一种道路桥梁现场施工用防护机械制造技术

本实用新型专利技术属于道路桥梁施工用品领域，具体是一种道路桥梁现场施工用防护机械，包括防护外壳，所述防护外壳是由防护环结构，以及设置在防护环结构上的挡网组成；其中，挡网上设置有多个加固杆；该防护机械还包括套管结构，所述套管结构固定在防护外壳上，套管结构设置有用于限位在齿条上的齿轮，齿条可通过螺丝可拆卸式加装在液压击碎锤外侧，而齿轮固定在电机的输出轴上；齿条通过螺丝加装在液压击碎锤外侧，启动电机带动齿轮配合齿条实现整体位置的调整，便于适用多种施工环境，防护环结构和挡网的设置可用于隔档溅起的飞石，避免对周围的安全造成一定的不稳定因素；同时挡网的设置可在不妨碍观察工作的过程中用于防护。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁现场施工用防护机械
本技术属于道路桥梁施工用品领域，具体是一种道路桥梁现场施工用防护机械。
技术介绍
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，而桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。但在隧道的挖设的过程中，需要应用挖掘机的液压击碎锤，但在击碎石块中，溅起的飞石可能会对周围的安全造成一定的不稳定因素。因此，针对上述问题，本技术提供一种道路桥梁现场施工用防护机械。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁现场施工用防护机械，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁现场施工用防护机械，包括加装有多个支撑脚垫结构的防护外壳，所述防护外壳是由防护环结构，以及设置在防护环结构上的挡网组成；其中，挡网上设置有多个加固杆；该防护机械还包括套管结构，所述套管结构固定在防护外壳上，套管结构设置有用于限位在齿条上的齿轮，齿条可通过螺丝可拆卸式加装在液压击碎锤外侧，而齿轮固定在电机的输出轴上；在实际应用中，齿条通过螺丝加装在液压击碎锤外侧，启动电机带动齿轮配合齿条实现整体位置的调整，便于适用多种施工环境，防护环结构和挡网的设置可用于隔档溅起的飞石，避免对周围的安全造成一定的不稳定因素；同时挡网的设置可在不妨碍观察工作的过程中用于防护。本技术进一步的方案：所述齿轮通过转轴固定在电机的输出轴上，而电机安装在放置腔内部，放置腔开设在套管结构内部。>本技术再进一步的方案：所述防护环结构是由内环，以及套设在内环上的外环组成，在内环和外环之间通过多个限位结构连接固定；内环和外环之间形成有腔体，而腔体内部穿插有内穿插环，内穿插环上配合限位结构开设有限位槽。本技术再进一步的方案：在所述限位结构和限位槽之间连接有限位弹簧，而限位结构上设置有呈U型用于限位限位弹簧的卡板。本技术再进一步的方案：所述限位结构设置有四个，且呈环形阵列分布。本技术再进一步的方案：所述支撑脚垫结构设置有四个，其且呈环形阵列分布在防护外壳四周。本技术再进一步的方案：所述支撑脚垫结构设置有两个呈平行分布的固定板和支撑板，在固定板和支撑板之间设置有两个呈X状分布的连接杆，连接杆两端通过滑块分别滑动连接在固定板和支撑板上，并通过弹簧连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：在实际应用中，齿条通过螺丝加装在液压击碎锤外侧，启动电机带动齿轮配合齿条实现整体位置的调整，便于适用多种施工环境，防护环结构和挡网的设置可用于隔档溅起的飞石，避免对周围的安全造成一定的不稳定因素；同时挡网的设置可在不妨碍观察工作的过程中用于防护。附图说明图1为本技术道路桥梁现场施工用防护机械的结构示意图。图2为图1中套管结构的横向剖面结构示意图。图3为图1中防护环结构的横向剖面结构示意图。图4为图1中支撑脚垫结构的结构示意图。图中：1-防护环结构；2-挡网；3-套管结构；4-防护外壳；5-支撑脚垫结构；11-外环；12-腔体；13-限位结构；14-内穿插环；15-内环；31-放置腔；32-电机；33-齿轮；51-固定板；52-支撑板；53-滑块；54-连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，而桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。