一种便于安装的道路桥梁护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的道路桥梁护栏，包括第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱的底端和第二支撑柱的底端均固定设有第一底座，第一支撑柱与第二支撑柱之间卡合设有挡框，挡框一侧的顶部和底部分别固定设有两个第一插块，其中一个第一插块的顶端和另一个第一插块的底端分别开设有两个第一限位孔，挡框另一侧的顶部和底部分别开设有两个第一插槽，本实用新型专利技术的有益效果是：挡板通过第一插块与第二插槽相配合与第一支撑柱卡合，挡板再通过第一插槽与第二插块相配合与第二支撑柱卡合，继而使第一支撑柱、第二支撑柱和挡板之间安装和拆卸更加方便，省时省力，同时避免使用螺钉或螺丝等部件，最大程度避免零部件的丢失问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的道路桥梁护栏
本技术涉及一种道路桥梁护栏，特别涉及一种便于安装的道路桥梁护栏，属于道路交通工具

技术介绍
桥梁道路护栏在交通路政管理中是非常重要的部分，道路护栏都是由护栏柱和护栏杆组成，道路护栏是重要的公共交通基础设施，道路护栏可以将机动车双向车道从中间分隔开。现有的道路桥梁护栏存在以下缺点：1、现有的道路桥梁护栏一般是通过螺丝连接方式固定的，这种方式不便于安装和拆卸，费时费力，且现有的道路桥梁护栏无法实现拼接使用，导致每段护栏长度一定，影响正常的使用；2、现有的道路桥梁护栏为了遮挡对向车光，一般选择封闭式挡板，导致车辆上的乘客无法欣赏桥上的风景，实用性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的道路桥梁护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的道路桥梁护栏不便于安装和拆卸以及无法实现拼接使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的道路桥梁护栏，包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱的底端和第二支撑柱的底端均固定设有第一底座，所述第一支撑柱与第二支撑柱之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的道路桥梁护栏，包括第一支撑柱（1）和第二支撑柱（2），其特征在于，所述第一支撑柱（1）的底端和第二支撑柱（2）的底端均固定设有第一底座（20），所述第一支撑柱（1）与第二支撑柱（2）之间卡合设有挡框（3），所述挡框（3）一侧的顶部和底部分别固定设有两个第一插块（4），其中一个所述第一插块（4）的顶端和另一个第一插块（4）的底端分别开设有两个第一限位孔（5），所述挡框（3）另一侧的顶部和底部分别开设有两个第一插槽（6），其中一个所述第一插槽（6）的顶端和另一个第一插槽（6）的底端分别滑动穿插连接有两个第一限位柱（7），两个所述第一限位柱（7）的一端均套设有第一弹簧（8），两个所...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的道路桥梁护栏，包括第一支撑柱（1）和第二支撑柱（2），其特征在于，所述第一支撑柱（1）的底端和第二支撑柱（2）的底端均固定设有第一底座（20），所述第一支撑柱（1）与第二支撑柱（2）之间卡合设有挡框（3），所述挡框（3）一侧的顶部和底部分别固定设有两个第一插块（4），其中一个所述第一插块（4）的顶端和另一个第一插块（4）的底端分别开设有两个第一限位孔（5），所述挡框（3）另一侧的顶部和底部分别开设有两个第一插槽（6），其中一个所述第一插槽（6）的顶端和另一个第一插槽（6）的底端分别滑动穿插连接有两个第一限位柱（7），两个所述第一限位柱（7）的一端均套设有第一弹簧（8），两个所述第一限位柱（7）的一端均固定设有第一限位块（9），所述第一弹簧（8）置于第一限位块（9）与挡框（3）之间。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路桥梁护栏，其特征在于：所述第一支撑柱（1）的内侧固定设有连接杆（10），所述连接杆（10）内侧的顶部和底部分别开设有两个与第一插块（4）相匹配的第二插槽（11），所述挡框（3）的一侧通过两个第一插块（4）分别插入两个第二插槽（11）的内部与连接杆（10）卡合连接，其中一个所述第二插槽（11）的顶端和另一个第二插槽（11）的底端分别滑动穿插连接有两个与第一限位孔（5）相匹配的第二限位柱（12），两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雨婷，绳惠中，马江霖，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：新型
国别省市：山东;37