位于其内部的中胶层设置在所述抗冲击层外侧，位于其外部的抗压层设置在所述外胶层内侧；——所述内胶层和中胶层均由丁腈（NBR）合成橡胶制成；所述抗压层由多层镀铜钢丝缠绕组成且缠绕平衡角为54°44'；所述外胶层由氯化聚乙烯（CPE）或氯丁（CR）合成橡胶制成。本技术所提供的一种抗冲击增强型橡胶软管同现有技术相比，具有以下优点：其一，由于该抗冲击增强型橡胶软管的内胶层与复合增强层之间设置抗冲击层，抗冲击层为截面呈圆形或扁形弹簧钢丝环向缠绕形成的弹簧体且缠绕角度设置在75°至85°之间，提高了橡胶软管的综合承压能力，管体受到外力冲击后弹簧体发生形变回弹，不会发生压溃坍塌，从而保证橡胶软管在正压、负压下均能安全工作；其二，中间设置弹簧体的橡胶软管柔韧性好，动态曲绕性佳，其性能安全可靠，使用寿命长，由于弹簧的缠绕为受控的环向缠绕（缠绕角度设置在80°左右），弹簧缠绕均匀，管材强度显著提高，承压能力可达10～20MPa，爆破压力达25～35MPa；其三，由于弹簧的缓和冲击或振动、贮存能量的性能，而且环向缠绕的弹簧在各胶层间填充而有效粘合不发生位移，不会产生内壁胀管现象，不会产生管体端面弹簧的突出或缺陷造成的连接及损坏问题，从而延长了管材的使用寿命，相比使用单纯纵、横向钢丝网增强的增强管材，其有效使用周期延长3倍以上，并且具有广泛的实用范围。附图说明图1为本技术一种抗冲击增强型橡胶软管的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术所提供的一种抗冲击增强型橡胶软管的结构和工作原理作进一步的详细说明。参见图1，为由本技术所提供的一种抗冲击增强型橡胶软管的结构示意图。该抗冲击增强型橡胶软管包括内胶层1，复合增强层2和外胶层3；在内胶层1与复合增强层2之间设置抗冲击层4，抗冲击层4为截面呈圆形或扁形弹簧钢丝环向缠绕形成的弹簧体且缠绕角度设置在75°至85°之间。其工作原理为：该新型橡胶软管的外胶层3和内胶层1之间设置螺旋缠绕形成的弹簧体，构成弹簧钢丝截面呈圆形或矩形，利用弹簧本身所具有的缓和冲击(或振动)、贮存能量的性能，提高了橡胶软管或是单纯采用纵、横向钢丝增强橡胶软管的综合承压能力，尤其是在受到轴向（环向应力）冲击时，能够快速回弹变形，也不会发生压溃坍塌现象，增强了橡胶软管的安全性。在构成上述一种抗冲击增强型橡胶软管的结构中，——为了增强橡胶软管的结构稳定性，构成上述弹簧钢丝上设置若干通孔，贯穿通孔的钢丝或芳纶纤维丝束41沿管道轴向设置在弹簧体的圆周边沿，弹簧钢丝上设置通孔在确保弹簧伸缩性能的基础上可以减小弹簧体的重量，实现橡胶管体轻量化效果，贯穿通孔敷设钢丝或芳纶纤维丝束41，提高了轴向抗拉能力，防止橡胶管体轴向形变过度，同时也增强了弹簧体承受内压冲击和外压冲击的能力，弹簧钢丝表层上均涂覆胶粘剂（比如开姆洛克），用于增强所述抗冲击的粘接；——进一步的，上述内胶层1的外侧设置保护层5，保护层5与抗冲击层4之间设置间隔胶层6，保护层5为高强纤维编织网或钢丝编织网且编织密度不大于50%，由于内胶层1输送液压介质，受到内压的冲击最直接，因此在其外侧设置由高强纤维或钢丝编织网保护层5，对内胶层1具有很好的防护作用，同时在橡胶软管硫化时胶料蠕变可通过内胶层1与间隔胶层6之间粘合紧密；——上述复合增强层2包括由若干中胶层21和若干抗压层22交叉层叠构成，优选地，中胶层（21、21’）和抗压层（22、22’）均设置为二层，位于最内部的中胶层21设置在抗冲击层4外侧，位于最外部抗压层22设置在外胶层3内侧，中胶层（21、21’）置于抗压层22’与抗冲击层4之间以及相邻抗压层（22、22’）之间，起到粘合、分隔作用，避免各结构层之间滑动磨损，提高了橡胶软管的工作稳定性；为了便于管口连接，橡胶软管端部设置卡扣式接头，优选使用316L平肩接头，并在接头连接处设置密封铜圈，实现了全密封的接头结构，操作简单，便于管道连接，满足长距离多段软管连续作业；——优选地的，上述内胶层1和中胶层（21、21’）均由丁腈（NBR）合成橡胶制成，具有极好的耐油性和耐热性以及良好的耐水性、气密性；抗压层（22、22’）由多层镀铜钢丝缠绕组成且缠绕平衡角为54°44'，多层镀铜钢丝交叉层叠，在管体承压时，实现了管体内胀外缩，复合增强层2受力由内层逐层传递，提高了橡胶软管的综合抗冲击能力；外胶层3由氯化聚乙烯（CPE）或氯丁（CR）合成橡胶制成，具有良好的耐候性、耐臭氧、耐化学药品及耐老化性能，并且耐油性、阻燃性以及韧性良好，适应于多种使用场合，该新型橡胶软管应用在海洋作业，还具有良好的抗风浪冲击，耐海水侵蚀的优点，满足岸上及海底不同工作环境，尤其长期使用过程中动态或静态下性能安全稳定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗冲击增强型橡胶软管，包括内胶层，复合增强层和外胶层；其特征在于：在所述内胶层与复合增强层之间设置抗冲击层，所述抗冲击层为截面呈圆形或扁形弹簧钢丝环向缠绕形成的弹簧体且缠绕角度设置在75°至85°之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗冲击增强型橡胶软管，包括内胶层，复合增强层和外胶层；其特征在于：在所述内胶层与复合增强层之间设置抗冲击层，所述抗冲击层为截面呈圆形或扁形弹簧钢丝环向缠绕形成的弹簧体且缠绕角度设置在75°至85°之间。


2.根据权利要求1所述的一种抗冲击增强型橡胶软管，其特征在于：构成所述弹簧钢丝上设置若干通孔，贯穿所述通孔的钢丝或芳纶纤维丝束沿管道轴向设置在所述弹簧体的圆周边沿，弹簧钢丝表面涂覆胶粘剂，用于增强所述抗冲击的粘接。


3.根据权利要求1或2所述的一种抗冲击增强型橡胶软管，其特征在于：所述内胶层的外侧设置保护层，所述保护层...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔺建刚，姚建平，曹玉庆，李强，
申请(专利权)人：河北海恩橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13