车用全覆盖塞边连体脚垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用全覆盖塞边连体脚垫，是由皮革立体裁剪成的，与汽车地板轮廓大小匹配并完全贴合的一整块立体覆盖层，分为主驾位脚垫区、副驾位脚垫区、后排座脚垫区，后排座脚垫区的前端与主驾位脚垫区、副驾位脚垫区的后端通过前后排脚垫连接区相连，从而在主驾位脚垫区与副驾位脚垫区之间形成中控台让位区，该脚垫的周向边缘能塞入车内覆盖件的边缝中；在前后排脚垫连接区内设置有四个主驾座椅安装螺栓过孔用于将主驾座椅安装到汽车地板上，四个副驾座椅安装螺栓过孔用于将副驾座椅安装到汽车地板上。能确保与汽车地板完全贴合并全方位立体覆盖，防止脚垫滑移变形，避免地板漏绒及杂物掉入地板缝隙。

【技术实现步骤摘要】
车用全覆盖塞边连体脚垫
本技术汽车用品
，具体涉及一种车用全覆盖塞边连体脚垫。
技术介绍
汽车脚垫作为汽车用品，在车用广泛使用，备受消费者喜爱。现有脚垫，常采用分体式结构，一方面与汽车地板贴合不好，在移动座椅及踩踏踏板时，脚垫容易扭曲变形，甚至造成脚踏板误操作，存在安全隐患；另一方面分体式结构，无法做到真正的无缝覆盖，仍存在地板漏绒的问题，垃圾灰尘等杂物也容易掉入地板的缝隙里。
技术实现思路
本技术旨在提供一种车用全覆盖塞边连体脚垫，能确保与汽车地板完全贴合并全方位立体覆盖，防止脚垫滑移变形，避免地板漏绒及杂物掉入地板缝隙。为此，本技术所采用的技术方案为：一种车用全覆盖塞边连体脚垫，是由皮革立体裁剪成的，与汽车地板轮廓大小匹配并完全贴合的一整块立体覆盖层，分为主驾位脚垫区、副驾位脚垫区、后排座脚垫区，所述后排座脚垫区的前端与主驾位脚垫区、副驾位脚垫区的后端通过前后排脚垫连接区相连，从而在主驾位脚垫区与副驾位脚垫区之间形成中控台让位区，该脚垫的周向边缘能塞入车内覆盖件的边缝中；在所述前后排脚垫连接区内设置有四个主驾座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用全覆盖塞边连体脚垫，其特征在于：是由皮革立体裁剪成的，与汽车地板轮廓大小匹配并完全贴合的一整块立体覆盖层，分为主驾位脚垫区(1)、副驾位脚垫区(2)、后排座脚垫区(3)，所述后排座脚垫区(3)的前端与主驾位脚垫区(1)、副驾位脚垫区(2)的后端通过前后排脚垫连接区(4)相连，从而在主驾位脚垫区(1)与副驾位脚垫区(2)之间形成中控台让位区(5)，该脚垫的周向边缘(6)能塞入车内覆盖件的边缝中；在所述前后排脚垫连接区(4)内设置有四个主驾座椅安装螺栓过孔(a)用于将主驾座椅安装到汽车地板上，四个副驾座椅安装螺栓过孔(b)用于将副驾座椅安装到汽车地板上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用全覆盖塞边连体脚垫，其特征在于：是由皮革立体裁剪成的，与汽车地板轮廓大小匹配并完全贴合的一整块立体覆盖层，分为主驾位脚垫区(1)、副驾位脚垫区(2)、后排座脚垫区(3)，所述后排座脚垫区(3)的前端与主驾位脚垫区(1)、副驾位脚垫区(2)的后端通过前后排脚垫连接区(4)相连，从而在主驾位脚垫区(1)与副驾位脚垫区(2)之间形成中控台让位区(5)，该脚垫的周向边缘(6)能塞入车内覆盖件的边缝中；在所述前后排脚垫连接区(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐春辉，向波，
申请(专利权)人：重庆保仕达汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50