【技术实现步骤摘要】
一种基于多功能智能杆的地理信息定位系统
本专利技术涉及智能杆
，具体涉及一种基于多功能智能杆的地理信息定位系统。
技术介绍
GIS是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。GNSS也叫天基定位、导航、授时系统，主要功能是提供空间、时间以及所有与位置有关的实时动态信息。2019年我国汽车保有量为2.6亿量，城市交通拥堵严重，给城市管理者带来严峻的考验；在这样的情形下，将GIS与GNSS集成，并应用与多功能智能杆，对车辆进行实时监测与调度，对缓解拥堵问题具有指导意义。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，本专利技术提供了一种能够为路况优化提供有力支撑的基于多功能智能杆的地理信息定位系统。本专利技术的技术方案为:一种基于多功能智能杆的地理信息定位系统，包括智慧杆、GIS数据库、GIS处理模块、GNSS接收模块和AI识别模块；智慧杆设置有多个，智慧杆包括杆体、安装座、设备安装套，杆体包括第...
【技术保护点】
1.一种基于多功能智能杆的地理信息定位系统，其特征在于，包括智慧杆、GIS数据库、GIS处理模块、GNSS接收模块和AI识别模块；所述智慧杆设置有多个，智慧杆包括杆体(1)、安装座(2)、设备安装套(3)，所述杆体(1)包括第一支杆(10)和第二支杆(11)，所述第一支杆(10)为空心杆，第一支杆(10)上下两端均竖直开设有通槽(100)；所述第二支杆(11)一端封闭，另一端开设有所述通槽(100)，第二支杆(11)外壁上靠近封闭端竖直设置有安装槽(110)；所述安装座(2)用于连接第一支杆(10)，安装座(2)包括底座(20)和连接座(21)，所述底座(20)中心位置设置...
【技术特征摘要】
1.一种基于多功能智能杆的地理信息定位系统，其特征在于，包括智慧杆、GIS数据库、GIS处理模块、GNSS接收模块和AI识别模块；所述智慧杆设置有多个，智慧杆包括杆体(1)、安装座(2)、设备安装套(3)，所述杆体(1)包括第一支杆(10)和第二支杆(11)，所述第一支杆(10)为空心杆，第一支杆(10)上下两端均竖直开设有通槽(100)；所述第二支杆(11)一端封闭，另一端开设有所述通槽(100)，第二支杆(11)外壁上靠近封闭端竖直设置有安装槽(110)；所述安装座(2)用于连接第一支杆(10)，安装座(2)包括底座(20)和连接座(21)，所述底座(20)中心位置设置有插接柱(200)，底座(20)上，沿插接柱(200)周向设置有第一卡块(201)，所述第一卡块(201)的数量与通槽(100)的数量对应一致，第一卡块(201)外侧通过螺栓连接有弧形固定板(202)，第一支杆(10)下端能够插接在插接柱(200)上，且第一支杆(10)上的通槽(100)能够与第一卡块(201)卡接，所述连接座(21)用于连接第一支杆(10)和第二支杆(11)，连接座(21)包括定位盘(210)、中心管(211)和第二卡块(212)，所述中心管(211)竖直贯穿设置在定位盘(210)中心位置，中心管(211)内部设置有导向槽(2110)，所述第二卡块(212)设置有两组，每组第二卡块(212)的数量与通槽(100)的数量对应一致，两组第二卡块(212)分别设置在定位盘(210)上下两端，且沿中心管(211)周向均匀设置，定位盘(210)两端的第二卡块(212)能够分别与第一支杆(10)上端和第二支杆(11)下端的通槽(100)卡接；连接座(21)上设置有锁止机构(22)，所述锁止机构(22)用于将第一支杆(10)和第二支杆(11)与连接座(21)锁止固定；所述设备安装套(3)内侧设置有滑动块(30)，所述滑动块(30)与安装槽(110)卡接，设备安装套(3)上设置有用于固定设备安装套(3)与安装槽(110)的固定螺栓，设备安装套(3)外侧设置有设备固定爪(31)；所述GIS数据库、GIS处理模块、GNSS接收模块和AI识别模块的数量与智慧杆的数量对应一致，所述AI识别模块设置在设备固定爪(31)上，且通过无线网与GIS数据库连接，AI识别模块用于识别车牌号，并对车辆进行唯一标识；所述GIS处理模块用于快速计算出车辆的实时速度、时间、坐标等定位信息；所述GNSS接收模块用于接收GNSS定位信号；GIS处理模块和GNSS接收模块分别与GIS数据库电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于多功能智能杆的地理信息定位系统，其特征在于，所述锁止机构(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁运鸿，李宛仪，陈忠晓，徐怀洲，蔡亮红，
申请(专利权)人：深圳市深汕特别合作区智慧城市研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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