【技术实现步骤摘要】
一种汽车前雾灯透镜模组
本技术属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车车灯单元。
技术介绍
目前汽车前雾灯区域多采用反射式设计，且部分情况要求兼具角灯功能。现有的反射镜式方案效率不高，且截止线清晰度无法保证。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车前雾灯透镜模组，可以实现较高的光效，所形成的光斑均匀性好。一种汽车前雾灯透镜模组，包括透镜、PCB板、散热器、光源，所述光源固定在PCB板上，PCB板固定于散热器上，所述透镜包括入光面，出光面和两个固定脚，所述散热器包括两个支撑脚和底部散热结构，透镜通过固定脚和支撑脚之间相互配合固定于散热器上。所述透镜入光面和出光面为皮纹面。相比于现有技术，本技术优点和效果如下：1）LED直射透镜，光利用率高。2）截止线由透镜边缘产生，截止线可实现平且清晰。3）整个模组结构简洁，装配简单，误差影响小。4）可根据功能要求改变形状，以保证在满足法规的情况下有最佳路面照明效果。附图说明图1是本技术灯透镜模组实施...
【技术保护点】
1.一种汽车前雾灯透镜模组，其特征在于，包括透镜（1）、PCB板（2）、散热器（3）、光源（4），所述光源（4）固定在PCB板（2）上，PCB板（2）固定于散热器（3）上，所述透镜（1）包括入光面（1-1），出光面（1-2）和两个固定脚（1-3），所述散热器（3）包括两个支撑脚（3-1）和底部散热结构（3-2），透镜（1）通过固定脚（1-3）和支撑脚（3-1）之间相互配合固定于散热器（3）上。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车前雾灯透镜模组，其特征在于，包括透镜（1）、PCB板（2）、散热器（3）、光源（4），所述光源（4）固定在PCB板（2）上，PCB板（2）固定于散热器（3）上，所述透镜（1）包括入光面（1-1），出光面（1-2）和两个固定脚（1-3），所述散热器（3）包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤明建，吴磊磊，张荣平，
申请(专利权)人：迅驰车业江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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