一种具有骨架的橡胶减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及橡胶减震器技术领域，公开了一种具有骨架的橡胶减震装置，包括橡胶圈，所述橡胶圈的内部设置有紧固架，且橡胶圈的内壁延其自身圆周方向上开设有四个限位滑槽，所述限位滑槽的内部滑动有限位滑块，所述橡胶圈的外部嵌入安装有与其自身通过螺纹连接的紧固螺栓，且橡胶圈的外部还一体连接有防滑纹。本实用新型专利技术通过紧固架可以对橡胶圈提供一个支撑作用，一方面可以使其满足实际的使用需要，另外一方面可以降低其出现变形的概率，方便实际使用，通过限位滑槽和限位滑块的结合使用，可以方便使用者将橡胶圈由紧固架上快速拆下，缩短了橡胶圈的拆装时间，方便对其进行更换和维护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有骨架的橡胶减震装置
本技术涉及橡胶减震器
，具体是一种具有骨架的橡胶减震装置。
技术介绍
橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。橡胶减震器之所以如此被广泛的运用。但是现有的橡胶减震器大多都是采用纯橡胶制成，并无骨架连接，这就使得橡胶圈容易出现变形及损坏现象，同时橡胶圈拆装不易，不方便实际的维护和更换。因此，本领域技术人员提供了一种具有骨架的橡胶减震装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有骨架的橡胶减震装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有骨架的橡胶减震装置，包括橡胶圈，所述橡胶圈的内部设置有紧固架，且橡胶圈的内壁延其自身圆周方向上开设有四个限位滑槽，所述限位滑槽的内部滑动有限位滑块，所述橡胶圈的外部嵌入安装有与其自身通过螺纹连接的紧固螺栓，且橡胶圈的外部还一体连接有防滑纹。...

【技术保护点】
1.一种具有骨架的橡胶减震装置，包括橡胶圈(2)，其特征在于，所述橡胶圈(2)的内部设置有紧固架(3)，且橡胶圈(2)的内壁延其自身圆周方向上开设有四个限位滑槽(1)，所述限位滑槽(1)的内部滑动有限位滑块(4)，所述橡胶圈(2)的外部嵌入安装有与其自身通过螺纹连接的紧固螺栓(11)，且橡胶圈(2)的外部还一体连接有防滑纹(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有骨架的橡胶减震装置，包括橡胶圈(2)，其特征在于，所述橡胶圈(2)的内部设置有紧固架(3)，且橡胶圈(2)的内壁延其自身圆周方向上开设有四个限位滑槽(1)，所述限位滑槽(1)的内部滑动有限位滑块(4)，所述橡胶圈(2)的外部嵌入安装有与其自身通过螺纹连接的紧固螺栓(11)，且橡胶圈(2)的外部还一体连接有防滑纹(10)。


2.根据权利要求1所述的一种具有骨架的橡胶减震装置，其特征在于，所述紧固架(3)包括第一加固圈(5)、第一加固杆(6)、支撑杆(7)、第二加固杆(8)和第二加固圈(9)，所述支撑杆(7)的顶端延其自身长度方向上固接有第一加固圈(5)，且支撑杆(7)的底端延其自身长度方向上固接有第二加固圈(9)，所述支撑杆(7)和第一加固圈(5)之间固接有第一加固杆(6)，所述支撑杆(7)和第二加固圈(9)之间固接有第二加固杆(8)。

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓震，
申请(专利权)人：扬州赛普润橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32