一种便于安装的道路桥梁护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的道路桥梁护栏，包括第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱的底端和第二支撑柱的底端均固定设有第一底座，第一支撑柱与第二支撑柱之间卡合设有挡框，挡框一侧的顶部和底部分别固定设有两个第一插块，其中一个第一插块的顶端和另一个第一插块的底端分别开设有两个第一限位孔，挡框另一侧的顶部和底部分别开设有两个第一插槽，本实用新型专利技术的有益效果是：挡板通过第一插块与第二插槽相配合与第一支撑柱卡合，挡板再通过第一插槽与第二插块相配合与第二支撑柱卡合，继而使第一支撑柱、第二支撑柱和挡板之间安装和拆卸更加方便，省时省力，同时避免使用螺钉或螺丝等部件，最大程度避免零部件的丢失问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的道路桥梁护栏
本技术涉及一种道路桥梁护栏，特别涉及一种便于安装的道路桥梁护栏，属于道路交通工具

技术介绍
桥梁道路护栏在交通路政管理中是非常重要的部分，道路护栏都是由护栏柱和护栏杆组成，道路护栏是重要的公共交通基础设施，道路护栏可以将机动车双向车道从中间分隔开。现有的道路桥梁护栏存在以下缺点：1、现有的道路桥梁护栏一般是通过螺丝连接方式固定的，这种方式不便于安装和拆卸，费时费力，且现有的道路桥梁护栏无法实现拼接使用，导致每段护栏长度一定，影响正常的使用；2、现有的道路桥梁护栏为了遮挡对向车光，一般选择封闭式挡板，导致车辆上的乘客无法欣赏桥上的风景，实用性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的道路桥梁护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的道路桥梁护栏不便于安装和拆卸以及无法实现拼接使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的道路桥梁护栏，包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱的底端和第二支撑柱的底端均固定设有第一底座，所述第一支撑柱与第二支撑柱之间卡合设有挡框，所述挡框一侧的顶部和底部分别固定设有两个第一插块，其中一个所述第一插块的顶端和另一个第一插块的底端分别开设有两个第一限位孔，所述挡框另一侧的顶部和底部分别开设有两个第一插槽，其中一个所述第一插槽的顶端和另一个第一插槽的底端分别滑动穿插连接有两个第一限位柱，两个所述第一限位柱的一端均套设有第一弹簧，两个所述第一限位柱的一端均固定设有第一限位块，所述第一弹簧置于第一限位块与挡框之间。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一支撑柱的内侧固定设有连接杆，所述连接杆内侧的顶部和底部分别开设有两个与第一插块相匹配的第二插槽，所述挡框的一侧通过两个第一插块分别插入两个第二插槽的内部与连接杆卡合连接，其中一个所述第二插槽的顶端和另一个第二插槽的底端分别滑动穿插连接有两个与第一限位孔相匹配的第二限位柱，两个所述第二限位柱的一端均套设有第二弹簧，两个所述第二限位柱的一端均固定设有第二限位块，所述第二弹簧置于第二限位块与连接杆之间。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述第一限位柱的另一端和两个第二限位柱的另一端均设有斜面。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二支撑柱内侧的顶部和底部分别固定设有两个与第一插槽相匹配的第二插块，其中一个所述第二插块的顶端和另一个第二插块的底端分别开设有两个与第一限位柱相匹配的第二限位孔，所述第二支撑柱通过两个第二插块分别插入第两个第一插槽的内部与挡框的另一侧卡合连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述挡框的内部等间距固定设有若干个挡板，若干个所述挡板均与挡框垂直设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述挡框底端的中部固定设有螺纹筒，所述螺纹筒的内部螺纹连接有螺柱，所述螺柱的底端固定设有第二底座。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种便于安装的道路桥梁护栏，具有以下有益效果：1）、挡框通过第一插块与第二插槽相配合与第一支撑柱卡合，挡框再通过第一插槽与第二插块相配合与第二支撑柱卡合，继而使第一支撑柱、第二支撑柱和挡框之间安装和拆卸更加方便，省时省力，同时避免使用螺钉或螺丝等部件，最大程度避免零部件的丢失问题，且通过第一弹簧的弹性作用和第二弹簧的弹性作用可以分别带动第一限位柱和第二限位孔卡合与第二限位柱和第一限位孔卡合，可以进一步提高连接的稳定性，防止自动脱落，拆卸时只需拉动第一限位柱和第二限位柱即可，不影响拆卸的方便性，同时通过第一插块与第一插槽相配合可以实现多个挡框拼接的目的，可以根据具体情况调节每段护栏的长度进行使用；2）、由于若干个挡板均与挡框垂直设置，通过挡板可以挡住对向车光，同时不影响车辆上乘客的视线，更加实用。附图说明图1为本技术的正面结构示意图；图2为本技术的挡框剖面结构示意图；图3为本技术图2的A部放大结构示意图；图4为本技术的第一支撑柱剖面结构示意图；图5为本技术图4的B部放大结构示意图；图6为本技术的第二支撑柱剖面结构示意图。图中：1、第一支撑柱；2、第二支撑柱；3、挡框；4、第一插块；5、第一限位孔；6、第一插槽；7、第一限位柱；8、第一弹簧；9、第一限位块；10、连接杆；11、第二插槽；12、第二限位柱；13、第二弹簧；14、第二限位块；15、第二插块；16、第二限位孔；17、挡板；18、螺纹筒；19、螺柱；20、第一底座；21、第二底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供了一种便于安装的道路桥梁护栏，包括第一支撑柱1和第二支撑柱2，第一支撑柱1的底端和第二支撑柱2的底端均固定设有第一底座20，第一支撑柱1与第二支撑柱2之间卡合设有挡框3，挡框3一侧的顶部和底部分别固定设有两个第一插块4，其中一个第一插块4的顶端和另一个第一插块4的底端分别开设有两个第一限位孔5，挡框3另一侧的顶部和底部分别开设有两个第一插槽6，其中一个第一插槽6的顶端和另一个第一插槽6的底端分别滑动穿插连接有两个第一限位柱7，两个第一限位柱7的一端均套设有第一弹簧8，两个第一限位柱7的一端均固定设有第一限位块9，第一弹簧8置于第一限位块9与挡框3之间，挡框3与第一支撑柱1和第二支撑柱2之间卡合连接，安装和拆卸更加方便。优选的，第一支撑柱1的内侧固定设有连接杆10，连接杆10内侧的顶部和底部分别开设有两个与第一插块4相匹配的第二插槽11，挡框3的一侧通过两个第一插块4分别插入两个第二插槽11的内部与连接杆10卡合连接，其中一个第二插槽11的顶端和另一个第二插槽11的底端分别滑动穿插连接有两个与第一限位孔5相匹配的第二限位柱12，两个第二限位柱12的一端均套设有第二弹簧13，两个第二限位柱12的一端均固定设有第二限位块14，第二弹簧13置于第二限位块14与连接杆10之间，通过第二限位柱12与第一限位孔5相配合可以对第一插块4进行定位，防止自动脱落，两个第一限位柱7的另一端和两个第二限位柱12的另一端均设有斜面，通过斜面便于第一插块4和第二插块15的安装，第二支撑柱2内侧的顶部和底部分别固定设有两个与第一插槽6相匹配的第二插块15，其中一个第二插块15的顶端和另一个第二插块15的底端分别开设有两个与第一限位柱7相匹配的第二限位孔16，第二支撑柱2通过两个第二插块15分别插入第两个第一插槽6的内部与挡框3的另一侧卡合连接，通过第一限位柱7与第二限位孔16相配合可以对第二插块15进行定位，防止自动脱落，挡框3的内部等间距固定设有若干个挡板17，若干个挡板17均与挡框3垂直设置，通过挡板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的道路桥梁护栏，包括第一支撑柱（1）和第二支撑柱（2），其特征在于，所述第一支撑柱（1）的底端和第二支撑柱（2）的底端均固定设有第一底座（20），所述第一支撑柱（1）与第二支撑柱（2）之间卡合设有挡框（3），所述挡框（3）一侧的顶部和底部分别固定设有两个第一插块（4），其中一个所述第一插块（4）的顶端和另一个第一插块（4）的底端分别开设有两个第一限位孔（5），所述挡框（3）另一侧的顶部和底部分别开设有两个第一插槽（6），其中一个所述第一插槽（6）的顶端和另一个第一插槽（6）的底端分别滑动穿插连接有两个第一限位柱（7），两个所述第一限位柱（7）的一端均套设有第一弹簧（8），两个所述第一限位柱（7）的一端均固定设有第一限位块（9），所述第一弹簧（8）置于第一限位块（9）与挡框（3）之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的道路桥梁护栏，包括第一支撑柱（1）和第二支撑柱（2），其特征在于，所述第一支撑柱（1）的底端和第二支撑柱（2）的底端均固定设有第一底座（20），所述第一支撑柱（1）与第二支撑柱（2）之间卡合设有挡框（3），所述挡框（3）一侧的顶部和底部分别固定设有两个第一插块（4），其中一个所述第一插块（4）的顶端和另一个第一插块（4）的底端分别开设有两个第一限位孔（5），所述挡框（3）另一侧的顶部和底部分别开设有两个第一插槽（6），其中一个所述第一插槽（6）的顶端和另一个第一插槽（6）的底端分别滑动穿插连接有两个第一限位柱（7），两个所述第一限位柱（7）的一端均套设有第一弹簧（8），两个所述第一限位柱（7）的一端均固定设有第一限位块（9），所述第一弹簧（8）置于第一限位块（9）与挡框（3）之间。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路桥梁护栏，其特征在于：所述第一支撑柱（1）的内侧固定设有连接杆（10），所述连接杆（10）内侧的顶部和底部分别开设有两个与第一插块（4）相匹配的第二插槽（11），所述挡框（3）的一侧通过两个第一插块（4）分别插入两个第二插槽（11）的内部与连接杆（10）卡合连接，其中一个所述第二插槽（11）的顶端和另一个第二插槽（11）的底端分别滑动穿插连接有两个与第一限位孔（5）相匹配的第二限位柱（12），两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雨婷，绳惠中，马江霖，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：新型
国别省市：山东;37