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一种桥梁隧道用通风装置制造方法及图纸

技术编号:26384231 阅读:44 留言:0更新日期:2020-11-19 23:53
本实用新型专利技术涉及隧道通风技术领域,公开了一种桥梁隧道用通风装置,包括进气箱,第二活动板的底部左侧和固定套的顶部固定连接,固定套的内壁和第一电机的输出轴外表面固定连接,第一电机的输出轴右侧和转杆的左侧固定连接,转杆的外表面和螺纹套的内壁固定连接,螺纹套的外表面顶部和第一齿轮的底部啮合,转杆的右侧和风扇的左侧固定连接。本实用新型专利技术当第一电机带动转杆转动时,Z字型连接板带动第一活动板和第二活动板活动,使风扇上下偏动,达到增加风扇吸风面积并提高风扇通风效果的作用,通过电机控制毛刷和进水管通水同时清洗变脏的过滤网,达到不使用人力即可清洁过滤网的效果,进而达到降低保洁人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁隧道用通风装置
本技术涉及隧道通风
,具体为一种桥梁隧道用通风装置。
技术介绍
桥梁隧道由于只有两个口,车辆在行驶过程中排放的大量尾气等有害气体会充斥在隧道内,严重时会危害隧道内人员的健康,因此需要对隧道内进行通风处理,传统的通风装置在隧道顶部固定安装,并不能有效的对隧道内多个角度进行吸气排气通风,而且由于在通风过程中会导致后段的隧道的尾气含量增加,进而影响隧道内人员的健康,因此需要在通风时对尾气进行处理,但是处理后的通风装置难以清洗,大大增加了保养人员的劳动强度。
技术实现思路
本技术提供了一种桥梁隧道用通风装置,该桥梁隧道用通风装置,解决了桥梁隧道内通气不全面和通风装置过滤尾气后难以清洗的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种桥梁隧道用通风装置,包括进气箱,还包括固定板、第一活动板、第二活动板和连接板。所述进气箱的左侧和清洗箱的右侧开设的孔洞固定连接,所述清洗箱的左侧开设的孔洞和排气箱的右侧固定连接,所述固定板的前端顶部开设孔洞通过固定杆和进气箱的后端通过轴承活动连接,所述第一活动板的前端顶部开设孔洞通过固定杆和进气箱的后端通过轴承活动连接,所述固定板的前端顶部和第一活动板的后端顶部贴合,所述固定板的前端底部开设孔洞通过固定杆和进气箱的后端通过轴承活动连接,所述第二活动板的前端左侧开设孔洞通过固定杆和进气箱的后端通过轴承活动连接,所述固定板的前端底部和第二活动板的后端左侧贴合,所述连接板的后端左侧贯穿第二活动板的前端右侧并和第二活动板活动连接,所述连接板的后端左侧和第一齿轮的前端中心固定连接,所述连接板的右侧前端贯穿第一活动板的后端底部开设的孔洞并和第一活动板活动连接。所述第二活动板的底部左侧和固定套的顶部固定连接,所述固定套的内壁和第一电机的输出轴外表面固定连接,所述第一电机的输出轴右侧和转杆的左侧固定连接,所述转杆的外表面和螺纹套的内壁固定连接,所述螺纹套的外表面顶部和第一齿轮的底部啮合,所述转杆的右侧和风扇的左侧固定连接。所述清洗箱的前端底部和固定架的后端固定连接,所述固定架的顶部和第二电机的底部固定连接,所述第二电机的后端和第二转辊的前端固定连接,所述第二转辊的外表面前端贯穿第三齿轮并和第三齿轮固定连接,所述第三齿轮的外表面底部和链条的内壁底部啮合,所述链条的内壁顶部和第二齿轮的外表面顶部啮合,所述第二齿轮的后端和第一转辊的前端固定连接,所述第一转辊的外表面通过轴承贯穿清洗箱的前端并和第一转辊活动连接,所述第一转辊的后端通过轴承和清洗箱的内壁后端开设的槽口活动连接,所述第一转辊的外表面顶部和过滤网的内壁顶部活动连接,所述过滤网的内壁底部和第二转辊的外表面底部活动连接,所述第二转辊的外表面通过轴承贯穿清洗箱的前端并和清洗箱活动连接,所述第二转辊的后端通过轴承和清洗箱的内壁后端开设的槽口活动连接。所述过滤网的底部和毛刷的顶部贴合,所述毛刷的底部和清洗箱的内壁底部固定连接,所述清洗箱的左侧开设孔洞和进水管的右侧固定连接,所述清洗箱的右侧底部和出水管的左侧固定连接。优选的,所述连接板的外形为Z字型,所述进气箱的外形为圆台形,所述排气箱的外形为圆柱形。优选的,所述毛刷的顶部为刷毛,所述毛刷的底部开设有孔洞。优选的,所述清洗箱的内壁位于进水管正上方的位置两侧均安装有挡板。