一种超大跨度起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种超大跨度起重机，包括桥架、道轨，桥架包括主梁，主梁的顶部固定连接有至少三个与主梁相垂直的端梁，其中两个端梁分别位于主梁的两端部的顶端，主梁下方固定连接有沿其延伸方向设置的两个工字钢轨道，两个工字钢轨道上滑动连接有一个电动葫芦悬挂小车，电动葫芦悬挂小车包括小车行走装置、电动葫芦，电动葫芦上安装有用于防止钢丝绳脱槽的防脱槽装置。该设置加强了起重机吊运负载时大车运行的稳定性。防脱槽装置的设置减少了钢丝绳的空绕，间隔设置的多个感应壳，降低了每个感应壳的重量，提高了防脱槽装置的灵敏性。感应壳内壁上耐磨层的设置，提高了感应壳的耐磨性，延长了感应壳的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种超大跨度起重机
本技术涉及起重机
，特别是涉及一种超大跨度起重机。
技术介绍
电动悬挂起重机在起重领域有着广泛的作用，而在一些特殊的工作场合中，需要配备超大跨度的电动悬挂起重机，传统的起重机没有这么大的跨度，传统的电动悬挂起重机通常是在主梁的两端设置有两条道轨，这就使得桥架在如此大的跨度下运行工作时稳定性比较差，尤其是在吊运大型货物时容易发生安全事故。另外，电动葫芦在超大跨度单工字钢轨道上运行工作时，其稳定性也受到一定的影响，造成吊运工作，为此，需对电动悬挂起重机的大车运行方式和小车电动葫芦形式作适应性改进，以加强起重机吊运负载的稳定性。此外，在起重机放绳的操作过程中，当钢丝绳或者钢丝绳端部的挂钩遇到障碍物无法继续下降时，绳筒继续旋转并持续放绳，此时所放的钢丝绳松动地环绕在绳筒上无法绷直放下，也就是出现了钢丝绳脱槽现象，松动的钢丝绳易导致钢丝绳缠绕或乱绳，由此导致钢丝绳的损坏或断裂，存在严重的安全隐患。
技术实现思路
本技术提供了一种超大跨度起重机，以解决目前超大跨度起重机稳定性差等安全隐患问题。为了解决上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超大跨度起重机，包括桥架，其特征在于：厂房顶部固定连接有道轨，道轨上安装有大车行走机构，桥架包括主梁，主梁的顶部固定连接有至少三个与主梁相垂直的端梁，各个端梁的结构相同且间隔设置，其中两个端梁分别位于主梁的两端部的顶端，大车行走机构固定连接在端梁顶部的两端；主梁下方固定连接有沿其延伸方向设置的两个工字钢轨道，两个工字钢轨道上滑动连接有一个电动葫芦悬挂小车，电动葫芦悬挂小车包括小车行走装置、电动葫芦、挂钩和车体，电动葫芦上安装有用于防止钢丝绳脱槽的防脱槽装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种超大跨度起重机，包括桥架，其特征在于：厂房顶部固定连接有道轨，道轨上安装有大车行走机构，桥架包括主梁，主梁的顶部固定连接有至少三个与主梁相垂直的端梁，各个端梁的结构相同且间隔设置，其中两个端梁分别位于主梁的两端部的顶端，大车行走机构固定连接在端梁顶部的两端；主梁下方固定连接有沿其延伸方向设置的两个工字钢轨道，两个工字钢轨道上滑动连接有一个电动葫芦悬挂小车，电动葫芦悬挂小车包括小车行走装置、电动葫芦、挂钩和车体，电动葫芦上安装有用于防止钢丝绳脱槽的防脱槽装置。


2.根据权利要求1所述的超大跨度起重机，其特征在于：大车行走机构包括大车驱动电机和间隔设置的两块固定板，其中一块固定板的内壁上转动连接有一组同步运动的主动轮组，另一块固定板的内壁上转动连接有与主动轮组相对应的一组从动轮组，大车驱动电机与主动轮组传动连接，两块固定板之间通过连接轴相连接，连接轴上固定连接有安装柱，安装柱固定连接在端梁上。


3.根据权利要求1所述的超大跨度起重机，其特征在于：小车行走装置包括两组，两组小车行走装置分别滑动连接在电动葫芦两侧的工字钢轨道上，每组小车行走装置均包括一个主动行走组和一个从动行走组，主动行走组传动连接有小车驱动电机。


4.根据权利要求1所述的超大跨度起重机，其特征在于：主梁包括水平设置的横梁，横梁的顶端固定连接有间隔设置的至少两个加强梁，加强梁上固定连接有加强筋，两个加强梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩召朋，刘文明，徐洁，翟景运，
申请(专利权)人：河南巨人起重机集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41