一种曲轴箱结构制造技术

技术编号:26384499 阅读:32 留言:0更新日期:2020-11-19 23:53
本实用新型专利技术公开了一种曲轴箱结构,包括箱体,所述箱体顶端固定连接有支撑板A且支撑板A表面安装有小孔若干,所述支撑板的顶端滑动连接有箱盖,所述箱盖的左侧端固定连接有支撑板B且支撑板B的底端固定连接有转轴,所述转轴底端固定安装有电机A,所述箱体内部安装有动力齿轮,所述箱体内侧壁上位于动力齿轮上方固定连接有支撑杆A且支撑杆A的顶端固定连接有润滑剂罐,所述润滑剂罐下方安装有喷头若干,所述喷头的底端安装有挡板且挡板底端固定连接有轴承套A,本实用新型专利技术结构简单、设计新颖,通过转轴带动箱盖的转动,经过风扇的吹动将热气从小孔中排出,十分的方便,而且还可以通过机械自动向动力齿轮加入润滑油,大大节省了人力。

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴箱结构
本技术涉及机械结构,尤其涉及一种曲轴箱结构。
技术介绍
曲轴箱的结构为上曲轴箱与气缸体铸成一体,下曲轴箱用来贮存润滑油,并封闭上曲轴箱,故又称为油底壳图。油底壳受力很小,一般采用薄钢板冲压而成,其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板,以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞,通常放油螺塞上装有永久磁铁,以吸附润滑油中的金属屑,减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫,防止润滑油泄漏。专利号CN102656356B的公布了一种曲轴箱,该设计特别优选是轻金属曲轴箱,最好是用亚共晶的铝硅合金例如AlSi9Cu3制成的。另外,气缸孔有涂层,因此与曲轴箱其它部分的材料相比,气缸孔在其表面上具有更大的硬度,改善了与活塞环的摩擦学性能。但是本专利还存在一点不足:1、曲轴箱内部温度容易过高,从而烧坏内部零件,该装置并未涉及到这点,所以需要稍加改进。2、曲轴箱内部的传动结构需要定时打开曲轴箱放入润滑油,十分的麻烦,大大耗费了人力,所以需要稍加改进。技术内容本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曲轴箱结构,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)顶端固定连接有支撑板A(2)且支撑板A(2)表面安装有小孔(23)若干,所述支撑板A(2)的顶端滑动连接有箱盖(3),所述箱盖(3)的左侧端固定连接有支撑板B(4)且支撑板B(4)的底端固定连接有转轴(5),所述转轴(5)底端固定安装有电机A(6),所述箱体(1)内部安装有动力齿轮(8),所述箱体(1)内侧壁上位于动力齿轮(8)上方固定连接有支撑杆A(9)且支撑杆A(9)的顶端固定连接有润滑剂罐(10),所述润滑剂罐(10)下方安装有喷头(11)若干,所述喷头(11)的底端安装有挡板(12)且挡板(12)底端固定连接有轴承套A(13...

【技术特征摘要】
1.一种曲轴箱结构,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)顶端固定连接有支撑板A(2)且支撑板A(2)表面安装有小孔(23)若干,所述支撑板A(2)的顶端滑动连接有箱盖(3),所述箱盖(3)的左侧端固定连接有支撑板B(4)且支撑板B(4)的底端固定连接有转轴(5),所述转轴(5)底端固定安装有电机A(6),所述箱体(1)内部安装有动力齿轮(8),所述箱体(1)内侧壁上位于动力齿轮(8)上方固定连接有支撑杆A(9)且支撑杆A(9)的顶端固定连接有润滑剂罐(10),所述润滑剂罐(10)下方安装有喷头(11)若干,所述喷头(11)的底端安装有挡板(12)且挡板(12)底端固定连接有轴承套A(13),所述轴承套A(13)的内侧壁上固定安装有丝杆套(14)且丝杆套(14)内侧壁上齿扣连接有丝杆(15),所述丝杆(15)的左侧端固定安装有电机B(16),所述箱体(1)内部底端左右两侧均固定安装有电机C(17)且电机C(17)的顶端安装有风扇(18)。
...

【专利技术属性】
技术研发人员:关晓杰
申请(专利权)人:嘉兴市立丰机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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