一种方便控制的公路施工划线车制造技术

本实用新型专利技术涉及公路施工技术领域，且公开了一种方便控制的公路施工划线车，包括基座，所述基座的上方固定连接有存料箱，所述存料箱的内部左侧的中心上方固定连接有电机，所述存料箱的内部中心固定连接有固定板，所述电机的右侧活动连接有转杆，所述转杆的左侧固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的上方啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内部中心固定连接有从动杆，所述转杆和从动杆的上下两侧均固定连接有搅拌叶，所述基座的右下方开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧固定连接有转盘，所述螺纹杆的右侧活动连接有阻液板。通过转盘和阻液板的配合使用，从而达到了方便控制涂料的出液速率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种方便控制的公路施工划线车
本技术涉及公路施工
，具体为一种方便控制的公路施工划线车。
技术介绍
目前市场上流行的大多数公路施工划线车在使用时都较难控制涂料的出液速率，这就使得工作人员在使用划线车时难度较大，很容易就导致涂料用多，划线也会变得难看，而且涂料在与水的混合时，如果不充分搅拌，也会使得涂料更难以使用，因此本技术特在此提出一种方便控制出液速率且搅拌充分的方便控制的公路施工划线车，来解决以上问题，给使用者带来更好的使用体验。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种方便控制的公路施工划线车，具备方便控制出液速率且搅拌充分等优点，解决了目前市场上流行的大多数公路施工划线车在使用时都较难控制涂料的出液速率，这就使得工作人员在使用划线车时难度较大，很容易就导致涂料用多，划线也会变得难看，而且涂料在与水的混合时，如果不充分搅拌，也会使得涂料更难以使用的问题。(二)技术方案为实现上述方便控制出液速率且搅拌充分目的，本技术提供如下技术方案：一种方便控制的公路施工划线车，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便控制的公路施工划线车，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上方固定连接有存料箱(2)，所述基座(1)的左下方固定连接有清理铲(3)，所述基座(1)的底部的左右两侧均活动连接有万向轮(4)，所述基座(1)的右上方固定连接有扶手(5)，所述存料箱(2)的右上方开设有进料口(6)，所述存料箱(2)的内部左侧的中心上方固定连接有电机(7)，所述存料箱(2)的内部中心固定连接有固定板(8)，所述电机(7)的右侧活动连接有转杆(9)，所述转杆(9)的左侧固定连接有主动齿轮(10)，所述主动齿轮(10)的上方啮合有从动齿轮(11)，所述从动齿轮(11)的内部中心固定连接有从动杆(12)，...

【技术特征摘要】
1.一种方便控制的公路施工划线车，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上方固定连接有存料箱(2)，所述基座(1)的左下方固定连接有清理铲(3)，所述基座(1)的底部的左右两侧均活动连接有万向轮(4)，所述基座(1)的右上方固定连接有扶手(5)，所述存料箱(2)的右上方开设有进料口(6)，所述存料箱(2)的内部左侧的中心上方固定连接有电机(7)，所述存料箱(2)的内部中心固定连接有固定板(8)，所述电机(7)的右侧活动连接有转杆(9)，所述转杆(9)的左侧固定连接有主动齿轮(10)，所述主动齿轮(10)的上方啮合有从动齿轮(11)，所述从动齿轮(11)的内部中心固定连接有从动杆(12)，所述转杆(9)和从动杆(12)的上下两侧均固定连接有搅拌叶(13)，所述固定板(8)的中心左侧的上方固定连接有隔离板(14)，所述固定板(8)的中心右侧的下方固定连接有出液管(15)，所述基座(1)的右下方开设有螺纹槽(16)，所述螺纹槽(16)的内侧螺纹连接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的右侧固定连接有转盘(18)，所述螺纹杆(17)的右侧活动连接有阻液板(19)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖丽，
申请(专利权)人：江西林淼建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36