自动分拣循环物流输送系统技术方案

本实用新型专利技术涉及输送设备技术领域，尤其是自动分拣循环物流输送系统，它包括固定架，所述固定架的顶部固定安装有输送机架，所述输送机架的内部滑动安装有称重传感行走小车，所述第一转动轴和第二转动轴的另一端分别转动连接有第一转动导向板和第二转动导向板，本实用新型专利技术通过设有称重传感器、称重传感行走小车、第一转动导向板和第二转动导向板，产品在输送带上进行输送时，通过第一转动导向板和第二转动导向板的打开及闭合，使得称重传感行走小车带动产品走不同的轨道，实现自动分拣，该种自动分拣的功能有效将产品分拣输送至不同的目的地，进而降低了工人的劳动力以及节约工人的工作时间。

【技术实现步骤摘要】
自动分拣循环物流输送系统
本技术涉及输送设备
，尤其是自动分拣循环物流输送系统。
技术介绍
物流产品通过大型运输车运输至物流中心中转站时，会先在物流中心中转站内进行分拣，因为采用大型运输车运输产品时，产品的重量各不相同，需要将位于不同重量区间的产品分拣出来(由于快递员运送快递也是看重量而定的，不同重量的产品其运送价钱是不一样的，故需将不同的产品分拣出来)，以便于快递员将产品送到消费者手中，可是，在现有技术中，产品的分拣一般通过人工操作，首先采用称重机对产品进行称重(3kg以下为第一区间；3kg-kg为第二区间；6kg以上为第三区间)，将产品称重后，把不同重量的产品扔到不同的区间内，全部产品称重分拣完毕后，不同区间内已经堆积了众多相同区间重量的产品，此时，三个不同配送的快递员则需要将其对应区间内的产品先拿到门口，再搬运上车(一般是摩托车或小型面包车)，由于产品的数量众多，从室内将其搬至门口，不仅耗费较多的劳动力，而且，还浪费了时间，使得快递员的工作时间增加。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种自动分拣循环物流输送系统，该输送系统能够有效将产品分拣输送至不同的目的地，进而降低了工人的劳动力以及节约工人的工作时间。本技术的技术方案为：自动分拣循环物流输送系统，其特征在于：它包括固定架，所述固定架的顶部固定安装有输送机架，所述输送机架的内侧固定安装有若干个驱动电机，所述驱动电机通过联轴器连接有主动转轴，所述主动转轴的另一端均连通输送机架内部与输送机架的另一面端部转动连接，所述输送机架的内部且分别位于主动转轴旁转动安装有若干条从动转轴，所述主动转轴和从动转轴的外表面包覆转动连接有输送带，所述输送机架内外两侧面的顶部均焊接有滑动连接轨，所述输送机架的内部且位于输送带的带面滑动安装有称重传感行走小车，所述称重传感行走小车包括底座、滑动连接板、称重传感器和产品放置壳，所述底座的顶面焊接有滑动连接板，所述滑动连接板的顶面中部固定安装有称重传感器，所述称重传感器的顶面固定安装有产品放置壳，所述底座的底面与输送带的带面接触，所述滑动连接板的两端底面分别与两条对应的滑动连接轨连接，所述固定架的中部两端通过支撑板分别固定安装第一正反转电机和第二正反转电机，所述第一正反转电机和第二正反转电机均通过联轴器分别连接有第一转动轴和第二转动轴，所述第一转动轴和第二转动轴的另一端分别转动连接有第一转动导向板和第二转动导向板，所述第一转动导向板和第二转动导向板均延伸至滑动连接轨的顶面，所述输送机架的内侧且分别位于第一转动导向板和第二转动导向板旁固定安装有第一开关控制器和第二开关控制器，所述第一开关控制器与第一正反转电机电性连接，所述第二开关控制器与第二正反转电机电性连接。通过第一开关控制器控制第一正反转电机动作进而控制第一转动导向板的转向，通过第二开关控制器控制第二正反转电机动作进而控制第二转动导向板的转向。进一步的，所述称重传感器分别与第一开关控制器和第二开关控制器电性连接。进一步的，所述位于第一转动导向板和第二转动导向板处的滑动连接轨的高度均低于其他位置滑动连接轨的高度，所述第一转动导向板和第二转动导向板的顶面均与滑动连接轨的顶面持平。