用于钢卷车高温区域的伸缩式密封门制造技术

本实用新型专利技术公开了用于钢卷车高温区域的伸缩式密封门，其特征在于，包括与钢卷车之间呈移动副的活动封板；活动封板设置于钢卷车对应相应的步进梁的上卷开孔处；活动封板的两侧与钢卷车之间对称的设有水平导轨；每一水平导轨上，在活动封板与钢卷车之间，均设有耐高温弹簧；耐高温弹簧套在相应的水平导轨上，一端顶住活动封板，另一端顶住钢卷车。本实用新型专利技术的应用能够对上卷开孔进行封堵的密封门，能根据工艺自动实现启闭功能，不需要人工参与；而且结构简单，容易实现，不需要改变现有托盘车的结构，不需要额外增加电动、气动或液压部件，操作便捷，结构紧凑，造价低。

【技术实现步骤摘要】
用于钢卷车高温区域的伸缩式密封门
本技术涉及钢卷制造
，特别涉及用于钢卷车高温区域的伸缩式密封门。
技术介绍
热轧钢带是一种被广泛应用在各种领域的金属原材料。在现有技术中，热轧钢带的制造过程中由于涉及多个工序，且生产流水线均为专用设备，因此基本不存在通用性和互换性。在现有技术中，轧制后的带钢以钢卷的形式离开轧线，并通过钢卷运输系统实现转运。现有的运输钢卷的托盘车为了满足专用流水线生产的要求，外形都是“V”字形鞍座结构，中间位置均设有一个配合运卷小车上卷的上卷开孔。在实际应用中，在托盘车对钢卷进行流转时，上述上卷开孔导致大量的热量损失，甚至使钢卷靠近该上卷开孔处的部分局部温度发生剧烈下降，造成罩内温差过大，影响产品性能的均匀性。如果采用人工封堵，由于热轧钢卷温度较高，温度通常超过400℃，最高温度为750℃通常超过700℃，因此存在较大的危险性。因此，如何在保证托盘车能够满足专用流水线要求的情况下，以较低的成本和较为简单的方式消除保温板中部开口流失热量的缺陷，成为本领域技术人员急需解决的技术问题。技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于钢卷车高温区域的伸缩式密封门，其特征在于，包括与所述钢卷车(4)之间呈移动副的活动封板(1)；/n所述活动封板(1)设置于所述钢卷车(4)对应相应的步进梁的上卷开孔处；/n所述活动封板(1)的两侧与所述钢卷车(4)之间对称的设有水平导轨(2)；/n每一所述水平导轨(2)上，在所述活动封板(1)与所述钢卷车(4)之间，均设有耐高温弹簧(3)；所述耐高温弹簧(3)套在相应的所述水平导轨(2)上，一端顶住所述活动封板(1)，另一端顶住所述钢卷车(4)。/n

【技术特征摘要】
1.用于钢卷车高温区域的伸缩式密封门，其特征在于，包括与所述钢卷车(4)之间呈移动副的活动封板(1)；
所述活动封板(1)设置于所述钢卷车(4)对应相应的步进梁的上卷开孔处；
所述活动封板(1)的两侧与所述钢卷车(4)之间对称的设有水平导轨(2)；
每一所述水平导轨(2)上，在所述活动封板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭家奇，张晓健，沈建林，黄龙，
申请(专利权)人：上海贺力液压机电有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31