一种道路桥梁用高效除冰装置制造方法及图纸

一种道路桥梁用高效除冰装置，包括箱体，箱体外壁底面四角分别固定安装万向轮，箱体内壁底面固定安装电机，电机电路连接控制器，控制器固定安装与箱体外壁顶面，第二转轴下端固定连接圆盘的顶面，圆盘的底面固定安装数个钉子。本装置用于道路桥梁的破冰工作，使用者推动本装置移动，使得路面冰块位于圆盘下方，不会对路面造成损坏，本装置使用时只需控制电机正向转动与反向转动便可，使用方便，并且本装置仅使用了一个电机便实现的第二转轴的上下移动和转动，使用的零部件常见且价格低廉，节约了生产成本，便于进行生产制造。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用高效除冰装置
本技术属于道路桥梁破冰装置领域，具体地说是一种道路桥梁用高效除冰装置。
技术介绍
冬天在道路或者桥梁上会出现结冰的现象，这些冰块会使得车轮的车轮打滑，从而造成交通事故，现有的破冰装置均是通过刮刀刮或重物锤击的方式使得冰块破坏，刮刀刮的方式容易在道路或桥梁上有残留的冰块，清除不彻底，锤击的方式容易使得道路或桥梁的路面受损，刮刀刮和锤击的也会使得冰块与路面之间的黏着力更大，不容易清理。
技术实现思路
本技术提供一种道路桥梁用高效除冰装置，用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁用高效除冰装置，包括箱体，箱体外壁底面四角分别固定安装万向轮，箱体内壁底面固定安装电机，电机输出轴通过第一单向轴承安装第一锥齿轮，电机输出轴通过第二单向轴承安装第三锥齿轮，箱体内壁一侧通过第三单向轴承连接一根第一转轴一端，第一转轴外周固定安装第四锥齿轮，箱体内壁底面开设通孔，通孔内壁固定连接直线轴承外壁，直线轴承内壁穿过一根第二转轴，第二转轴穿过一个第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，第二转轴一侧开设滑槽，滑槽内设有一个滑块，滑块一侧固定连接第二锥齿轮的内壁，第二转轴上端通过轴承连接接触块的底面，第一转轴另一端固定安装凸轮，凸轮的外周底面与接触块的顶面接触，滑块的顶面固定连接压缩弹簧的下端，压缩弹簧的上端固定连接滑槽内壁顶面，电机电路连接控制器，控制器固定安装与箱体外壁顶面，第二转轴下端固定连接圆盘的顶面，圆盘的底面固定安装数个钉子。如上所述的一种道路桥梁用高效除冰装置，所述的箱体外壁一侧顶部固定安装把手。如上所述的一种道路桥梁用高效除冰装置，所述的把手外周开设防滑纹。如上所述的一种道路桥梁用高效除冰装置，所述的箱体外壁顶面开设开口，开口内壁一侧铰接维修门。如上所述的一种道路桥梁用高效除冰装置，所述的万向轮为防滑轮。如上所述的一种道路桥梁用高效除冰装置，所述的滑槽为内壁光滑滑槽，滑块为外周光滑滑块。本技术的优点是：本装置用于道路桥梁的破冰工作，使用者推动本装置移动，使得路面冰块位于圆盘下方，使用者通过控制器控制电机输出轴正向转动，因为电机输出轴通过第一单向轴承安装第一锥齿轮，并且电机输出轴通过第二单向轴承安装第三锥齿轮，所以电机正向转动只能带动第三锥齿轮正向转动，第三锥齿轮正向转动带动第四锥齿轮正向转动，第四锥齿轮正向转动带动第一转轴正向转动，第一转轴正向转动带动凸轮正向转动，凸轮正向转动带动与之接触的接触块向下移动，接触块向下移动带动第二转轴向下移动，第二转轴向下移动带动圆盘向下移动，圆盘向下移动带动钉子向下移动并使钉子插入冰块内，使用者通过控制器使得电机输出轴反向转动，电机输出轴反向转动只能带动第一锥齿轮反向转动，第一锥齿轮反向转动带动第二锥齿轮反向转动，第二锥齿轮通过滑块和滑槽带动第二转轴反向转动，第二转轴反向转动带动圆盘反向转动，圆盘反向转动带动钉子反向转动使得钉子将冰块与地面分离，使用者通过控制器控制电机输出轴正向转动，从而带动凸轮转动，在压缩弹簧的弹力作用下，第二转轴向上移动，第二转轴向上移动带动圆盘和钉子向上移动，同时在压缩弹簧的弹力作用下，第一锥齿轮与第二锥齿轮始终处于啮合状态，本装置给予冰块一个水平转动方向上的力，使得冰块与路面分离，相比现有技术本装置清理更加干净，本装置给予冰块一个水平转动方向上的力，不会对路面造成损坏，本装置使用时只需控制电机正向转动与反向转动便可，使用方便，并且本装置仅使用了一个电机便实现的第二转轴的上下移动和转动，使用的零部件常见且价格低廉，节约了生产成本，便于进行生产制造。