负载承载架制造技术

本发明专利技术公开了一种负载承载架附接装置(1)，该负载承载架附接装置包括：支撑外壳(2)，该支撑外壳包括支撑表面(2a)，该支撑表面被构造成面向细长构件(34,35)，诸如车顶架的横杆；第一附接构件(5)和第二附接构件(7)，该第一附接构件可移动地连接到支撑外壳(2)，该第二附接构件连接到支撑外壳(2)，该第一和第二附接构件(5,7)被构造成用于抓持细长构件(34,35)并将夹紧力施加到该细长构件；致动构件(13)，该致动构件连接到第一可移动附接构件(5)并被构造成将闭合力施加到第一附接构件(5)，其中能够将致动构件(13)从打开位置操纵到闭合位置；锁定系统(26)，该锁定系统连接到第一可移动附接构件(5)、第二附接构件(7)和致动构件(13)中的至少一者，其中锁定系统(26)被构造成在从其打开位置到其锁定位置的转换期间在施加到致动构件(13)和/或第一附接构件(5)的闭合力超过预定义负载时弹性地聚积闭合力的一部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】负载承载架
本专利技术公开了一种用于负载承载架的附接装置，该附接装置包括支撑外壳、第一可移动附接构件和第二附接构件，该支撑外壳包括被构造成面向细长构件的支撑表面。
技术介绍
当使用者需要增加空间以用于行李、自行车或可能不适配使用者的车辆的其他类型的负载时，通常将车辆车顶架用于扩展车辆(诸如汽车)的负载承载能力。车顶架被广泛使用，并且车辆通常设置有车顶架可附接到车辆的附接区域，其中车顶架通常包括经由负载承载杆联接到彼此的一对负载承载基部，其中负载承载杆允许使用者将特定附件诸如自行车安装架、车顶箱或其他类型的负载承载架附接到车辆。为了确保车顶架和负载承载架的安全性，经由附接构件将负载承载架牢固地附接到车顶架，其中负载承载架可设置有适配某些类型的负载承载杆的适配器套件，该适配器套件具有适配特定类型的负载承载杆的尺寸和形式。通常，这些适配器套件经由复杂的附接装置附接到负载承载杆，其中固定可能需要工具诸如螺丝刀，或者固定可能利用能够旋转的柄部来完成，该能够旋转的柄部向适配器施加扭矩以将该适配器固定在适当位置。这意味着负载承载架的附接和移除可能是耗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负载承载架附接装置(1)，包括：/n-支撑外壳(2)，所述支撑外壳包括支撑表面(2a)，所述支撑表面被构造成面向细长构件(34,35)，诸如车顶架的横杆，/n-第一附接构件(5)和第二附接构件(7)，所述第一附接构件可移动地连接到所述支撑外壳(2)，所述第二附接构件连接到所述支撑外壳(2)，所述第一和第二附接构件(5,7)被构造成用于抓持所述细长构件(34,35)并将夹紧力施加到所述细长构件，/n-致动构件(13)，所述致动构件连接到所述第一可移动附接构件(5)并被构造成将闭合力施加到所述第一附接构件(5)，其中所述致动构件(13)能够从打开位置操纵到闭合位置，/n-锁定系统(26)，...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180411 EP 18166762.71.一种负载承载架附接装置(1)，包括：
-支撑外壳(2)，所述支撑外壳包括支撑表面(2a)，所述支撑表面被构造成面向细长构件(34,35)，诸如车顶架的横杆，
-第一附接构件(5)和第二附接构件(7)，所述第一附接构件可移动地连接到所述支撑外壳(2)，所述第二附接构件连接到所述支撑外壳(2)，所述第一和第二附接构件(5,7)被构造成用于抓持所述细长构件(34,35)并将夹紧力施加到所述细长构件，
-致动构件(13)，所述致动构件连接到所述第一可移动附接构件(5)并被构造成将闭合力施加到所述第一附接构件(5)，其中所述致动构件(13)能够从打开位置操纵到闭合位置，
-锁定系统(26)，所述锁定系统连接到所述第一可移动附接构件(5)、所述第二附接构件(7)和所述致动构件(13)中的至少一者，
-其中所述锁定系统(26)被构造成在从其打开位置到其锁定位置的转换期间在施加到所述致动构件(13)和/或所述第一附接构件(5)的所述闭合力超过预定义负载时弹性地聚积所述闭合力的一部分。


2.根据权利要求1所述的负载承载架附接装置(1)，其中所述锁定系统包括用于由所述第一和第二附接构件(5,7)施加到所述细长构件(34,35)的所述夹紧力的自动调节补偿装置，所述自动调节补偿装置被布置成调节所述夹紧力，使得所述夹紧力对于具有不同厚度的细长构件(34,35)是相同的。


3.根据权利要求1或2所述的负载承载架附接装置(1)，其中所述锁定系统(26)包括偏置元件(29)，所述偏置元件连接到所述负载承载架附接装置(1)的可移动部件(27)，任选地为可移动的第一楔形件(27)，所述偏置元件(29)被构造成在第一方向(B1)上将偏置力施加到所述可移动部件(27)，其中所述闭合力中施加到所述锁定系统(29)的所述部分被布置成当施加到所述锁定系统(29)的所述闭合力超过所述偏置力时使所述可移动的第一部件(27)在第二方向(B2)上移动，并且其中所述可移动部件(27)被构造成在到达适于所述细长构件(34,35)的所述厚度的位置时被固定，优选地其中施加到所述可移动部件(27)的所述闭合力随着所述细长构件(34,35)的所述厚度而增加，所述锁定系统(26)由此聚积所述闭合力的一部分，补偿较厚的细长构件(34)所需的所增加的闭合力，并且将所述夹紧力自动调节成无论所述细长构件(34,35)的所述厚度如何在所述第一和所述第二附接构件(5,7)的运动范围内都保持恒定。


4.根据权利要求3所述的负载承载架附接装置(1)，其中所述锁定系统(26)包括止动元件(32)，所述止动元件被布置成与所述可移动部件(27)接合并将所述可移动部件(27)锁定在锁定位置，优选地其中所述可移动部件(27)为可移动楔形件(27)，并且所述止动元件(32)被布置成在所述可移动楔形件(27)和第二楔形件(25)之间锁定在锁定位置。


5.根据权利要求4所述的负载承载架附接装置(1)，其中所述致动构件(13)联接到所述第二楔形件(25)，并且其中在对所述致动构件(13)进行从打开位置朝向闭合位置的初始操纵之后，所述致动构件(13)将所述闭合力施加到所述可移动部件(27)，任选地其中在所述致动构件(13)的倾斜度大致相同或相同时将所述闭合力施加到所述可移动楔形件(27)，与所述细长构件(34,35)的所述厚度无关。


6.根据前述权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·维达尔，
申请(专利权)人：拓乐瑞典股份公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE