【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的公路工程用防护结构
本技术涉及锥芯钢板
,具体是一种便于安装的公路工程用防护结构。
技术介绍
在公路工程施工过程中,需要对施工路段进行封闭保护,以避免外部车辆的进入,同时也保证了施工材料不会进入到行车路面上,现有的封闭保护办法主要是通过设置防护挡板。传统的防护挡板体积结构较大,大多数为一体结构不便于安装,与需要耗费大量的时间,大量的人力,降低了工作效率,给工人增加负担。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的公路工程用防护结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的公路工程用防护结构,包括防护栏、升降杆连接块和滑轮,防护栏的内侧均设置有固定立杆,且防护栏的内侧均设置有固定横杆,所述固定横杆的内侧设置有标签贴连接块,且标签贴连接块的后方外侧设置有标签贴,所述升降杆连接块设置在防护栏的下方,且升降杆连接块的下方均设置有升降杆,所述升降杆的下方设置有立杆,且立杆的下放设置有底座,所述底座右方设置有第一对接挂扣,且底 ...
【技术保护点】
1.一种便于安装的公路工程用防护结构,包括防护栏(1)、升降杆连接块(6)和滑轮(15),其特征在于:防护栏(1)的内侧均设置有固定立杆(2),且防护栏(1)的内侧均设置有固定横杆(3),所述固定横杆(3)的内侧设置有标签贴连接块(4),且标签贴连接块(4)的后方外侧设置有标签贴(5),所述升降杆连接块(6)设置在防护栏(1)的下方,且升降杆连接块(6)的下方均设置有升降杆(7),所述升降杆(7)的下方设置有立杆(8),且立杆(8)的下放设置有底座(9),所述底座(9)右方设置有第一对接挂扣(10),且底座(9)的左方设置有第二对接挂扣(11),所述底座(9)的下方均设置有 ...
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的公路工程用防护结构,包括防护栏(1)、升降杆连接块(6)和滑轮(15),其特征在于:防护栏(1)的内侧均设置有固定立杆(2),且防护栏(1)的内侧均设置有固定横杆(3),所述固定横杆(3)的内侧设置有标签贴连接块(4),且标签贴连接块(4)的后方外侧设置有标签贴(5),所述升降杆连接块(6)设置在防护栏(1)的下方,且升降杆连接块(6)的下方均设置有升降杆(7),所述升降杆(7)的下方设置有立杆(8),且立杆(8)的下放设置有底座(9),所述底座(9)右方设置有第一对接挂扣(10),且底座(9)的左方设置有第二对接挂扣(11),所述底座(9)的下方均设置有滑轮罩(12),且滑轮罩(12)的外侧均设置有旋转杆(13),所述旋转杆(13)的左方均设置有陷停块(14),所述滑轮(15)设置在滑轮罩(12)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的公路工程用防护结构,其特征在于,所述标签贴连接块(4)的内壁与标签贴(5)的外壁之间为卡槽连接,且标签贴连接块(4)与标签贴(5)之间紧密贴合。
3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:田川,
申请(专利权)人:四川公路工程咨询监理有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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