支腿结构及汽车起重机制造技术

本发明专利技术的实施例提供了一种支腿结构及汽车起重机，涉及起重机支腿领域。旨在改善现有的支腿跨距可调范围小，作业场地要求高的问题。其包括底盘、活动支腿以及铰接座；铰接座可摆动地连接于底盘，活动支腿可摆动地连接于铰接座；铰接座相对底盘摆动的过程中，使活动支腿在水平面摆动；活动支腿相对铰接座摆动的过程中，使活动支腿在竖直面摆动。汽车起重机包括支腿结构。活动支腿在水平面以及竖直面均可摆动，使活动支腿沿底盘长度方向以及宽度方向的跨距均可调，能够适用于多种地形作业，作业场地要求低。

【技术实现步骤摘要】
支腿结构及汽车起重机
本专利技术涉及起重机支腿领域，具体而言，涉及一种支腿结构及汽车起重机。
技术介绍
汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。目前通用汽车起重机活动支腿与车架固定支腿箱连接，活动支腿跨距调节十分有限，对作业地形要求严格。例如，在专利文件（CN110304561A）中，连接架通过平台联接轴固定在起重机平台上，内活动支腿的一端与连接架活动连接，内活动支腿仅能相对于起重机平台上下摆动，内活动支腿的调节范围十分有限。
技术实现思路
本专利技术的目的包括，例如，提供了一种支腿结构，其能够改善现有的支腿跨距可调范围小，作业场地要求高的问题。本专利技术的目的还包括，提供了一种汽车起重机，其能够改善现有的支腿跨距可调范围小，作业场地要求高的问题。本专利技术的实施例可以这样实现：本专利技术的实施例提供了一种支腿结构，包括：底盘、活动支腿以及铰接座；铰接座可摆动地连接于底盘，活动支腿可摆动地连接于铰接座；铰接座相对底盘摆动的过程中，使活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支腿结构，其特征在于，包括：/n底盘（101）、活动支腿（107）以及铰接座（105）；/n所述铰接座（105）可摆动地连接于所述底盘（101），所述活动支腿（107）可摆动地连接于所述铰接座（105）；所述铰接座（105）相对所述底盘（101）摆动的过程中，使所述活动支腿（107）在水平面摆动；所述活动支腿（107）相对所述铰接座（105）摆动的过程中，使所述活动支腿（107）在竖直面摆动。/n

【技术特征摘要】
1.一种支腿结构，其特征在于，包括：
底盘（101）、活动支腿（107）以及铰接座（105）；
所述铰接座（105）可摆动地连接于所述底盘（101），所述活动支腿（107）可摆动地连接于所述铰接座（105）；所述铰接座（105）相对所述底盘（101）摆动的过程中，使所述活动支腿（107）在水平面摆动；所述活动支腿（107）相对所述铰接座（105）摆动的过程中，使所述活动支腿（107）在竖直面摆动。


2.根据权利要求1所述的支腿结构，其特征在于：
所述铰接座（105）相对所述底盘（101）绕第一轴线摆动，所述第一轴线沿竖直方向。


3.根据权利要求2所述的支腿结构，其特征在于：
所述活动支腿（107）相对所述铰接座（105）绕第二轴线摆动，所述第二轴线沿水平方向。


4.根据权利要求3所述的支腿结构，其特征在于：
所述铰接座（105）可摆动地设置在所述底盘（101）的上方。


5.根据权利要求4所述的支腿结构，其特征在于：
所述活动支腿（107）相对所述铰接座（105）摆动的过程中可整体位于所述底盘（101）的上方。


6.根据权利要求5所述的支腿结构，其特征在于：
所述支腿结构还包括连接座（102），所述连接座（102）固定在所述底盘（101）的顶部，所述铰接座（105）可摆动地连接于所述连接座（102）。


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【专利技术属性】
技术研发人员：张志敏，李行，
申请(专利权)人：湖南三一中型起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43