臂架及起重机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种臂架及起重机，涉及工程机械技术领域，该桅杆包括上节臂、下节臂以及中间臂；上节臂包括主弦管以及与主弦管连接的多根腹管，上节臂远离下节臂的端部设有第一导向滑轮组、第二导向滑轮组以及变幅滑轮组，第一导向滑轮组、第二导向滑轮组以及变幅滑轮组三者在竖直面形成三角区域，多根腹管中的最外端腹管位于三角区域内；下节臂远离上节臂的端部设有第三导向滑轮组。该起重机包括臂架。通过该臂架，解决了现有技术中存在的需购买固定副臂工况的臂架和变幅副臂工况的臂架以满足不同吊装需求，从而导致购车成本增加的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
臂架及起重机
本技术涉及工程机械
，尤其是涉及一种臂架及起重机。
技术介绍
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重机又称天车、航吊或吊车。目前，重达数千吨的超大型设备的吊装作业越来越多，工作现场环境越来越复杂，一台设备需要在多种工况下进行吊装作业，因此需购买固定副臂工况的臂架和变幅副臂工况的臂架以满足不同吊装需求，从而导致购车成本增加。因此，在传统固定副臂的基础上，设计出能够满足变幅副臂工况要求的臂架很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种臂架及起重机，以缓解现有技术中存在的需购买固定副臂工况的臂架和变幅副臂工况的臂架以满足不同吊装需求，从而导致购车成本增加的技术问题。第一方面，本技术实施例提供一种臂架，包括：上节臂、下节臂以及连接于所述上节臂与所述下节臂之间的中间臂。所述上节臂包括主弦管以及与所述主弦管连接的多根腹管，所述上节臂远离所述下节臂的端部设有第一导向滑轮组、第二导向滑轮组以及变幅滑轮组，所述第一导向滑轮组、所述第二导向滑轮组以及所述变幅滑轮组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种臂架，其特征在于，包括：上节臂(100)、下节臂(200)以及连接于所述上节臂(100)与所述下节臂(200)之间的中间臂(300)；/n所述上节臂(100)包括主弦管(110)以及与所述主弦管(110)连接的多根腹管，所述上节臂(100)远离所述下节臂(200)的端部设有第一导向滑轮组(400)、第二导向滑轮组(500)以及变幅滑轮组(600)，所述第一导向滑轮组(400)、所述第二导向滑轮组(500)以及所述变幅滑轮组(600)三者在竖直面形成三角区域，多根所述腹管中的最外端腹管(120)位于所述三角区域内；/n所述下节臂(200)远离所述上节臂(100)的端部设有用于为提升钢丝绳...

【技术特征摘要】
1.一种臂架，其特征在于，包括：上节臂(100)、下节臂(200)以及连接于所述上节臂(100)与所述下节臂(200)之间的中间臂(300)；
所述上节臂(100)包括主弦管(110)以及与所述主弦管(110)连接的多根腹管，所述上节臂(100)远离所述下节臂(200)的端部设有第一导向滑轮组(400)、第二导向滑轮组(500)以及变幅滑轮组(600)，所述第一导向滑轮组(400)、所述第二导向滑轮组(500)以及所述变幅滑轮组(600)三者在竖直面形成三角区域，多根所述腹管中的最外端腹管(120)位于所述三角区域内；
所述下节臂(200)远离所述上节臂(100)的端部设有用于为提升钢丝绳和/或副变幅钢丝绳导向的第三导向滑轮组。


2.根据权利要求1所述的臂架，其特征在于，所述变幅滑轮组(600)通过滑轮轴(610)连接于所述主弦管(110)；
所述滑轮轴(610)与所述最外端腹管(120)之间设有加强结构。


3.根据权利要求2所述的臂架，其特征在于，所述加强结构包括加强肋(810)，所述加强肋(810)连接于所述滑轮轴(610)与所述最外端腹管(120)之间。


4.根据权利要求3所述的臂架，其特征在于，所述加强肋(810)焊接于所述滑轮轴(610)与所述最外端腹管(120)之间；
或者，所述加强肋...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙沈浩，张扬，李向东，
申请(专利权)人：浙江三一装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33