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一种用于油锯链焊接的空气冷却装置制造方法及图纸

技术编号:26408727 阅读:26 留言:0更新日期:2020-11-20 14:01
本实用新型专利技术公开了一种用于油锯链焊接的空气冷却装置,包括气缸,滑轨,底座,电机以及风扇,其中所述气缸下方的活塞杆下设有滑板,用螺母固定,气缸两侧为滑轨,滑轨为轨节相接而组成,滑轨内侧壁上设有竖直滑道,滑板连接在滑道上,滑轨下方设有底座,滑板的两侧端分别固定了一个电机,电机在两滑轨之外,电机上设有风扇。本装置采用了滑轨的机构,可以有效地增加了空气的流通的面积,并且气缸来连接滑板,通过气缸的运动以实现电机的运动,电机的转轴的转动以带动风扇的运动,可以更有效地加速空气的流通,叶片的形状为弧形,减小了空气的阻力。此外,滑轨的外侧的支架以及下部的底座,可以更好地固定滑轨。

【技术实现步骤摘要】
一种用于油锯链焊接的空气冷却装置
本技术涉及加工辅助设备领域,具体涉及一种用于油锯链焊接的空气冷却装置。
技术介绍
空气冷却器,以空气作为冷却剂的间壁式换热器。空冷器主要由管束、支架和风机组成。热流体在管内流动,空气在管束外吹过。由于换热所需的通风量很大,而风压不高,故多采用轴流式通风机通风。有鼓风和引风两种方式。①鼓风式:空气先流经通风机后流入管束。②引风式:空气先流经管束后流入通风机热流体出口温度主要靠调节通过管束的风量来控制,即调节叶片的倾角、通风机转速和百叶窗的开启程度等。对冬季易凝、易冻的流体,可采用热风循环或蒸汽加热的办法调节流体出口温度采用空气冷却器可节省大量工业用水,减少污染,保护环境,降低基建费用。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种通风效良好,更多的引入凉风的用于油锯链焊接的空气冷却装置以解决现有的问题。本技术解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种用于油锯链焊接的空气冷却装置,包括气缸,滑轨,底座,电机以及风扇,所述气缸下方的活塞杆下设有滑板,用螺母固定,气缸两侧为滑轨,滑轨为轨节相接而组成,滑轨内侧壁上设有竖直滑道,滑板连接在滑道上,滑轨下方设有底座,底座上端设有支架,气缸固定在支架顶上,支架固定在滑轨的外侧,滑板的两侧端分别固定了一个电机,电机在两滑轨之外,电机上设有风扇。优选的,所述底座为凸台型,上下表面之间设有通孔,滑轨固定在通孔内。优选的,滑轨侧壁两端设有螺纹孔,滑轨与底座以及通过螺纹孔以螺钉连接。优选的,所述滑板为十字型,两侧设有凸块,凸块与滑道滑动连接。优选的,所述电机与滑板之间用螺钉连接,风扇上设有叶片,叶片形状为弧形。有益效果是:本用于油锯链焊接的空气冷却装置采用了滑轨的机构,可以有效地增加了空气的流通的面积,并且采用了气缸来连接滑板,通过气缸的运动以实现电机的运动,并且电机的转轴的转动以带动风扇的运动,可以更有效地加速空气的流通,叶片的形状为弧形,减小了空气的阻力。此外,滑轨为轨节相接而成,可以更加方便调节滑轨的长度,并且对于滑轨与滑板的拆装更简单方便,滑轨外侧的支架以及下部的底座,可以固定滑轨,并且可以根据实际情况固定底座从而调节本装置的位置。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的左示图;图3为滑板的形状示意图;其中1,底座;2,滑轨;3,电机;4,风扇;5,螺母;6,滑板;7,支架;8,气缸。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的优选实施方式。图1,图2出示本技术一种用于油锯链焊接的空气冷却装置的具体实施方式:一种用于油锯链焊接的空气冷却装置,包括气缸8,滑轨2,底座1,电机3以及风扇4,所述气缸8下方的活塞杆下设有滑板6,用螺母5固定,气缸8两侧为滑轨2,滑轨2为轨节相接而组成,滑轨2内侧壁上设有竖直滑道,滑板6连接在滑道上,滑轨2下方设有底座1,底座1上端设有支架7,气缸8固定在支架7顶上,支架7固定在滑轨2的外侧,滑板6的两侧端分别固定了一个电机3,电机3在两滑轨2之外,电机3上设有风扇4。底座1为凸台型,上下表面之间设有通孔,滑轨2固定在通孔内。侧壁两端设有螺纹孔,滑轨2与底座1以及通过螺纹孔以螺钉连接。滑板6为十字型,两侧设有凸块,凸块与滑道滑动连接。电机3与滑板6之间用螺钉连接,叶片形状为弧形。将本装置的机构的底座1固定在机器上,本机器为油锯链加工机器,将本装置安装在刀片夹紧机构的上方,夹刀片转动到竖直方向,高频加热部件加热时,本用于油锯链焊接的空气冷却装置的电机3停止转动并且上升至滑轨2的顶端,当加热结束,电机3开始转动并且下降,此过程中大量的空气流通,并且此时夹刀片松开,风扇4可以加速刀片与刀粒的粘合速度,并且将刀片吹离夹刀片。采用以上技术方案的有益效果是:本用于油锯链焊接的空气冷却装置采用了滑轨2的机构,可以有效地增加了空气的流通的面积,并且采用了气缸8来连接滑板6,通过气缸8的运动以实现电机3的运动,并且电机3的转轴的转动以带动风扇4的运动,可以更有效地加速空气的流通,叶片的形状为弧形,减小了空气的阻力。此外,滑轨2为轨节相接而成,可以更加方便调节滑轨2的长度,并且对于滑轨2与滑板6的拆装更简单方便,滑轨2外侧的支架7以及下部的底座1,可以固定滑轨2,并且可以根据实际情况固定底座1从而调节本装置的位置。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于油锯链焊接的空气冷却装置,包括气缸,滑轨,底座,电机以及风扇,其特征在于:所述气缸下方的活塞杆下设有滑板,用螺母固定,气缸两侧为滑轨,滑轨为轨节相接而组成,滑轨内侧壁上设有竖直滑道,滑板连接在滑道上,滑轨下方设有底座,底座上端设有支架,气缸固定在支架顶上,支架固定在滑轨的外侧,滑板的两侧端分别固定了一个电机,电机在两滑轨之外,电机上设有风扇。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于油锯链焊接的空气冷却装置,包括气缸,滑轨,底座,电机以及风扇,其特征在于:所述气缸下方的活塞杆下设有滑板,用螺母固定,气缸两侧为滑轨,滑轨为轨节相接而组成,滑轨内侧壁上设有竖直滑道,滑板连接在滑道上,滑轨下方设有底座,底座上端设有支架,气缸固定在支架顶上,支架固定在滑轨的外侧,滑板的两侧端分别固定了一个电机,电机在两滑轨之外,电机上设有风扇。


2.根据权利要求1所述一种用于油锯链焊接的空气冷却装置,其特征在于:所述底座为凸台型,上下表面之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:管震
申请(专利权)人:管震
类型:新型
国别省市:浙江;33

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