一种转向显示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向显示器，包括吸盘、底座、面罩、坠摆和滑杆；所述吸盘、底座和面罩构成该显示器的主体结构，所述底座安放在吸盘的上端凹槽内，所述面罩内壁上凸点与底座侧壁沟槽扣合连接在一起，所述坠摆和滑杆均设置在底座上方，所述底座上开设有螺旋槽，所述滑杆安插在坠摆顶端开设的滑孔内。本实用新型专利技术的有益效果是：可直观显示转动方向，面罩有凸透镜原理，具有放大镜效果，通过面罩可观察到表盘里红色指示，根据红色指示的左移或右移判别方向盘是左转还是右转，同时根据表盘上读数获知转动大致角度，具有结构简单、重量轻便、成本低廉、易于操作、实用性好的特点，适用于驾校练车、新手驾车的场合或其它需要显示转向的场合。

【技术实现步骤摘要】
一种转向显示器
本技术涉及一种显示器，具体为一种转向显示器，属于汽车配件

技术介绍
学员驾校练车、新手司机驾车时，对方向盘的左右转向时常会懵圈，特别是倒车、侧方位停车时，记不清方向盘左转了还是右转了，转了多少角度，不知该往左回正还是该往右回正，影响驾车效率，如果判断、操作失误，还有可能导致事故。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种转向显示器。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种转向显示器，包括吸盘、底座、面罩、坠摆和滑杆；所述吸盘、底座和面罩构成该显示器的主体结构，所述底座安放在吸盘的上端凹槽内，所述面罩内壁上凸点与底座侧壁沟槽扣合连接在一起，所述坠摆和滑杆均设置在底座上方，所述底座上开设有螺旋槽，所述滑杆安插在坠摆顶端开设的滑孔内，所述滑杆的直杆中部开设有圆孔，所述滑杆的一端固定设置有圆柱，所述坠摆与底座之间通过螺钉进行连接，且所述坠摆与底座之间的连接处设有轴承。作为本技术再进一步的方案：所述吸盘为采用硅胶材料制成。作为本技术再进一步的方案：所述底座采用聚四氟乙烯材料，摩擦系数极小，且底座上开设的螺旋槽能在540°的转动范围内带动滑杆。作为本技术再进一步的方案：所述坠摆由不锈钢制成，且坠摆通过螺钉和轴承的组合与底座呈转动连接。作为本技术再进一步的方案：所述滑杆采用聚甲醛材料制成，自润滑性好，滑杆的圆柱部分安放在螺旋槽内，滑杆的直杆部分安插在坠摆的滑孔内，且滑杆的直杆部分上有红色标志。作为本技术再进一步的方案：所述坠摆安装在底座上时，滑杆直杆部分开设的圆孔圆孔对准坠摆直槽上的螺钉穿孔。作为本技术再进一步的方案：所述面罩采用透明PP材料制成的凸透镜形状，且面罩上有圆形刻度。作为本技术再进一步的方案：所述底座与面罩所构成的显示器外形尺寸为∮40×15。本技术的有益效果是：该转向显示器设计合理，可直观显示转动方向，如显示汽车方向盘是向左转还是向右转，吸盘可吸附在方向盘中间，透明面罩有凸透镜原理，具有放大镜效果，通过透明面罩可观察到表盘里红色指示，根据红色指示的左移或右移判别方向盘是左转还是右转，同时根据表盘上读数获知转动大致角度，具有结构简单、重量轻便、成本低廉、易于操作、实用性好的特点，适用于驾校练车、新手驾车的场合或其它需要显示转向的场合。附图说明图1为本技术侧视剖面结构示意图；图2为本技术面罩结构示意图；图3为本技术坠摆连接结构示意图；图4为本技术坠摆安装剖面结构示意图；图5为本技术滑杆结构示意图；图6为本技术坠摆结构示意图；图7为本技术转向观察示意图。图中：1、吸盘，2、底座，3、面罩，4、螺旋槽，5、坠摆，6、滑孔，7、滑杆，8、螺钉穿孔，9、圆孔，10、圆柱，11、轴承和12、螺钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～7，一种转向显示器，包括吸盘1、底座2、面罩3、坠摆5和滑杆7；所述吸盘1、底座2和面罩3构成该显示器的主体结构，所述底座2安放在吸盘1的上端凹槽内，所述面罩3内壁上凸点与底座2侧壁沟槽扣合连接在一起，所述坠摆5和滑杆7均设置在底座2上方，所述底座2上开设有螺旋槽4，所述滑杆7安插在坠摆5顶端开设的滑孔6内，所述滑杆7的直杆中部开设有圆孔9，所述滑杆7的一端固定设置有圆柱10，所述坠摆5与底座2之间通过螺钉12进行连接，且所述坠摆5与底座2之间的连接处设有轴承11。