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一种新能源汽车防过热充电枪制造技术

技术编号:26383319 阅读:37 留言:0更新日期:2020-11-19 23:52
本发明专利技术公开了一种新能源汽车防过热充电枪,包括左右分布的桩体与枪体,所述枪体靠近桩体的一侧开设有两个销孔,所述枪体内开设有与两个销孔连通的内空腔,所述内空腔内滑动连接有滑板,所述内空腔的内周壁均匀贯穿设置有两个按压杆,所述按压杆位于内空腔的一端固定连接有弧形的按压板。优点在于:在需要充电时,利用定位板与定位槽的相互配合实现预定位,按压杆通过连杆、支杆推动滑板、充电阶梯销使充电销完全插入充电套实现充电,接通定位电路,实现插块插入插孔后的按压杆的位置固定,在发生过热现象时,利用空气膨胀推动第一导电块远离第二导电块,断开定位电路,进而使充电阶梯销自动复位至销孔内,避免枪体过热变形。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车防过热充电枪
本专利技术涉及新能源汽车
,尤其涉及一种新能源汽车防过热充电枪。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。目前的新能源汽车经常会使用到充电枪与充电桩进行连接充电,但充电枪与充电桩在充电过程中,可能会存在过热现象,产生过热现象的多样,例如充电头部分产生故障或在温度较高的情况下频繁使用,由于没有温度检测装置,无法自动断电,不断蓄积热量后就会造成短路现象,对汽车电池造成损害,另外枪头也可能受热变形,燃烧甚至发生火灾。为解决上述问题,我们提出了一种新能源汽车防过热充电枪。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车防过热充电枪,包括左右分布的桩体(24)与枪体(1),其特征在于,所述枪体(1)靠近桩体(24)的一侧开设有两个销孔(2),所述枪体(1)内开设有与两个销孔(2)连通的内空腔(3),所述内空腔(3)内滑动连接有滑板(6),所述内空腔(3)的内周壁均匀贯穿设置有两个按压杆(8),所述按压杆(8)位于内空腔(3)的一端固定连接有弧形的按压板(9),所述按压杆(8)位于内空腔(3)的一端转动连接有的连杆(11),所述连杆(11)远离按压杆(8)的一端转动连接有支杆(7),且支杆(7)远离连杆(11)的一端与滑板(6)固定连接,两个所述按压杆(8)内对称开设有插孔(12),所述内空腔...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车防过热充电枪,包括左右分布的桩体(24)与枪体(1),其特征在于,所述枪体(1)靠近桩体(24)的一侧开设有两个销孔(2),所述枪体(1)内开设有与两个销孔(2)连通的内空腔(3),所述内空腔(3)内滑动连接有滑板(6),所述内空腔(3)的内周壁均匀贯穿设置有两个按压杆(8),所述按压杆(8)位于内空腔(3)的一端固定连接有弧形的按压板(9),所述按压杆(8)位于内空腔(3)的一端转动连接有的连杆(11),所述连杆(11)远离按压杆(8)的一端转动连接有支杆(7),且支杆(7)远离连杆(11)的一端与滑板(6)固定连接,两个所述按压杆(8)内对称开设有插孔(12),所述内空腔(3)的右侧内壁中部嵌设有电磁块(17),所述内空腔(3)的右侧内壁且在电磁块(17)的上下两侧对称固定连接有两个固定杆(13),两个所述固定杆(13)共同滑动套接有移动板(14),所述移动板(14)靠近电磁块(17)的一侧固定连接有永磁块(16),且永磁块(16)与电磁块(17)相斥设置,所述移动板(14)远离永磁块(16)的一侧对称固定连接有与插孔(12)插接配合的插块(18),所述滑板(6)的左侧对称固定连接有两个充电阶梯销(5),且两个充电阶梯销(5)分别位于两个销孔(2)内,所述枪体(1)在两个销孔(2)之间开设有受热腔(4),所述受热腔(4)内密封滑动连接有活塞板(19),所述活塞板(19)的一侧固定连接有活塞杆(20),所述活塞杆(20)远离活塞板(19)的一端贯穿受热腔(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟祥权
申请(专利权)人:孟祥权
类型:发明
国别省市:江西;36

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