一种压缩机及车用空调器制造技术

技术编号:26384785 阅读:60 留言:0更新日期:2020-11-19 23:53
本实用新型专利技术公开了一种压缩机及车用空调器,其中,压缩机包括壳体、盖合在壳体顶部开口处的上盖、固定在上盖上的线束,上盖上设置开口向下的盒体,盒体连接防水接头,线束的一端密封的穿过防水接头置于盒体内,且线束的端部与壳体内的接线端子电连接,线束的另一端与控制器组件电连接。本实用新型专利技术所述的压缩机在现有一体式压缩机的基础上设置一个上盖线束组件,取代原上盖控制器组件,把控制器和压缩机本体拆分为分体式方案,满足客户安装需要,减少壳体的开模成本,使壳体的通用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机及车用空调器
本技术涉及一种压缩机,尤其涉及一种压缩机及车用空调器。
技术介绍
现有电动汽车涡旋压缩机的控制器有和压缩机本体一体式安装的,也有和压缩机本体分体式安装的。现有技术方案中分体式壳体和一体式壳体,而两种类型的壳体不能通用,通用性差,若开发两种类型的壳体将大大增加开模成本。为了解决壳体通用性的问题,满足不同客户的安装需求,设计一种通用性强、密封效果好的压缩机成为亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种压缩机及车用空调器,以解决
技术介绍
中提及的技术问题。为实现上述目的,本技术的一种压缩机及车用空调器的具体技术方案如下:一种压缩机,包括壳体、盖合在壳体顶部开口处的上盖、固定在上盖上的线束,上盖上设置开口向下的盒体,盒体连接防水接头,线束的一端密封的穿过防水接头置于盒体内,且线束的端部与壳体内的接线端子电连接,线束的另一端与控制器组件电连接。进一步的,所述盒体的侧壁上设置带内螺纹的通孔,防水接头的外壁上设置外螺纹,防水接头旋紧在盒体的侧壁上。r>进一步的,所述防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机,其特征在于,包括壳体(8)、盖合在壳体(8)顶部开口处的上盖(1)、固定在上盖(1)上的线束(4),上盖(1)上设置开口向下的盒体(2),盒体(2)连接防水接头(3),线束(4)的一端穿过防水接头(3)置于盒体(2)内,且线束(4)的端部与壳体(8)内的接线端子(9)电连接,线束(4)的另一端与控制器组件(5)电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机,其特征在于,包括壳体(8)、盖合在壳体(8)顶部开口处的上盖(1)、固定在上盖(1)上的线束(4),上盖(1)上设置开口向下的盒体(2),盒体(2)连接防水接头(3),线束(4)的一端穿过防水接头(3)置于盒体(2)内,且线束(4)的端部与壳体(8)内的接线端子(9)电连接,线束(4)的另一端与控制器组件(5)电连接。


2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述盒体(2)的侧壁上设置带内螺纹的通孔,防水接头(3)的外壁上设置外螺纹,防水接头(3)旋紧在盒体(2)的侧壁上。


3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述防水接头(3)上套设第一密封圈(6),当防水接头(3)旋紧在盒体(2)侧壁时,第一密封圈(6)置于防水接头(3)和盒体(2)之间。


4.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述线束(4)与防水接头(3)密封连接,防水接头(3)开口处的内壁设置内螺纹,线束(4)的外壁设置外螺纹,线束(4)旋紧在防水接头(3)上。


5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,当所述线束(4)旋紧在防水接头(3)时,线束(4)外壁包覆的防水胶皮填充线束(4)与防水接头(3)之间的缝隙。

【专利技术属性】
技术研发人员:符增辉
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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