进一步的，在本技术实施例中，所述吸盘1为采用硅胶材料制成，可以吸附在光滑或一般粗糙的表面，如汽车方向盘，安装和取下均十分方便。进一步的，在本技术实施例中，所述底座2采用聚四氟乙烯材料，摩擦系数极小，且底座2上开设的螺旋槽4能在540°的转动范围内带动滑杆7，从上方能通过面罩3观察到540°范围内的转动情况。进一步的，在本技术实施例中，所述坠摆5由不锈钢制成，且坠摆5通过螺钉和轴承的组合与底座2呈转动连接，坠摆5能灵活自由绕中心转动，在自身重力下，始终保持向下。进一步的，在本技术实施例中，所述滑杆7采用聚甲醛材料制成，自润滑性好，滑杆7的圆柱10部分安放在螺旋槽4内，滑杆7的直杆部分安插在坠摆5的滑孔6内，且滑杆7的直杆部分上有红色标志，整套装置旋转时，螺旋槽4带动滑杆7的圆柱10部分，使滑杆7的直杆部分在坠摆5的滑孔6内灵活左右滑动，进而可使红色标注左右显现。进一步的，在本技术实施例中，所述坠摆5安装在底座2上时，滑杆7直杆部分开设的圆孔9圆孔对准坠摆5直槽上的螺钉穿孔8，以便于螺丝刀穿过，进而能够旋拧螺钉12。进一步的，在本技术实施例中，所述面罩3采用透明PP材料制成的凸透镜形状，且面罩3上有圆形刻度，能放大显示红色标志；并能大致显示转动角度。进一步的，在本技术实施例中，所述底座2与面罩3所构成的显示器外形尺寸为∮40×15，不影响方向盘操作。工作原理：在使用该转向显示器时，在方向盘没有转动的原始状态下，通过吸盘1吸附，将装置吸附在方向盘上(不影响按喇叭)，此时透过面罩3看不到红色标志，转动方向盘时，转向显示器随之转动，由于坠摆5能灵活自由绕中心转动，在自身重力下，始终保持在原位置；螺旋槽4带动滑杆7的圆柱部分，使滑杆7的直杆部分在坠摆5的槽内灵活滑动，滑杆7的直杆部分上的红色标志将能通过面罩3被观察到向左还是向右移出，左边移动出红色标志，表明方向盘是在左转，右边移动出红色标志，表明方向盘是在右转；面罩3是凸透镜形状，能放大红色长度标志，使观察更醒目，操作者将会很容易的获知方向盘是处在左转还是右转的状态，同时根据面罩3上的角度数字大致知道方向盘转过的角度。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向显示器，包括吸盘(1)、底座(2)、面罩(3)、坠摆(5)和滑杆(7)；其特征在于：所述吸盘(1)、底座(2)和面罩(3)构成该显示器的主体结构，所述底座(2)安放在吸盘(1)的上端凹槽内，所述面罩(3)内壁上凸点与底座(2)侧壁沟槽扣合连接在一起，所述坠摆(5)和滑杆(7)均设置在底座(2)上方，所述底座(2)上开设有螺旋槽(4)，所述滑杆(7)安插在坠摆(5)顶端开设的滑孔(6)内，所述滑杆(7)的直杆中部开设有圆孔(9)，所述滑杆(7)的一端固定设置有圆柱(10)，所述坠摆(5)与底座(2)之间通过螺钉(12)进行连接，且所述坠摆(5)与底座(2)之间的连接处设有轴承(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种转向显示器，包括吸盘(1)、底座(2)、面罩(3)、坠摆(5)和滑杆(7)；其特征在于：所述吸盘(1)、底座(2)和面罩(3)构成该显示器的主体结构，所述底座(2)安放在吸盘(1)的上端凹槽内，所述面罩(3)内壁上凸点与底座(2)侧壁沟槽扣合连接在一起，所述坠摆(5)和滑杆(7)均设置在底座(2)上方，所述底座(2)上开设有螺旋槽(4)，所述滑杆(7)安插在坠摆(5)顶端开设的滑孔(6)内，所述滑杆(7)的直杆中部开设有圆孔(9)，所述滑杆(7)的一端固定设置有圆柱(10)，所述坠摆(5)与底座(2)之间通过螺钉(12)进行连接，且所述坠摆(5)与底座(2)之间的连接处设有轴承(11)。


2.根据权利要求1所述的一种转向显示器，其特征在于：所述吸盘(1)为采用硅胶材料制成。


3.根据权利要求1所述的一种转向显示器，其特征在于：所述底座(2)采用聚四氟乙烯材料，摩擦系数极小，且底座(2)上开设的螺旋槽(4)能在540°的转动范围内带动滑杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙涛，
申请(专利权)人：湖北职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖北;42