【技术实现步骤摘要】
一种市政道路设计防水装置
本技术属于市政道路防水
,更具体地说,特别涉及一种市政道路设计防水装置。
技术介绍
道路排水包括路面排水部和路边排水部,所述路面排水部从下至上依次为:基层、防水层、碎石层,所述防水层上方设有路面排水沟槽;所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石,以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽;所述透水路沿石包括:透水表层和透水强化层。而现有的市政道路下水道一般容易因泥沙等垃圾造成堵塞,且市政道路的下水道被堵塞后容易因淤泥堆积造成产生异味及对道路的交通造成阻碍,如不能及时的对市政道路进行防水防涝的处理的话不单影响市容市貌且也会因后期维护处理难造成一定的经济损失。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种市政道路设计防水装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种市政道路设计防水装置,以解决现有市政道路无法防水容易造成下水道堵塞造成影响市容市貌且后期清理维护难易产生异味及造成经济损失的问 ...
【技术保护点】
1.一种市政道路设计防水装置,其特征在于:包括防水罩(1),翻转驱动机构(2),杂物分离机构(3);所述防水罩(1)的底端面焊接有一贯通的漏斗式下水管(5);所述翻转驱动机构(2)固定连接在支撑机构(4)的上方且与翻转滤网(6)相轴接;所述杂物分离机构(3)安装在翻转驱动机构(2)的正下方位置。/n
【技术特征摘要】
1.一种市政道路设计防水装置,其特征在于:包括防水罩(1),翻转驱动机构(2),杂物分离机构(3);所述防水罩(1)的底端面焊接有一贯通的漏斗式下水管(5);所述翻转驱动机构(2)固定连接在支撑机构(4)的上方且与翻转滤网(6)相轴接;所述杂物分离机构(3)安装在翻转驱动机构(2)的正下方位置。
2.如权利要求1所述一种市政道路设计防水装置,其特征在于:所述翻转驱动机构(2)包括有翻转电机(201)、齿轮罩(202)、驱动轴(203)、驱动齿轮(204)、从动齿轮(205)和从动轴(206),所述翻转电机(201)的输出端轴接有驱动轴(203),所述驱动轴(203)远离翻转电机(201)的一端固定连接有驱动齿轮(204),所述驱动齿轮(204)通过与从动齿轮(205)的啮合传动以带动从动轴(206)进行同步旋转,所述齿轮罩(202)共设有两处,所述两处齿轮罩(202)相对焊接后内部包含有驱动轴(203)、驱动齿轮(204)、从动齿轮(205)和从动轴(206)。
3.如权利要求1所述一种市政道路设计防水装置,其特征在于:所述杂物分离机构(3)包括有分离电机(301)、分离传动轴(302)、第一分离主动齿轮(303)、第一分离从动齿轮(304)、第一破碎齿(305)、第二分离...
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