进一步的，所述第一转动导向板和第二转动导向板的内部均设置有与第一转动轴和第二转动轴转动连接的盲孔，所述第一转动导向板和第二转动导向板的材质均为硬质PVC。进一步的，所述输送机架内部通过第一转动导向板和第二转动导向板分别形成了第一区间轨道、第二区间轨道和第三区间轨道。进一步的，所述支撑板的顶面固定安装有驱动电机控制开关，所述驱动电机控制开关的顶面安装有控制按钮，所述控制按钮与驱动电机控制开关电性连接，所述若干个驱动电机分别与驱动电机控制开关电性连接。本技术的有益效果为：本技术通过设有称重传感器、称重传感行走小车、第一转动导向板和第二转动导向板，产品在输送带上进行输送时，通过第一转动导向板和第二转动导向板的打开及闭合，使得称重传感行走小车带动产品走不同的轨道，实现自动分拣，该种自动分拣的功能有效将产品分拣输送至不同的目的地，进而降低了工人的劳动力以及节约工人的工作时间。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为本技术固定架连接输送机架的正视图；图3为本技术称重传感行走小车的示意图(放大图)。图中，1、固定架；2、输送机架；3、驱动电机；4、主动转轴；5、从动转轴；6、输送带；7、滑动连接轨；8、称重传感行走小车；9、底座；10、滑动连接板；11、称重传感器；12、产品放置壳；13、支撑板；14、第一正反转电机；15、第二正反转电机；16、第一转动轴；17、第二转动轴；18、第一转动导向板；19、第二转动导向板；20、第一开关控制器；21、第二开关控制器；22、第一区间轨道；23、第二区间轨道；24、第三区间轨道；25、驱动电机控制开关；26、控制按钮。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明：如图1-3所示，自动分拣循环物流输送系统，它包括固定架1，所述固定架1的顶部固定安装有输送机架2，所述输送机架2的内侧固定安装有若干个驱动电机3，所述驱动电机3通过联轴器连接有主动转轴4，所述主动转轴4的另一端均连通输送机架2内部与输送机架2的另一面端部转动连接，所述输送机架2的内部且分别位于主动转轴4旁转动安装有若干条从动转轴5，所述主动转轴4和从动转轴5的外表面包覆转动连接有输送带6，所述输送机架2内外两侧面的顶部均焊接有滑动连接轨7，所述输送机架2的内部且位于输送带6的带面滑动安装有称重传感行走小车8，所述称重传感行走小车8包括底座9、滑动连接板10、称重传感器11和产品放置壳12，所述底座9的顶面焊接有滑动连接板10，所述滑动连接板10的顶面中部固定安装有称重传感器11，所述称重传感器11的顶面固定安装有产品放置壳12，所述底座9的底面与输送带6的带面接触，所述滑动连接板10的两端底面分别与两条对应的滑动连接轨7连接，所述固定架1的中部两端通过支撑板13分别固定安装第一正反转电机14和第二正反转电机15，所述第一正反转电机14和第二正反转电机15均通过联轴器分别连接有第一转动轴16和第二转动轴17，所述第一转动轴16和第二转动轴17的另一端分别转动连接有第一转动导向板18和第二转动导向板19，所述第一转动导向板18和第二转动导向板19均延伸至滑动连接轨7的顶面，所述输送机架2的内侧且分别位于第一转动导向板18和第二转动导向板19旁固定安装有第一开关控制器20和第二开关控制器21，所述第一开关控制器20与第一正反转电机14电性连接，所述第二开关控制器21与第二正反转电机15电性连接。通过第一开关控制器控制第一正反转电机动作进而控制第一转动导向板的转向，通过第二开关控制器控制第二正反转电机动作进而控制第二转动导向板的转向。所述称重传感器11分别与第一开关控制器20和第二开关控制器21电性连接。