【技术实现步骤摘要】
一种可变几何混流涡轮增压器引气密封装置
本技术涉及涡轮增压器
，特别是涉及一种可变几何混流涡轮增压器引气密封装置。
技术介绍
可变几何混流涡轮增压器所用的引气密封通道，便于将压端高压气体引流到涡端，这样可以实现压端高压气体在轴承壳与隔热墙之间形成高压气体气封防止高温废气泄露的作用。但可变几何混流涡轮增压器在低工况运行会存在涡端废气往压端泄露的隐患，若不及时解决这种废气泄露的隐患，积碳会在增压器压端不断累积，严重时会威胁到增压器安全运行。现有技术当中没有引气密封装置，会造成可变几何混流增压器维修成本高昂，返修时间长，且造成可变几何混流增压器正常运行时间极大的减短。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可变几何混流涡轮增压器在低工况所需的引气密封装置，极大的保证了增压器的安全运行及引气密封装置的密封效果。当可变几何混流涡轮增压器需在高工况时运行时，也能方便拆卸密封头。本技术的目的是这样实现的：一种可变几何混流涡轮增压器引气密封装置，包括轴承壳，所述轴承壳上设有闷塞孔、引...
【技术保护点】
1.一种可变几何混流涡轮增压器引气密封装置，包括轴承壳，其特征在于：所述轴承壳上设有闷塞孔、引气密封头安装孔，所述闷塞孔内螺纹配合有闷塞，所述引气密封头安装孔内安装有引气密封头，所述引气密封头安装孔与引气流道连通，所述引气流道连接在轴承壳的涡端、压端之间，所述引气流道通过支路与闷塞孔连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种可变几何混流涡轮增压器引气密封装置，包括轴承壳，其特征在于：所述轴承壳上设有闷塞孔、引气密封头安装孔，所述闷塞孔内螺纹配合有闷塞，所述引气密封头安装孔内安装有引气密封头，所述引气密封头安装孔与引气流道连通，所述引气流道连接在轴承壳的涡端、压端之间，所述引气流道通过支路与闷塞孔连通。
2.根据权利要求1所述的一种可变几何混流涡轮增压器引气密封装置，其特征在于：所述闷塞包括限位头、螺杆，所述限位头、螺杆成型为一体，所述螺杆与闷塞孔螺纹配合，所述限位头与轴承壳形成轴向限位。
3.根据权利要求2所述的一种可变几何混流涡轮增压器引气密封装置，其特征在于：所述限位头为六角头结构。
4.根据权利要求2所述的一种可变几何混流涡轮增压器引气密封装置，其特征在于：所述螺杆上套有铜垫圈，所述铜垫圈位于限位头、轴承壳之间。
5.根据权利要求4所述的一种可变几何混流涡轮增压器引...
【专利技术属性】
技术研发人员：何小均，刘扬，陈世凡，申华，王文鼎，彭正军，王政川，祝磊，钟佳宏，
申请(专利权)人：重庆江增船舶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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