优选的,所述转杆的水平位置和第二活动板的水平位置平行。优选的,所述第一转辊和第二转辊为半径相同的圆柱形,并且毛刷为顶部和过滤网的底部贴合的半圆环形。借由上述技术方案,本技术提供了一种桥梁隧道用通风装置。至少具备以下有益效果:(1)该桥梁隧道用通风装置,通过将第一电机固定在固定套上,然后固定在第二活动板底部,固定板通过两个固定杆固定在进气箱的内壁前端,第一活动板和第二活动板通过两根固定杆分别和固定板前端的两端活动连接,第一活动板和第二活动板通过Z字型连接板活动连接,第二活动板和连接板活动连接处的后端和第一齿轮固定连接,第一齿轮和转杆外表面固定的螺纹套顶部啮合,第二活动板和转杆始终保持平行,当第一电机带动转杆转动时,螺纹套随之转动带动第一齿轮转动,第一齿轮带动Z字型连接板围绕第一齿轮转动,Z字型连接板带动第一活动板和第二活动板活动,使风扇上下偏动,达到增加风扇吸风面积的效果,进而达到提高风扇通风效果的作用。(2)该桥梁隧道用通风装置,通过过滤网处理排气箱中的空气,当过滤网使用时间过长影响过滤效果时,可以打开第二电机,打开进水管通水,变脏的过滤网经过清洗箱底部固定的毛刷处理和进水管通入的水清洗,清洗后的污水通过出水管排出,达到不使用人力即可清洁过滤网的效果,进而达到降低保洁人员的劳动强度。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分:图1为本技术的剖视结构示意图;图2为本技术的图1中排气箱的左视结构示意图,图3为本技术的图1中A的结构示意图。图中:1进气箱、2排气箱、3固定板、4第一活动板、5第二活动板、6连接板、7第一齿轮、8第一电机、9固定套、10转杆、11螺纹套、12风扇、13清洗箱、14第一转辊、15第二转辊、16过滤网、17毛刷、18进水管、19出水管、20第一齿轮、21第二齿轮、22链条、23第二电机、24固定架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种桥梁隧道用通风装置,包括进气箱1,还包括固定板3、第一活动板4、第二活动板5和连接板6。进气箱1的左侧和清洗箱13的右侧开设的孔洞固定连接,清洗箱13的左侧开设的孔洞和排气箱2的右侧固定连接,固定板3的前端顶部开设孔洞通过固定杆和进气箱1的后端通过轴承活动连接,第一活动板4的前端顶部开设孔洞通过固定杆和进气箱1的后端通过轴承活动连接,固定板3的前端顶部和第一活动板4的后端顶部贴合,固定板3的前端底部开设孔洞通过固定杆和进气箱1的后端通过轴承活动连接,第二活动板5的前端左侧开设孔洞通过固定杆和进气箱1的后端通过轴承活动连接,固定板3的前端底部和第二活动板5的后端左侧贴合,连接板6的后端左侧贯穿第二活动板5的前端右侧并和第二活动板5活动连接,连接板6的后端左侧和第一齿轮7的前端中心固定连接,连接板6的外形为Z字型,进气箱1的外形为圆台形,排气箱2的外形为圆柱形,Z字型的连接板6,方便连接板6一端随着第一齿轮7旋转,另一端控制第一活动板4和第二活动板5活动带动风扇12上下移动,连接板6的右侧前端贯穿第一活动板4的后端底部开设的孔洞并和第一活动板4活动连接。第二活动板5的底部左侧和固定套9的顶部固定连接,固定套9的内壁和第一电机8的输出轴外表面固定连接,第一电机8的输出轴右侧和转杆10的左侧固定连接,转杆10的水平位置和第二活动板5的水平位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁隧道用通风装置,包括进气箱(1),其特征在于:还包括固定板(3)、第一活动板(4)、第二活动板(5)和连接板(6);/n所述进气箱(1)的左侧和清洗箱(13)的右侧开设的孔洞固定连接,所述清洗箱(13)的左侧开设的孔洞和排气箱(2)的右侧固定连接,所述固定板(3)的前端顶部开设孔洞通过固定杆和进气箱(1)的后端通过轴承活动连接,所述第一活动板(4)的前端顶部开设孔洞通过固定杆和进气箱(1)的后端通过轴承活动连接,所述固定板(3)的前端顶部和第一活动板(4)的后端顶部贴合,所述固定板(3)的前端底部开设孔洞通过固定杆和进气箱(1)的后端通过轴承活动连接,所述第二活动板(5)的前端左侧开设孔洞通过固定杆和进气箱(1)的后端通过轴承活动连接,所述固定板(3)的前端底部和第二活动板(5)的后端左侧贴合,所述