一种气缸总成及压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气缸总成，包括气缸本体，气缸本体设置有滚子和滑片，所述气缸本体上还设置有容置槽，容置槽内设置有顶紧结构，滚子在内腔滚动，顶紧结构一端和滚子抵接，顶紧结构在容置槽内伸缩；当顶紧结构压入容置槽，滑片和顶紧结构将内腔分割成高压腔和低压腔；当顶紧结构伸出容置槽，高压腔和低压腔连通。一种压缩机，包括机体，所述机体上设置有气缸总成，所述气缸总成具体为以上所述的气缸总成。本实用新型专利技术提供一种气缸总成，气缸在105°或80°相应的位置设置容置槽，容置槽内设置有顶紧结构，在顶紧结构顶部设置有滚珠；顶紧结构中部增加弹性部件，便于滚珠顶紧滚子；顶紧结构中间开设有气流孔，方便气流在非间隙最小时自由流动。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸总成及压缩机
本技术属于压缩机
，尤其涉及一种气缸总成及压缩机。
技术介绍
常规转子式压缩机由于滑片背压较大，滑片与滑片槽摩擦损耗严重，尤其是高压比的恶劣工况下，压缩机的可靠性降低，同时，在低温热泵工况下，常规机型能力及能效衰减严重。压缩机旋转过程中，由于滚子与气缸是不同心，为了保证压缩机压缩量，高低压腔不可避免有串气，会对压缩机制冷量造成影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气缸总成及压缩机，以解决
技术介绍
的问题。为实现上述目的，本技术的一种气缸总成及压缩机的具体技术方案如下：一种气缸总成，包括气缸本体和滑片，气缸本体具有内腔，所述内腔设置有滚子，滑片可移动地设置在气缸本体的滑片槽内，所述气缸本体上还设置有容置槽，容置槽内设置有顶紧结构，滚子在内腔内滚动，顶紧结构一端和滚子抵接，顶紧结构在容置槽内伸缩；滑片和顶紧结构将内腔分割成高压腔和低压腔；当顶紧结构伸出容置槽，高压腔和低压腔连通。进一步，所述滑片槽的中心线和容置槽的中心线相交形成的夹角为105°或80°。<br>进一步，所述顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气缸总成，包括气缸本体(1)和滑片(5)，气缸本体(1)具有内腔(2)，所述内腔(2)设置有滚子(3)，滑片(5)可移动地设置在气缸本体(1)的滑片槽内，其特征在于，所述气缸本体(1)上还设置有容置槽(11)，容置槽(11)内设置有顶紧结构(4)，滚子(3)在内腔(2)内滚动，顶紧结构(4)一端和滚子(3)抵接，顶紧结构(4)在容置槽(11)内伸缩；滑片(5)和顶紧结构(4)将内腔(2)分割成高压腔和低压腔；当顶紧结构(4)伸出容置槽(11)，高压腔和低压腔连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种气缸总成，包括气缸本体(1)和滑片(5)，气缸本体(1)具有内腔(2)，所述内腔(2)设置有滚子(3)，滑片(5)可移动地设置在气缸本体(1)的滑片槽内，其特征在于，所述气缸本体(1)上还设置有容置槽(11)，容置槽(11)内设置有顶紧结构(4)，滚子(3)在内腔(2)内滚动，顶紧结构(4)一端和滚子(3)抵接，顶紧结构(4)在容置槽(11)内伸缩；滑片(5)和顶紧结构(4)将内腔(2)分割成高压腔和低压腔；当顶紧结构(4)伸出容置槽(11)，高压腔和低压腔连通。


2.根据权利要求1所述的气缸总成，其特征在于，所述滑片槽的中心线和容置槽(11)的中心线相交形成的夹角为105°或80°。


3.根据权利要求1所述的气缸总成，其特征在于，所述顶紧结构(4)包括第一连接杆(41)，第一连接杆(41)包括水平部，水平部的末端垂直方向连接有竖直部，竖直部的末端分别连接有弹性元件。


4.根据权利要求3所述的气缸总成，其特征在于，所述顶紧结构(4)还包括第二连接杆(42)，所述第二连接杆(42)和第一连接杆(41)以弹性元件为中心对称设置，从而第...

【专利技术属性】
技术研发人员：高志刚，许倩，
申请(专利权)人：郑州凌达压缩机有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41