一种用于土木工程中的公路施工用临时交通标识装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于土木工程中的公路施工用临时交通标识装置，包括多个标识板、两个连接杆，第一竖板、第二竖板，相邻的两个标识板均与其相对的连接杆转动连接，所述第一竖板的上端开设有卡槽，所述第二竖板的上端设有与卡槽相匹配的固定机构，所述第一竖板、第二竖板上均设有吸附机构，所述第一竖板、第二竖板的前侧壁均设有与吸附机构相互连通并与其上端固定连接的导向机构，所述导向机构的上端开设有T型槽。本实用新型专利技术结构设计合理，不仅能够将装置与地面稳固连接，避免其发生倾倒现象，保障其正常使用，而且能够在装置使用结束后对其进行折叠，便于使用者对其进行携带。

【技术实现步骤摘要】
一种用于土木工程中的公路施工用临时交通标识装置
本技术涉及公路施工
，尤其涉及一种用于土木工程中的公路施工用临时交通标识装置。
技术介绍
交通标识是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施，是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施，在道路施工时，需要放置临时交通标识，用以通告道路交通阻断、绕行等情况。目前，现有的交通标识在使用时，直接放置在地面上，与地面连接不稳固，容易发生晃动或侧翻现象，影响正常使用，且在使用结束后，由于装置体积较大，不便于对其进行携带，为此我们设计了一种用于土木工程中的公路施工用临时交通标识装置来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中交通标识在使用时，直接放置在地面上，容易发生晃动或侧翻现象，且在使用结束后由于其体积较大，不便于进行携带问题，而提出的一种用于土木工程中的公路施工用临时交通标识装置，其不仅能够将装置与地面稳固连接，避免其发生倾倒现象，保障其正常使用，而且能够在装置使用结束后对其进行折叠，便于使用者对其进行携带。为了实现上述目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于土木工程中的公路施工用临时交通标识装置，包括多个标识板(1)、两个连接杆(2)，第一竖板(3)、第二竖板(4)，其特征在于，相邻的两个标识板(1)均与其相对的连接杆(2)转动连接，所述第一竖板(3)的上端开设有卡槽(5)，所述第二竖板(4)的上端设有与卡槽(5)相匹配的固定机构，所述第一竖板(3)、第二竖板(4)上均设有吸附机构，所述第一竖板(3)、第二竖板(4)的前侧壁均设有与吸附机构相互连通并与其上端固定连接的导向机构，所述导向机构的上端开设有T型槽(19)，所述导向机构的内顶部设有延伸至T型槽(19)内的限位机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于土木工程中的公路施工用临时交通标识装置，包括多个标识板(1)、两个连接杆(2)，第一竖板(3)、第二竖板(4)，其特征在于，相邻的两个标识板(1)均与其相对的连接杆(2)转动连接，所述第一竖板(3)的上端开设有卡槽(5)，所述第二竖板(4)的上端设有与卡槽(5)相匹配的固定机构，所述第一竖板(3)、第二竖板(4)上均设有吸附机构，所述第一竖板(3)、第二竖板(4)的前侧壁均设有与吸附机构相互连通并与其上端固定连接的导向机构，所述导向机构的上端开设有T型槽(19)，所述导向机构的内顶部设有延伸至T型槽(19)内的限位机构。


2.根据权利要求1所述的一种用于土木工程中的公路施工用临时交通标识装置，其特征在于，所述固定机构包括开设在第二竖板(4)上端的固定槽(6)，所述固定槽(6)内滑动连接有固定板(7)，所述固定板(7)与固定槽(6)的内底部之间连接有多个第一弹簧(8)，所述固定板(7)的侧壁固定连接有L型板(9)，所述L型板(9)与卡槽(5)相匹配。


3.根据权利要求1所述的一种用于土木工程中的公路施工用临时交通标识装置，其特征在于，所述吸附机构包括开设在第一竖板(3)上的密封槽(10)，所述密封槽(10)内密封滑动连接有密封板(11)，所述密封板(11)与密封槽(10)的内底部之间连接有多个第三弹簧(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张美华，
申请(专利权)人：张美华，
类型：新型
国别省市：广东;44