所述位于第一转动导向板18和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自动分拣循环物流输送系统，其特征在于：它包括固定架(1)，所述固定架(1)的顶部固定安装有输送机架(2)，所述输送机架(2)的内侧固定安装有若干个驱动电机(3)，所述驱动电机(3)通过联轴器连接有主动转轴(4)，所述主动转轴(4)的另一端均连通输送机架(2)内部与输送机架(2)的另一面端部转动连接，所述输送机架(2)的内部且分别位于主动转轴(4)旁转动安装有若干条从动转轴(5)，所述主动转轴(4)和从动转轴(5)的外表面包覆转动连接有输送带(6)，所述输送机架(2)内外两侧面的顶部均焊接有滑动连接轨(7)，所述输送机架(2)的内部且位于输送带(6)的带面滑动安装有称重传感行走小车(8)，所述称重传感行走小车(8)包括底座(9)、滑动连接板(10)、称重传感器(11)和产品放置壳(12)，所述底座(9)的顶面焊接有滑动连接板(10)，所述滑动连接板(10)的顶面中部固定安装有称重传感器(11)，所述称重传感器(11)的顶面固定安装有产品放置壳(12)，所述底座(9)的底面与输送带(6)的带面接触，所述滑动连接板(10)的两端底面分别与两条对应的滑动连接轨(7)连接，所述固定架(1)的中部两端通过支撑板(13)分别固定安装第一正反转电机(14)和第二正反转电机(15)，所述第一正反转电机(14)和第二正反转电机(15)均通过联轴器分别连接有第一转动轴(16)和第二转动轴(17)，所述第一转动轴(16)和第二转动轴(17)的另一端分别转动连接有第一转动导向板(18)和第二转动导向板(19)，所述第一转动导向板(18)和第二转动导向板(19)均延伸至滑动连接轨(7)的顶面，所述输送机架(2)的内侧且分别位于第一转动导向板(18)和第二转动导向板(19)旁固定安装有第一开关控制器(20)和第二开关控制器(21)，所述第一开关控制器(20)与第一正反转电机(14)电性连接，所述第二开关控制器(21)与第二正反转电机(15)电性连接。/n...

【技术特征摘要】
1.自动分拣循环物流输送系统，其特征在于：它包括固定架(1)，所述固定架(1)的顶部固定安装有输送机架(2)，所述输送机架(2)的内侧固定安装有若干个驱动电机(3)，所述驱动电机(3)通过联轴器连接有主动转轴(4)，所述主动转轴(4)的另一端均连通输送机架(2)内部与输送机架(2)的另一面端部转动连接，所述输送机架(2)的内部且分别位于主动转轴(4)旁转动安装有若干条从动转轴(5)，所述主动转轴(4)和从动转轴(5)的外表面包覆转动连接有输送带(6)，所述输送机架(2)内外两侧面的顶部均焊接有滑动连接轨(7)，所述输送机架(2)的内部且位于输送带(6)的带面滑动安装有称重传感行走小车(8)，所述称重传感行走小车(8)包括底座(9)、滑动连接板(10)、称重传感器(11)和产品放置壳(12)，所述底座(9)的顶面焊接有滑动连接板(10)，所述滑动连接板(10)的顶面中部固定安装有称重传感器(11)，所述称重传感器(11)的顶面固定安装有产品放置壳(12)，所述底座(9)的底面与输送带(6)的带面接触，所述滑动连接板(10)的两端底面分别与两条对应的滑动连接轨(7)连接，所述固定架(1)的中部两端通过支撑板(13)分别固定安装第一正反转电机(14)和第二正反转电机(15)，所述第一正反转电机(14)和第二正反转电机(15)均通过联轴器分别连接有第一转动轴(16)和第二转动轴(17)，所述第一转动轴(16)和第二转动轴(17)的另一端分别转动连接有第一转动导向板(18)和第二转动导向板(19)，所述第一转动导向板(18)和第二转动导向板(19)均延伸至滑动连接轨(7)的顶面，所述输送机架(2)的内侧且分别位于第一转动导向板(18)和第二转动导向板(19)旁...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷霞，
申请(专利权)人：广州众智自动化设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44