一种压线报警的智能停车库制造技术

一种压线报警的智能停车库，包括车库地面、红外感应器、驱动电机、电动伸缩杆和压力传感器，所述车库地面的表面固定连接有连接框，所述支撑板的上端设置有红外感应器，所述活动板的下端转动连接在活动块的上端，所述螺纹杆的前端固定连接在驱动电机的输出端上，所述连接框的内侧固定连接有载板，所述载板中部的内侧滑动连接有活动架，所述活动架右端的前后两侧均转动连接有第二滚轮，所述连接框的右端设置有压力传感器，且连接框的上表面固定连接有警示灯。该压线报警的智能停车库，方便进行压线报警处理，且便于对车轮进行限位，有效的提高了警示作用，另外便于对监测装置进行折叠处理，提高了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种压线报警的智能停车库
本技术涉及智能停车库相关
，具体为一种压线报警的智能停车库。
技术介绍
目前随着私家车辆的日益增多，对于车辆的停车管理也更加系统化，智能停车库结合了智能科学技术，对停车库的收费、安保和车位引导等方面进行智能管理。但是，车辆在倒库时，不方便进行观察，且不便于进行压线报警处理，容易倒出界或发生碰撞，降低了警示作用，因此，我们提供一种压线报警的智能停车库，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种压线报警的智能停车库，以解决上述
技术介绍
中提出的不方便进行压线报警处理，且不便于对车轮进行限位，降低了警示作用的问题。本技术的技术方案是：一种压线报警的智能停车库，包括车库地面、红外感应器、驱动电机、电动伸缩杆和压力传感器，所述车库地面的表面固定连接有连接框，且连接框左端的后方铰链连接有支撑板，所述支撑板的上端设置有红外感应器，且支撑板的中部铰链连接有活动板，所述活动板的下端转动连接在活动块的上端，且活动块的下端与螺纹杆采用贯穿的方式相连接，所述螺纹杆的前端固定连接在驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压线报警的智能停车库，包括车库地面(1)、红外感应器(4)、驱动电机(8)、电动伸缩杆(14)和压力传感器(15)，其特征在于：所述车库地面(1)的表面固定连接有连接框(2)，且连接框(2)左端的后方铰链连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上端设置有红外感应器(4)，且支撑板(3)的中部铰链连接有活动板(5)，所述活动板(5)的下端转动连接在活动块(6)的上端，且活动块(6)的下端与螺纹杆(7)采用贯穿的方式相连接，所述螺纹杆(7)的前端固定连接在驱动电机(8)的输出端上，且驱动电机(8)通过螺栓固定连接在连接框(2)左端的内侧，所述连接框(2)的内侧固定连接有载板(9)，且载板(9...

【技术特征摘要】
1.一种压线报警的智能停车库，包括车库地面(1)、红外感应器(4)、驱动电机(8)、电动伸缩杆(14)和压力传感器(15)，其特征在于：所述车库地面(1)的表面固定连接有连接框(2)，且连接框(2)左端的后方铰链连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上端设置有红外感应器(4)，且支撑板(3)的中部铰链连接有活动板(5)，所述活动板(5)的下端转动连接在活动块(6)的上端，且活动块(6)的下端与螺纹杆(7)采用贯穿的方式相连接，所述螺纹杆(7)的前端固定连接在驱动电机(8)的输出端上，且驱动电机(8)通过螺栓固定连接在连接框(2)左端的内侧，所述连接框(2)的内侧固定连接有载板(9)，且载板(9)左端的内侧铰链连接有限位板(10)，所述载板(9)中部的内侧滑动连接有活动架(11)，且活动架(11)的左端转动连接有第一滚轮(12)，所述活动架(11)右端的前后两侧均转动连接有第二滚轮(13)，且活动架(11)的右侧固定连接在电动伸缩杆(14)的输出端上，所述连接框(2)的右端设置有压力传感器(15)，且连接框(2)的上表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李耀强，
申请(专利权)人：李耀强，
类型：新型
国别省市：福建;35