一种充电转换方法、装置、系统、存储介质及计算机设备制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种充电转换方法、装置、系统、存储介质及计算机设备，所述方法包括：当与充电桩充电握手时，将第一预设电压作为车辆握手报文发送给充电桩；接收由充电桩发送的最大输出能力报文，得到充电桩最大输出电压；判断最大输出电压是否满足预设条件；若否，则根据充电桩最大输出电压，控制电压转换装置启动并完成后续阶段；若是，则进行故障触发操作，所述故障触发操作用于触发重新通信握手；重新与充电桩充电握手，将充电桩最大输出电压以车辆握手报文形式发送至充电桩，并根据充电桩最大输出电压依次完成后续阶段。本发明专利技术通过改变通信控制方法，实现电动车对充电桩电压输出能力的自动识别，提高电动汽车与多种不同电压平台充电桩的兼容性。

【技术实现步骤摘要】
一种充电转换方法、装置、系统、存储介质及计算机设备
本专利技术涉及电动汽车控制
，尤其涉及一种充电转换方法、装置、系统、存储介质及计算机设备。
技术介绍
为了减少电动车电缆上的用电损耗，降低线缆重量，800V高压系统的应用逐渐增多。相比传统的400V高压系统，相同功率下800V高压系统的电流更小，从而热损耗也更小，线缆更细更轻。传统400V电动车市场上，不管是电动车还是充电桩都是400V电压平台的，为了使800V电压平台的车辆能兼容市场上已有的400V电压平台充电桩，已经有不少硬件电路设计可以实现将800V电压平台切换成400V电压平台，从而实现车辆电压平台和充电桩电压平台的匹配。车辆想要实现不同电压平台之间的兼容充电，除了需要具备电压转换装置这个硬件装置外，还需要具备自动识别充电桩输出电压平台的能力。即，如果车辆识别出充电桩的电压输出能力为400V，则通过电压转换装置将车辆的电压平台从800V切换成400V；如果车辆识别出充电桩的电压输出能力为800V，则电压转换装置输出的电压为车辆的原始电压800V。在现行的直流充电标准中，充电桩的电压输出能力作为充电桩的一项技术参数会在充电配置阶段由充电桩发送给车辆，但是在此之前，车辆需要事先将车辆的充电电压平台参数发送给充电桩。因此如果按照传统的直流充电方法，车辆无法事先识别充电桩的电压输出能力从而切换电压转换装置相应模式。若充电桩最大输出能力小于电动汽车的最高允许充电总电压，则充电桩有可能因为判定无法达到车辆的充电电压要求而停止充电流程；如果充电桩的最大输出能力大于电动汽车的最高允许充电总电压，则车辆不能充分利用充电机的全部输出能力，从而影响充电时间。针对此技术问题目前无法事先识别充电桩的电压输出能力，因此需要提供能够识别充电桩电压输出能力的一种充电转换方法、装置、系统、存储介质及计算机设备。
技术实现思路
针对现有技术的上述问题，本专利技术的目的在于提供一种充电转换方法、装置、系统、存储介质及计算机设备，不增加额外硬件和人员操作的前提下，通过改变通信控制方法，实现电动车对充电桩电压输出能力的自动识别，能够提高电动汽车与多种不同电压平台充电桩的兼容性。为了解决上述问题，本专利技术提供一种充电转换方法，包括如下步骤：当与充电桩充电握手时，将第一预设电压作为车辆握手报文发送给所述充电桩；接收与所述充电桩握手成功后由所述充电桩发送的最大输出能力报文，得到充电桩最大输出电压；判断所述最大输出电压是否满足预设条件；若否，则根据所述充电桩最大输出电压，控制电压转换装置启动并依次完成配置和充电阶段；若是，则进行故障触发操作，所述故障触发操作用于触发中止充电并待故障现象排除后重新通信握手开始充电；重新与所述充电桩进行充电握手，将所述充电桩最大输出电压以车辆握手报文形式发送至所述充电桩，并根据所述充电桩最大输出电压依次完成握手、配置及充电阶段。进一步地，所述故障触发操作为延迟向所述充电桩发送充电准备就绪报文，其中，延迟的时长为预设时长。进一步地，所述根据所述充电桩最大输出电压，控制电压转换装置启动并依次完成配置和充电阶段包括：根据所述充电桩最大输出电压，控制电压转换装置转换为与所述充电桩最大输出电压相适配的电压平台；向所述充电桩发送充电准备就绪报文，开始充电。进一步地，所述第一预设电压的范围为350V～450V。进一步地，所述预设条件为大于或等于第二预设电压。进一步地，所述第二预设电压的范围为700V～800V。本专利技术还保护了一种充电转换装置，包括：报文发送单元，用于当与充电桩充电握手时，将第一预设电压作为车辆握手报文发送给所述充电桩；报文接收单元，用于接收与所述充电桩握手成功后由所述充电桩发送的最大输出能力报文，得到充电桩最大输出电压；判断单元，用于判断所述最大输出电压是否满足预设条件；第一执行单元，用于根据所述充电桩最大输出电压，控制电压转换装置启动并依次完成配置和充电阶段；第二执行单元，用于进行故障触发操作，所述故障触发操作用于触发中止充电并待故障现象排除后重新通信握手开始充电；重新握手单元，用于重新与所述充电桩进行充电握手，将所述充电桩最大输出电压以车辆握手报文形式发送至所述充电桩，并根据所述充电桩最大输出电压依次完成握手、配置及充电阶段。本专利技术还保护了一种充电转换系统，包括：汽车高压系统、电压转换装置和充电桩和上述的充电转换装置，所述充电转换系统用于进行所述充电桩的输出能力识别并控制电压转换装置完成充电平台的转换。本专利技术还保护了一种存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使得所述处理器执行上述充电转换方法的步骤。本专利技术还保护了一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行上述充电转换方法的步骤。由于上述技术方案，本专利技术具有以下有益效果：1)本专利技术提供的一种充电转换方法、装置、系统、存储介质及计算机设备，不增加额外硬件和人员操作的前提下，通过改变通信控制方法，实现电动车对充电桩电压输出能力的自动识别；2)在直流充电的配置阶段，通过制造通信超时故障使其触发中止充电随后重新通信握手开始充电，从而再次进入充电握手阶段，在第二次进入充电握手阶段和配置阶段前获取充电桩的电压输出能力，能够提高电动汽车与多种不同电压平台充电桩的兼容性；3)在充电桩输出能力固定的情况下，通过对充电桩电压输出能力的自动识别并匹配相应的电压平台进行充电，将电动汽车充电效率最大化。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。图1是本专利技术实施例提供的充电转换方法流程图。图2是本专利技术实施例提供的S4步骤的流程图。图3是本专利技术实施例提供的充电转换装置的结构示意图。图4是本专利技术实施例提供的车辆与充电桩连接关系示意图。图5是本专利技术实施例提供的直流充电标准的正常充电流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电转换方法，其特征在于，所述方法包括：/n当与充电桩充电握手时，将第一预设电压作为车辆握手报文发送给所述充电桩；/n接收与所述充电桩握手成功后由所述充电桩发送的最大输出能力报文，得到充电桩最大输出电压；/n判断所述最大输出电压是否满足预设条件；/n若否，则根据所述充电桩最大输出电压，控制电压转换装置启动并依次完成配置和充电阶段；/n若是，则进行故障触发操作，所述故障触发操作用于触发中止充电并待故障现象排除后重新通信握手开始充电；/n重新与所述充电桩进行充电握手，将所述充电桩最大输出电压以车辆握手报文形式发送至所述充电桩，并根据所述充电桩最大输出电压依次完成握手、配置及充电阶段。/n

