一种车载一体式箱体结构制造技术

技术编号:26422458 阅读:35 留言:0更新日期:2020-11-20 14:18
本实用新型专利技术公开了一种车载一体式箱体结构,包括箱体、车体、真空抽吸箱、清洗箱和抽吸软管,箱体的一侧设有清洗箱,箱体的底部设有真空抽吸箱,真空抽吸箱与箱体之间通过抽吸软管相连接,清洗箱与箱体安装在车体上。本实用新型专利技术车载一体式箱体结构,电机驱动真空抽吸装置,通过真空抽吸钢管对污水仓空气进行抽真空,形成内部负压,然后经过污水抽吸钢管、抽吸软管对移动跟随式路面污水抽吸钢管内部对路面冲击洗刷反射的水珠、水雾、杂质等通过负压抽吸气流带入到污水仓内。污水仓后部有电液控制开闭的自锁式密封仓门,方便对污水的排放及污水仓内部进行清洗,该结构简单,连接稳定性好,并有效的提升工作效率与效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载一体式箱体结构
本技术涉及箱体结构
,具体为一种车载一体式箱体结构。
技术介绍
路面污染清理车污水仓和清水仓是分开的独立箱体结构,造成整车长度过长,整车重心不稳定,转弯半径过大。现有污水仓在倾倒污水时,需要对整个箱体进行倾翻卸料,需要安装一组液压伸缩油缸作为箱体倾翻执行件,造成污水仓箱体的结构复杂,污水仓箱体与底盘连接为铰接式,安装及车辆行驶稳定性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载一体式箱体结构,结构简单,连接稳定性好,并有效的提升工作效率与效果,可以解决现有技术中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载一体式箱体结构,包括箱体、车体、真空抽吸箱、清洗箱和抽吸软管,所述箱体的一侧设有清洗箱,所述箱体的底部设有真空抽吸箱,所述真空抽吸箱与箱体之间通过抽吸软管相连接,所述清洗箱与箱体安装在车体上;所述箱体包括污水仓、清水仓、污水抽吸钢管、真空抽吸钢管、密封仓门、第一挡板、第二挡板、第三挡板、密封隔板、安装挡板、固定挡板、防护挡板、法兰盖、底框、前封板、后封板、底封板、上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载一体式箱体结构,包括箱体(1)、车体(2)、真空抽吸箱(3)、清洗箱(4)和抽吸软管(5),其特征在于:所述箱体(1)的一侧设有清洗箱(4),所述箱体(1)的底部设有真空抽吸箱(3),所述真空抽吸箱(3)与箱体(1)之间通过抽吸软管(5)相连接,所述清洗箱(4)与箱体(1)安装在车体(2)上;/n所述箱体(1)包括污水仓(11)、清水仓(12)、污水抽吸钢管(13)、真空抽吸钢管(14)、密封仓门(15)、第一挡板(16)、第二挡板(17)、第三挡板(18)、密封隔板(19)、安装挡板(110)、固定挡板(111)、防护挡板(112)、法兰盖(113)、底框(114)、前封板(11...

【技术特征摘要】
1.一种车载一体式箱体结构,包括箱体(1)、车体(2)、真空抽吸箱(3)、清洗箱(4)和抽吸软管(5),其特征在于:所述箱体(1)的一侧设有清洗箱(4),所述箱体(1)的底部设有真空抽吸箱(3),所述真空抽吸箱(3)与箱体(1)之间通过抽吸软管(5)相连接,所述清洗箱(4)与箱体(1)安装在车体(2)上;
所述箱体(1)包括污水仓(11)、清水仓(12)、污水抽吸钢管(13)、真空抽吸钢管(14)、密封仓门(15)、第一挡板(16)、第二挡板(17)、第三挡板(18)、密封隔板(19)、安装挡板(110)、固定挡板(111)、防护挡板(112)、法兰盖(113)、底框(114)、前封板(115)、后封板(116)、底封板(117)、上顶板(118)和侧围板(119),所述污水仓(11)的下方设有清水仓(12),所述污水仓(11)的内部设有污水抽吸钢管(13),所述污水抽吸钢管(13)的一侧设有真空抽吸钢管(14),所述污水抽吸钢管(13)远离真空抽吸钢管(14)的一侧设有密封仓门(15),所述密封仓门(15)的下方设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:周锐施冬杰
申请(专利权)人:上海亮土智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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