【技术实现步骤摘要】
汽车防撞梁垂直度检测装置
本技术涉及汽车零配件检测
，更具体地涉及汽车防撞梁垂直度检测装置。
技术介绍
随着人类工业技术的发展，自动控制技术得到了越来越广泛的应用，对于不同的控制系统，往往需要安装多样化的传感器，与控制系统中的各种控制单元配合使用。汽车做为广泛应用控制技术的产业，对传感器的使用程度随之日益增加。一般来说，汽车的辅助驾驶系统需要车辆在前后端(甚至侧面)安装视频传感器，这意味着需要在车体上配置相应的支架传感器，以安装传感器，这些传感器的安装支架一般固定安装在汽车的防撞梁上。但是在生产过程中汽车防撞梁焊接后会有应力的反弹，使得防撞梁安装与底横梁上后传感器支架角度偏移，导致感应器失灵。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种汽车防撞梁垂直度检测装置，模拟将防撞梁安装与横梁上，采用垂直于横梁平台的百分表检测防撞梁安装面的垂直度，从而快速判定产品是否满足要求，杜绝不良产品流出。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技...
【技术保护点】
1.汽车防撞梁垂直度检测装置，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的一侧设有放置台(6)，另一侧设有垂直于所述检测台(1)的检测杆(2)，所述检测杆(2)上连接有检测装置(3)，所述检测装置(3)包括套设在所述检测杆(2)上的移动座(4)、安装在所述移动座(4)外侧的手轮(5)和设置在所述移动座(4)上的百分表(7)。/n
【技术特征摘要】
1.汽车防撞梁垂直度检测装置，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的一侧设有放置台(6)，另一侧设有垂直于所述检测台(1)的检测杆(2)，所述检测杆(2)上连接有检测装置(3)，所述检测装置(3)包括套设在所述检测杆(2)上的移动座(4)、安装在所述移动座(4)外侧的手轮(5)和设置在所述移动座(4)上的百分表(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁垂直度检测装置，其特征在于：所述移动座(4)内设置齿轮，所述手轮(5)与齿轮连接，齿轮与所述检测杆(2)上的齿条啮合。
3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：章奇江，卓传应，章华振，林建映，刘继伟，夏烨，
申请(专利权)人：广州精乐汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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