【技术特征摘要】
1.一种充电转换方法，其特征在于，所述方法包括：
当与充电桩充电握手时，将第一预设电压作为车辆握手报文发送给所述充电桩；
接收与所述充电桩握手成功后由所述充电桩发送的最大输出能力报文，得到充电桩最大输出电压；
判断所述最大输出电压是否满足预设条件；
若否，则根据所述充电桩最大输出电压，控制电压转换装置启动并依次完成配置和充电阶段；
若是，则进行故障触发操作，所述故障触发操作用于触发中止充电并待故障现象排除后重新通信握手开始充电；
重新与所述充电桩进行充电握手，将所述充电桩最大输出电压以车辆握手报文形式发送至所述充电桩，并根据所述充电桩最大输出电压依次完成握手、配置及充电阶段。


2.根据权利要求1所述的一种充电转换方法，其特征在于，所述故障触发操作为延迟向所述充电桩发送充电准备就绪报文，其中，延迟的时长为预设时长。


3.根据权利要求1所述的一种充电转换方法，其特征在于，所述根据所述充电桩最大输出电压，控制电压转换装置启动并依次完成配置和充电阶段包括：
根据所述充电桩最大输出电压，控制电压转换装置转换为与所述充电桩最大输出电压相适配的电压平台；
向所述充电桩发送充电准备就绪报文，开始充电。


4.根据权利要求1所述的一种充电转换方法，其特征在于，所述第一预设电压的范围为350V～450V。


5.根据权利要求4所述的一种充电转换方法，其特征在于，所述预设条件为大于或等于第二预设电压。


6.根据权利要求5所述的一种充电转换方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：茅轶泉，蒋观峰，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33