但在隧道的挖设的过程中，需要应用挖掘机的液压击碎锤，但在击碎石块中，溅起的飞石可能会对周围的安全造成一定的不稳定因素。因此，针对上述问题，本技术提供一种道路桥梁现场施工用防护机械。具体如图1～3所示，一种道路桥梁现场施工用防护机械，包括加装有多个支撑脚垫结构5的防护外壳4，所述防护外壳4是由防护环结构1，以及设置在防护环结构1上的挡网2组成；其中，挡网2上设置有多个加固杆；该防护机械还包括套管结构3，所述套管结构3固定在防护外壳4上，套管结构3设置有用于限位在齿条上的齿轮33，齿条可通过螺丝可拆卸式加装在液压击碎锤外侧，而齿轮33固定在电机32的输出轴上；在实际应用中，齿条通过螺丝加装在液压击碎锤外侧，启动电机32带动齿轮33配合齿条实现整体位置的调整，便于适用多种施工环境，防护环结构1和挡网2的设置可用于隔档溅起的飞石，避免对周围的安全造成一定的不稳定因素；同时挡网2的设置可在不妨碍观察工作的过程中用于防护。为了进行进一步的说明，具体的：所述齿轮33通过转轴固定在电机32的输出轴上，而电机32安装在放置腔31内部，放置腔31开设在套管结构3内部。所述防护环结构1是由内环15，以及套设在内环15上的外环11组成，在内环15和外环11之间通过多个限位结构13连接固定；内环15和外环11之间形成有腔体12，而腔体12内部穿插有内穿插环14，内穿插环14上配合限位结构13开设有限位槽。在所述限位结构13和限位槽之间连接有限位弹簧，而限位结构13上设置有呈U型用于限位限位弹簧的卡板。所述限位结构13设置有四个，且呈环形阵列分布。实施例2本技术实施例是在实施例1的基础上进行的进一步的限定。请参阅图1和图4，所述支撑脚垫结构5设置有四个，其且呈环形阵列分布在防护外壳4四周。所述支撑脚垫结构5设置有两个呈平行分布的固定板51和支撑板52，在固定板51和支撑板52之间设置有两个呈X状分布的连接杆54，连接杆54两端通过滑块53分别滑动连接在固定板51和支撑板52上，并通过弹簧连接。支撑脚垫结构5的设置可用于缓冲支撑。本技术的工作原理是：本技术道路桥梁现场施工用防护机械，在实际应用中，齿条通过螺丝加装在液压击碎锤外侧，启动电机32带动齿轮33配合齿条实现整体位置的调整，便于适用多种施工环境，防护环结构1和挡网2的设置可用于隔档溅起的飞石，避免对周围的安全造成一定的不稳定因素；同时挡网2的设置可在不妨碍观察工作的过程中用于防护。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁现场施工用防护机械，包括加装有多个支撑脚垫结构（5）的防护外壳（4），其特征在于，所述防护外壳（4）是由防护环结构（1），以及设置在防护环结构（1）上的挡网（2）组成；其中，挡网（2）上设置有多个加固杆；/n该防护机械还包括套管结构（3），所述套管结构（3）固定在防护外壳（4）上，套管结构（3）设置有用于限位在齿条上的齿轮（33），齿条可通过螺丝可拆卸式加装在液压击碎锤外侧，而齿轮（33）固定在电机（32）的输出轴上。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁现场施工用防护机械，包括加装有多个支撑脚垫结构（5）的防护外壳（4），其特征在于，所述防护外壳（4）是由防护环结构（1），以及设置在防护环结构（1）上的挡网（2）组成；其中，挡网（2）上设置有多个加固杆；
该防护机械还包括套管结构（3），所述套管结构（3）固定在防护外壳（4）上，套管结构（3）设置有用于限位在齿条上的齿轮（33），齿条可通过螺丝可拆卸式加装在液压击碎锤外侧，而齿轮（33）固定在电机（32）的输出轴上。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁现场施工用防护机械，其特征在于，所述齿轮（33）通过转轴固定在电机（32）的输出轴上，而电机（32）安装在放置腔（31）内部，放置腔（31）开设在套管结构（3）内部。


3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁现场施工用防护机械，其特征在于，所述防护环结构（1）是由内环（15），以及套设在内环（15）上的外环（11）组成，在内环（15）和外环（11）之间通过多个限位结构（13）连接固定；内环（15）和外环（11）之间形成有腔体（...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐传波，
申请(专利权)人：徐传波，
类型：新型
国别省市：江苏;32