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种道路桥梁用高效除冰装置，如图所示，包括箱体1，箱体1外壁底面四角分别固定安装万向轮2，箱体1内壁底面固定安装电机3，电机3输出轴通过第一单向轴承安装第一锥齿轮4，电机3输出轴固定连接第一单向轴承的内圈内壁，第一锥齿轮4的内壁固定连接第一单向轴承的外圈外周，第一单向轴承的内圈相对外圈能够正向转动，电机3输出轴正向转动时，第一单向轴承的内圈外圈相对转动，电机3输出轴无法带动第一锥齿轮4转动，电机3输出轴反向转动时，第一单向轴承的内圈外圈无法相对转动，电机3输出轴带动第一锥齿轮4转动，电机3输出轴通过第二单向轴承安装第三锥齿轮5，第三锥齿轮5位于第一锥齿轮4的上方，电机3输出轴固定连接第一单向轴承的内圈内壁，第三锥齿轮5的内壁固定连接第一单向轴承的外圈外周，第一单向轴承的内圈相对外圈能够反向转动，电机3输出轴反向转动时，第二单向轴承的内圈外圈相对转动，电机3输出轴无法带动第三锥齿轮5转动，电机3输出轴正向转动时，第二单向轴承的内圈外圈无法相对转动，电机3输出轴带动第三锥齿轮5转动，箱体1内壁一侧通过第三单向轴承连接一根第一转轴6一端，箱体1内壁一侧固定连接第三单向轴承的外圈一侧，第一转轴6一端外周固定连接第三单向轴承的内圈内壁，第三单向轴承的内圈相对外圈能够正向转动，使得转轴6只能够正向转动，避免因第二单向轴承内部摩擦力的原因使得第三锥齿轮5反向转动，第三锥齿轮5通过第四锥齿轮7和第一转轴6带动凸轮13转动，使得第二转动11向上移动，影响到本装置的使用，第一转轴6外周固定安装第四锥齿轮7，箱体1内壁底面开设通孔8，通孔8内壁固定连接直线轴承外壁，直线轴承内壁穿过一根第二转轴9，第二转轴9穿过一个第二锥齿轮10，第二锥齿轮10与第一锥齿轮4啮合，第一锥齿轮4的齿面朝上，第二锥齿轮10的齿面朝下，第二转轴9一侧开设滑槽11，滑槽11内设有一个滑块12，滑块12一侧固定连接第二锥齿轮10的内壁，第二转轴9上端通过轴承连接接触块21的底面，第二转轴9上端外周固定连接轴承的内圈内壁，接触块21的底面固定连接轴承的外圈顶面，第一转轴6另一端固定安装凸轮13，凸轮13的外周底面与接触块21的顶面接触，滑块12的顶面固定连接压缩弹簧14的下端，压缩弹簧14的上端固定连接滑槽11内壁顶面，压缩弹簧14的向下弹力、滑块12重力、第二锥齿轮10的重心之和始终大于第二锥齿轮10与第二转轴9之间的摩擦力和滑槽11与滑块12之间的摩擦力之和，电机3电路连接控制器15，控制器15固定安装与箱体1外壁顶面，第二转轴9下端固定连接圆盘17的顶面，圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁用高效除冰装置，其特征在于：包括箱体(1)，箱体(1)外壁底面四角分别固定安装万向轮(2)，箱体(1)内壁底面固定安装电机(3)，电机(3)输出轴通过第一单向轴承安装第一锥齿轮(4)，电机(3)输出轴通过第二单向轴承安装第三锥齿轮(5)，箱体(1)内壁一侧通过第三单向轴承连接一根第一转轴(6)一端，第一转轴(6)外周固定安装第四锥齿轮(7)，箱体(1)内壁底面开设通孔(8)，通孔(8)内壁固定连接直线轴承外壁，直线轴承内壁穿过一根第二转轴(9)，第二转轴(9)穿过一个第二锥齿轮(10)，第二锥齿轮(10)与第一锥齿轮(4)啮合，第二转轴(9)一侧开设滑槽(11)，滑槽(11)内设有一个滑块(12)，滑块(12)一侧固定连接第二锥齿轮(10)的内壁，第二转轴(9)上端通过轴承连接接触块(21)的底面，第一转轴(6)另一端固定安装凸轮(13)，凸轮(13)的外周底面与接触块(21)的顶面接触，滑块(12)的顶面固定连接压缩弹簧(14)的下端，压缩弹簧(14)的上端固定连接滑槽(11)内壁顶面，电机(3)电路连接控制器(15)，控制器(15)固定安装与箱体(1)外壁顶面，第二转轴(9)下端固定连接圆盘(17)的顶面，圆盘(17)的底面固定安装数个钉子(18)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用高效除冰装置，其特征在于：包括箱体(1)，箱体(1)外壁底面四角分别固定安装万向轮(2)，箱体(1)内壁底面固定安装电机(3)，电机(3)输出轴通过第一单向轴承安装第一锥齿轮(4)，电机(3)输出轴通过第二单向轴承安装第三锥齿轮(5)，箱体(1)内壁一侧通过第三单向轴承连接一根第一转轴(6)一端，第一转轴(6)外周固定安装第四锥齿轮(7)，箱体(1)内壁底面开设通孔(8)，通孔(8)内壁固定连接直线轴承外壁，直线轴承内壁穿过一根第二转轴(9)，第二转轴(9)穿过一个第二锥齿轮(10)，第二锥齿轮(10)与第一锥齿轮(4)啮合，第二转轴(9)一侧开设滑槽(11)，滑槽(11)内设有一个滑块(12)，滑块(12)一侧固定连接第二锥齿轮(10)的内壁，第二转轴(9)上端通过轴承连接接触块(21)的底面，第一转轴(6)另一端固定安装凸轮(13)，凸轮(13)的外周底面与接触块(21)的顶面接触，滑块(12)的顶面固定连接压缩弹簧(14)的下端，压缩弹簧(14)的上端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏刚，
申请(专利权)人：天津市今日家园装饰有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12