一种耐磨环保型鼓式刹车片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨环保型鼓式刹车片，包括刹车片本体、摩擦块、摩擦面，所述刹车片本体用于摩擦的外表面设置有若干个安装孔，该安装孔为矩形盲孔，所述摩擦块的一端嵌入安装孔，另一端伸出安装孔，所述安装孔的内部安装有压缩弹簧，该压缩弹簧的端部和摩擦块的嵌入端端面连接，所述摩擦块的顶部两边与安装孔的接触部位为弧形过渡结构，所述摩擦块的伸出端端部通过膨胀螺丝固定有摩擦面；本实用新型专利技术的有益效果是：摩擦面底部导块插入摩擦块上开设的导槽内，增加了摩擦面和摩擦块连接时的导向，使得摩擦面和摩擦块通过膨胀螺丝固定更快捷，也便于在摩擦面磨损时，拆卸进行更换，降低了刹车片整体磨损程度，减少材料的浪费，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨环保型鼓式刹车片
本技术属于汽车制动系统
，具体涉及一种耐磨环保型鼓式刹车片。
技术介绍
鼓式制动器是目前汽车制动的传统方式，也是汽车制动的关键部件之一。鼓式制动器的结构一般为蹄片内张式，主要由底板、制动鼓、制动蹄、制动分泵、回位弹簧等零部件组成。底板固定在车轴上，是固定不动的，上面装有制动蹄、制动分泵，回位弹簧等，刹车片与制动蹄固定，承受制动时的旋转力矩。制动鼓则是装在轮毂上随车轮一起旋转运动，当驾驶员发出制动动作时，制动分泵动作，由活塞推动制动蹄片，并迅速压迫制动鼓，制动鼓受到摩擦力矩作用，使车辆速度减低直至停止运动。目前，汽车用鼓式刹车片一般由钢背及贴合于钢背上的复合摩擦片组成。在汽车高速行驶的过程中，制动的时候主要靠刹车片表面进行摩擦制动，因此刹车片表面是极容易磨损的部件，需要定期进行更换，如何延长刹车片的使用寿命和耐磨损强度是一个亟待解决的问题。为了降低刹车片整体磨损程度，减少材料的浪费，降低生产成本，为此我们提出一种耐磨环保型鼓式刹车片。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐磨环保型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨环保型鼓式刹车片，包括刹车片本体(1)、摩擦块(3)、摩擦面(4)，其特征在于：所述刹车片本体(1)用于摩擦的外表面设置有若干个安装孔(9)，该安装孔(9)为矩形盲孔，所述摩擦块(3)的一端嵌入安装孔(9)，另一端伸出安装孔(9)，所述安装孔(9)的内部安装有压缩弹簧(2)，该压缩弹簧(2)的端部和摩擦块(3)的嵌入端端面连接，所述摩擦块(3)的顶部两边与安装孔(9)的接触部位为弧形过渡结构，所述摩擦块(3)的伸出端端部通过膨胀螺丝固定有摩擦面(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐磨环保型鼓式刹车片，包括刹车片本体(1)、摩擦块(3)、摩擦面(4)，其特征在于：所述刹车片本体(1)用于摩擦的外表面设置有若干个安装孔(9)，该安装孔(9)为矩形盲孔，所述摩擦块(3)的一端嵌入安装孔(9)，另一端伸出安装孔(9)，所述安装孔(9)的内部安装有压缩弹簧(2)，该压缩弹簧(2)的端部和摩擦块(3)的嵌入端端面连接，所述摩擦块(3)的顶部两边与安装孔(9)的接触部位为弧形过渡结构，所述摩擦块(3)的伸出端端部通过膨胀螺丝固定有摩擦面(4)。


2.根据权利要求1所述的一种耐磨环保型鼓式刹车片，其特征在于：所述安装孔(9)的内侧面开设有对称分布的滑槽(8)，所述摩擦块(3)的嵌入端外侧面固定有和滑槽(8)相匹配的滑块(7)。


3.根据权利要求1所述的一种耐...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏传森，翟兴奋，
申请(专利权)人：湖北富工摩擦材料有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42