连接板(6)的后端左侧贯穿第二活动板(5)的前端右侧并和第二活动板(5)活动连接,所述连接板(6)的后端左侧和第一齿轮(7)的前端中心固定连接,所述连接板(6)的右侧前端贯穿第一活动板(4)的后端底部开设的孔洞并和第一活动板(4)活动连接;/n所述第二活动板(5)的底部左侧和固定套(9)的顶部固定连接,所述固定套(9)的内壁和第一电机(8)的输出轴外表面固定连接,所述第一电机(8)的输出轴右侧和转杆(10)的左侧固定连接,所述转杆(10)的外表面和螺纹套(11)的内壁固定连接,所述螺纹套(11)的外表面顶部和第一齿轮(7)的底部啮合,所述转杆(10)的右侧和风扇(12)的左侧固定连接;/n所述清洗箱(13)的前端底部和固定架(24)的后端固定连接,所述固定架(24)的顶部和第二电机(23)的底部固定连接,所述第二电机(23)的后端和第二转辊(15)的前端固定连接,所述第二转辊(15)的外表面前端贯穿第三齿轮(21)并和第三齿轮(21)固定连接,所述第三齿轮(21)的外表面底部和链条(22)的内壁底部啮合,所述链条(22)的内壁顶部和第二齿轮(20)的外表面顶部啮合,所述第二齿轮(20)的后端和第一转辊(14)的前端固定连接,所述第一转辊(14)的外表面通过轴承贯穿清洗箱(13)的前端并和第一转辊(14)活动连接,所述第一转辊(14)的后端通过轴承和清洗箱(13)的内壁后端开设的槽口活动连接,所述第一转辊(14)的外表面顶部和过滤网(16)的内壁顶部活动连接,所述过滤网(16)的内壁底部和第二转辊(15)的外表面底部活动连接,所述第二转辊(15)的外表面通过轴承贯穿清洗箱(13)的前端并和清洗箱(13)活动连接,所述第二转辊(15)的后端通过轴承和清洗箱(13)的内壁后端开设的槽口活动连接;/n所述过滤网(16)的底部和毛刷(17)的顶部贴合,所述毛刷(17)的底部和清洗箱(13)的内壁底部固定连接,所述清洗箱(13)的左侧开设孔洞和进水管(18)的右侧固定连接,所述清洗箱(13)的右侧底部和出水管(19)的左侧固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁隧道用通风装置,包括进气箱(1),其特征在于:还包括固定板(3)、第一活动板(4)、第二活动板(5)和连接板(6);
所述进气箱(1)的左侧和清洗箱(13)的右侧开设的孔洞固定连接,所述清洗箱(13)的左侧开设的孔洞和排气箱(2)的右侧固定连接,所述固定板(3)的前端顶部开设孔洞通过固定杆和进气箱(1)的后端通过轴承活动连接,所述第一活动板(4)的前端顶部开设孔洞通过固定杆和进气箱(1)的后端通过轴承活动连接,所述固定板(3)的前端顶部和第一活动板(4)的后端顶部贴合,所述固定板(3)的前端底部开设孔洞通过固定杆和进气箱(1)的后端通过轴承活动连接,所述第二活动板(5)的前端左侧开设孔洞通过固定杆和进气箱(1)的后端通过轴承活动连接,所述固定板(3)的前端底部和第二活动板(5)的后端左侧贴合,所述连接板(6)的后端左侧贯穿第二活动板(5)的前端右侧并和第二活动板(5)活动连接,所述连接板(6)的后端左侧和第一齿轮(7)的前端中心固定连接,所述连接板(6)的右侧前端贯穿第一活动板(4)的后端底部开设的孔洞并和第一活动板(4)活动连接;
所述第二活动板(5)的底部左侧和固定套(9)的顶部固定连接,所述固定套(9)的内壁和第一电机(8)的输出轴外表面固定连接,所述第一电机(8)的输出轴右侧和转杆(10)的左侧固定连接,所述转杆(10)的外表面和螺纹套(11)的内壁固定连接,所述螺纹套(11)的外表面顶部和第一齿轮(7)的底部啮合,所述转杆(10)的右侧和风扇(12)的左侧固定连接;
所述清洗箱(13)的前端底部和固定架(24)的后端固定连接,所述固定架(24)的顶部和第二电机(23)的底部固定连接,所述第二电机(23)的后端和第二转辊(15)的前端固定连接,所述第二转辊(15)的外表面前端贯穿第三齿轮(21)并和第三齿轮(21)固定连接,所述第三齿轮(21)的外表面底部和链条(22)的内壁底部啮合,所述链条...

【专利技术属性】
技术研发人员:王开林
申请(专利权)人:王开林
类型:新型
国别省市:贵州;52

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