一种新能源汽车刹车片防护打磨机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车刹车片防护打磨机构，具体涉及新能源领域，包括安装板，所述安装板的顶部固定安装有安装架，所述安装板的顶部固定安装有位于安装架的内部的操作台面，所述操作台面的两侧均固定连接有冷却水收集板，所述冷却水收集板远离操作台面的一侧固定连接有冷却水回收槽。本实用新型专利技术在具体使用过程中，通过设置充水海绵，从而在磨刀装置在工作时，利用离心力将充水海绵内部的水甩出并附着在刹车片以及磨刀装置的外表面对其进行降温，从而保证刹车片的出厂率；通过设置充水海绵对磨刀装置进行降温，从而能够在打磨过程中对磨刀装置进行降温，保护了磨刀装置不会因温度过高而损坏，延长了装置使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车刹车片防护打磨机构
本技术涉及新能源
，更具体地说，本技术涉及一种新能源汽车刹车片防护打磨机构。
技术介绍
新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等，现有技术中最常见的新能源应用就是新能源汽车，有新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，在新能源汽车的生产过程中，刹车片是一个相当重要的零部件，为了保证刹车片的刹车效果，需要对刹车片进行打磨，且要求打磨后有较高的平整度。但现有技术中刹车片的打磨装置，仍旧存在一些缺点，如：一、由于在打磨过程中磨刀与刹车片之间摩擦产生的温度较高，而刹车片属于非常精密的零件，在打磨的过程中产生的高温可能会造成刹车片的变形和损伤，造成刹车片出厂率降低；二、由于在打磨过程中会产生高温，而打磨刀具为金属结构遇到高温也会产生一定程度的变形，不仅损伤装置的使用寿命，且会造成刹车片打磨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车刹车片防护打磨机构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定安装有安装架(2)，所述安装板(1)的顶部固定安装有位于安装架(2)的内部的操作台面(3)，所述操作台面(3)的两侧均固定连接有冷却水收集板(4)，所述冷却水收集板(4)远离操作台面(3)的一侧固定连接有冷却水回收槽(5)，所述安装架(2)的顶部固定安装有冷却水储存箱(6)，所述冷却水储存箱(6)的一侧固定连接有冷却水流通管(7)，所述安装架(2)的内顶部固定安装有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的底部固定安装有磨刀安装架(9)，所述磨刀安装架(9)的两侧的内壁均活动卡接有安装转轴(10)，两个所述安装...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车刹车片防护打磨机构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定安装有安装架(2)，所述安装板(1)的顶部固定安装有位于安装架(2)的内部的操作台面(3)，所述操作台面(3)的两侧均固定连接有冷却水收集板(4)，所述冷却水收集板(4)远离操作台面(3)的一侧固定连接有冷却水回收槽(5)，所述安装架(2)的顶部固定安装有冷却水储存箱(6)，所述冷却水储存箱(6)的一侧固定连接有冷却水流通管(7)，所述安装架(2)的内顶部固定安装有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的底部固定安装有磨刀安装架(9)，所述磨刀安装架(9)的两侧的内壁均活动卡接有安装转轴(10)，两个所述安装转轴(10)相对的一侧固定安装有连接杆(11)，两个所述连接杆(11)相对的一侧固定安装有磨刀装置(12)，所述磨刀装置(12)的中部固定卡接有充水海绵(13)，其中一个所述安装转轴(10)的一端卡接有减速电机(14)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车片防护打磨机构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘银杰，
申请(专利权)人：广州市泽惠机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44