【技术实现步骤摘要】
一种十字路口用的智慧城市交通疏导灯
本专利技术涉及交通疏导灯设备
，具体为一种十字路口用的智慧城市交通疏导灯。
技术介绍
交通疏导灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具，适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行，现有技术中的交通疏导灯存在一些缺点，首先，现有的交通疏导灯多使用固定安装疏导灯，无法移动，在一些新建路段甚至没有安装交通疏导灯，其次，现有的临时疏导灯指示高度太低，导致后面的车辆无法及时获取指示信息，最后，现有的临时疏导灯多使用安装型蓄电池，长时间使用容易导致电量不足，无法满足长时间持续工作，所以急需要一种能够缓解上述问题的方案。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种十字路口用的智慧城市交通疏导灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种十字路口用的智慧城市交通疏导灯，包括放置台，所述放置台的下端中间区域设置有支撑机构...
【技术保护点】
1.一种十字路口用的智慧城市交通疏导灯，其特征在于：包括放置台(1)，所述放置台(1)的下端中间区域设置有支撑机构(2)，所述放置台(1)的下端边缘区域设置有轮子(11)，所述放置台(1)的一端设置有手推板(10)，所述放置台(1)的上端中间区域设置有伸缩机构(3)，所述伸缩机构(3)的上端设置有第三支撑杆(4)，所述第三支撑杆(4)的外表面设置有疏导灯(5)，所述第三支撑杆(4)的上端设置有集电机构(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种十字路口用的智慧城市交通疏导灯，其特征在于：包括放置台(1)，所述放置台(1)的下端中间区域设置有支撑机构(2)，所述放置台(1)的下端边缘区域设置有轮子(11)，所述放置台(1)的一端设置有手推板(10)，所述放置台(1)的上端中间区域设置有伸缩机构(3)，所述伸缩机构(3)的上端设置有第三支撑杆(4)，所述第三支撑杆(4)的外表面设置有疏导灯(5)，所述第三支撑杆(4)的上端设置有集电机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种十字路口用的智慧城市交通疏导灯，其特征在于：所述伸缩机构(3)包括壳体(301)、保护罩(302)、锁扣(303)、旋转手柄(304)、第一支撑杆(305)、第二支撑杆(306)和转动摇杆(309)，所述放置台(1)的上端中间区域设置有壳体(301)，所述壳体(301)的上端设置有保护罩(302)，所述保护罩(302)的前端设置有锁扣(303)，所述保护罩(302)的上端设置有第一支撑杆(305)，所述第一支撑杆(305)的内部设置有第二支撑杆(306)，所述第二支撑杆(306)的外表面设置有齿轮槽(307)，所述第二支撑杆(306)的一端设置有齿轮(308)，所述齿轮(308)的内部设置有转动摇杆(309)，所述转动摇杆(309)的一端设置有第一旋转手柄(304)，所述转动摇杆(309)与第一旋转手柄(304)之间设置有转动连接轴。
3.根据权利要求2所述的一种十字路口用的智慧城市交通疏导灯，其特征在于：所述放置台(1)的上端中间区域开设有第一收纳槽，所述壳体(301)的外壁与第一收纳槽的内壁之间固定连接，所述保护罩(302)的下端与壳体(301)的上端之间固定连接，所述锁扣(303)固定安装在保护罩(302)的前端，所述保护罩(302)的上端开设有孔，所述第一支撑杆(305)的下端与保护罩(302)的上端孔的边缘处固定连接，所述齿轮槽(307)的外表面与第一支撑杆(305)的内壁之间滑动连接，所述齿轮(308)的一端与齿轮槽(307)之间啮齿连接，所述转动摇杆(309)贯穿于齿轮(308)的中心，所述转动摇杆(309)的后端安装在保护罩(302)的内壁后端，所述第一旋转手柄(304)安装在转动摇杆(309)的一端，所述第一旋转手柄(304)与转动摇杆(309)之间通过转动连接轴活动连接，所述锁扣(303)与第一旋转手柄(304)之间活动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李炜锋，刘佳子，
申请(专利权)人：扬州泰坦信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。