一种多功能组合型油压控制阀及工程车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能组合型油压控制阀及工程车辆，组合型油压控制阀包括阀体、单向阀和调压阀；所述单向阀和调压阀集成安装在所述阀体中；位于阀体上的单向阀出油口与进入变速箱的油路共用一个油道，位于阀体上的调压阀溢流口与进入变矩器的油路共用一个油道，以此保证阀体、变速箱箱体和变矩器壳体油道的加工精度和一致性；位于阀体上的滤清器进、出口与滤清器的进出油路联通，用以净化液压油；在所述阀体上设有测压口，用以试验过程压力值测定。本实用新型专利技术有效提升油压控制阀综合控制变速箱和变矩器系统压力的能力。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能组合型油压控制阀及工程车辆
本技术涉及一种多功能组合型油压控制阀，属于控制阀

技术介绍
油压控制阀是电液控变速箱中极其重要元件，关系到变速箱使用寿命。目前工程机械用大多数油压控制阀功能较单一，控制变速箱和变矩器系统压力较弱，导致油压稳定性差，有时还存在一定内泄漏。由于油压控制阀组成各部分是独立加工并安装，拥有单独的油道，进一步增加阀体、变速箱箱体和变矩器壳体油道加工的难度，二者装配后一致性较差，产品后续出现问题后排查故障的难度也会随之增加。而且，少数变速箱还将其安装在箱体内部，但由于箱体和变矩器壳体内部空间有限，增加了安装难度，严重影响装配效率；后续拆装难度增加，非常不利于维修与更换。同时，造成维修与更换效率低，操作者排查故障不方便，费时费力，严重影响维修进度。
技术实现思路
本技术提供一种多功能组合型油压控制阀，其目的是有效提升油压控制阀综合控制变速箱和变矩器系统压力的能力。本技术按以下技术方案实现：一种多功能组合型油压控制阀，包括阀体、单向阀和调压阀；所述单向阀和调压阀集成安装在所述阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能组合型油压控制阀，其特征在于：包括阀体、单向阀和调压阀；/n所述单向阀和调压阀集成安装在所述阀体中；/n位于阀体上的单向阀出油口与进入变速箱的油路共用一个油道，位于阀体上的调压阀溢流口与进入变矩器的油路共用一个油道，以此保证阀体、变速箱箱体和变矩器壳体油道的加工精度和一致性；/n位于阀体上的滤清器进、出口与滤清器的进出油路联通，用以净化液压油；/n在所述阀体上设有测压口，用以试验过程压力值测定。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能组合型油压控制阀，其特征在于：包括阀体、单向阀和调压阀；
所述单向阀和调压阀集成安装在所述阀体中；
位于阀体上的单向阀出油口与进入变速箱的油路共用一个油道，位于阀体上的调压阀溢流口与进入变矩器的油路共用一个油道，以此保证阀体、变速箱箱体和变矩器壳体油道的加工精度和一致性；
位于阀体上的滤清器进、出口与滤清器的进出油路联通，用以净化液压油；
在所述阀体上设有测压口，用以试验过程压力值测定。


2.根据权利要求1所述的一种多功能组合型油压控制阀，其特征在于：所述单向阀可拆卸安装在阀体内。


3.根据权利要求2所述的一种多功能组合型油压控制阀，其特征在于：所述单向阀包括钢球、单向阀弹簧和堵塞式单向阀弹簧座；
所述钢球、单向阀弹簧、堵塞式单向阀弹簧座依次装配在位于阀体的单向阀孔内，通过堵塞式单向阀弹簧座实现对单向阀密封。


4.根据权利要求3所述的一种多功能组合型油压控制阀，其特征在于：在所述堵塞式单向阀弹簧座中安装有O型密封圈，进一步实现密封作用。


5.根据权利要求1所述的一种多功能组合型油压控制阀，...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚虎，徐东云，吴秀翠，
申请(专利权)人：徐州徐工传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32