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一种轴流风扇运输用连接构件制造技术

技术编号:26373463 阅读:24 留言:0更新日期:2020-11-19 23:42
本实用新型专利技术涉及轴流风扇的运输安装技术领域,具体为一种轴流风扇运输用连接构件,包括底框,底框的上端内腔安装有发动机组,底框的上端面设置有连接构板,连接构板的下端连接发动机组,连接构板的上端垂直焊接有插杆,连接构板的侧面外壁固定垂直焊接有伸缩杆,有益效果为:本实用新型专利技术通过设置连接构板和调节块的配合,实现对扇叶左右转动的限定,防止扇叶自转对运输过程产生影响,进而提高了扇叶运输的安全性和稳定性;通过设置吸盘和缓冲框,实现对长度较长的扇叶提供支撑,利用弹簧实现对扇叶上下颠簸晃动进行缓冲,避免扇叶弯曲变形。

【技术实现步骤摘要】
一种轴流风扇运输用连接构件
本技术涉及轴流风扇的运输安装
,具体为一种轴流风扇运输用连接构件。
技术介绍
轴流式风扇工作时,叶片推动空气以与轴相同的方向流动,所以称为轴流风扇。常见的轴流式风扇的扇叶都较大,占地面积较广,导致在运输上较为困难。扇叶的单独运输导致成本较高,而扇叶与电机一起运输,扇叶的难以固定,同时扇叶的转动会产生较大的扭力,造成运输车辆翻覆,同时运输过程的上下颠簸,容易造成扇叶弯折扭曲。为此提供一种轴流风扇运输用连接构件,以解决扇叶运输中的转动问题和扇叶保护问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轴流风扇运输用连接构件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轴流风扇运输用连接构件,包括底框,所述底框的上端内腔安装有发动机组,底框的上端面设置有连接构板,所述连接构板的下端连接发动机组,连接构板的上端垂直焊接有插杆,连接构板的侧面外壁固定垂直焊接有伸缩杆,连接构板的上端面前端固定焊接有调节块,所述插杆的下端外壁套接有风扇,所述风扇的上端紧密套接有锁紧盖板,所述调节块安装在风扇圆周阵列分布的相邻两个扇叶之间,调节块的左右两侧对称插接有调节螺杆,所述调节螺杆的另一端设置有压板,所述压板抵在风扇的扇叶侧边,所述伸缩杆的端部固定安装有连接块,所述连接块的上端设置有缓冲框,所述缓冲框的上端滑动插接有连杆,所述连杆的上端设置有吸盘,所述吸盘紧密吸附在风扇扇叶的下端面端部。优选的,所述发动机组的上端设置有转轴,所述转轴插接在连接构板的下端内腔,转轴的下端转动安装在发动机组内。优选的,所述连接构板的下端面紧密贴合在底框的上端面,连接构板与底框的上端面之间通过螺钉固定连接。优选的,所述锁紧盖板的下端内腔设置有内螺纹,锁紧盖板通过内螺纹固定安装在插杆的上端。优选的,所述调节块的左右两侧均设置有相互对称的一对螺纹孔,所述调节螺杆螺纹安装在螺纹孔的内腔。优选的,所述连杆的下端插接在缓冲框的内腔,连杆的下端设置有限位板,所述限位板与缓冲框的内腔设置有弹簧。优选的,所述弹簧套接在连杆的外壁,弹簧的一端抵在限位板的上端面,弹簧的另一端抵在缓冲框内腔的上端面。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术通过设置连接构板和调节块的配合,实现对扇叶左右转动的限定,防止扇叶自转对运输过程产生影响,进而提高了扇叶运输的安全性和稳定性;2.本技术通过设置吸盘和缓冲框,实现对长度较长的扇叶提供支撑,利用弹簧实现对扇叶上下颠簸晃动进行缓冲,避免扇叶弯曲变形。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1中A处结构放大图;图3为本技术的分风扇安装结构俯视图。图中:1底框、2发动机组、3连接构板、4转轴、5插杆、6风扇、7锁紧盖板、8内螺纹、9伸缩杆、10连接块、11吸盘、12弹簧、13螺钉、14调节块、15调节螺杆、16压板、17螺纹孔、18连杆、19限位板、20缓冲框。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种轴流风扇运输用连接构件,包括底框1,底框1的上端内腔安装有发动机组2,底框1的上端面设置有连接构板3,连接构板3的下端连接发动机组2,发动机组2的上端设置有转轴4,转轴4插接在连接构板3的下端内腔,转轴4的下端转动安装在发动机组2内,利用转轴4与连接构板3下端的插接,实现发动机组2的固定安装。连接构板3的下端面紧密贴合在底框1的上端面,连接构板3与底框1的上端面之间通过螺钉13固定连接,利用螺钉13实现连接构板3与底框1的固定连接。连接构板3的上端垂直焊接有插杆5,插杆5的下端外壁套接有风扇6,利用插杆5实现风扇6的套接。风扇6的上端紧密套接有锁紧盖板7,锁紧盖板7的下端内腔设置有内螺纹8,锁紧盖板7通过内螺纹8固定安装在插杆5的上端,利用锁紧盖板7实现风扇6的上端固定。连接构板3的上端面前端固定焊接有调节块14,调节块14安装在风扇6圆周阵列分布的相邻两个扇叶之间,进而实现调节块14的位置安装。调节块14的左右两侧对称插接有调节螺杆15,调节螺杆15的另一端设置有压板16,压板16抵在风扇6的扇叶侧边,伸缩杆9的端部固定安装有连接块10,利用调节螺杆15实现压板16与风扇6扇叶侧边的紧密贴合,进而实现对相邻扇叶之间间隙的固定,防止扇叶转动。调节块14的左右两侧均设置有相互对称的一对螺纹孔17,调节螺杆15螺纹安装在螺纹孔17的内腔,利用螺纹孔17实现调节螺杆15的转动安装。连接构板3的侧面外壁固定垂直焊接有伸缩杆9,连接块10的上端设置有缓冲框20,缓冲框20的上端滑动插接有连杆18,连杆18的上端设置有吸盘11,吸盘11紧密吸附在风扇6扇叶的下端面端部,利用伸缩杆9调节吸盘11延伸的长度,利用吸盘11为扇叶的端部提供支撑。连杆18的下端插接在缓冲框20的内腔,连杆18的下端设置有限位板19,限位板19与缓冲框20的内腔设置有弹簧12,利用限位板19防止连杆18脱落。弹簧12套接在连杆18的外壁,弹簧12的一端抵在限位板19的上端面,弹簧12的另一端抵在缓冲框20内腔的上端面,利用弹簧12实现对扇叶上下晃动实现缓冲。工作原理:利用转轴4与连接构板3下端的插接,实现发动机组2的固定安装,利用螺钉13实现连接构板3与底框1的固定连接,利用插杆5实现风扇6的套接,利用锁紧盖板7实现风扇6的上端固定。利用螺纹孔17实现调节螺杆15的转动安装,利用调节螺杆15实现压板16与风扇6扇叶侧边的紧密贴合,进而实现对相邻扇叶之间间隙的固定,防止扇叶转动,利用伸缩杆9调节吸盘11延伸的长度,利用吸盘11为扇叶的端部提供支撑,利用弹簧12实现对扇叶上下晃动实现缓冲,避免扇叶弯曲变形。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴流风扇运输用连接构件,包括底框(1),其特征在于:所述底框(1)的上端内腔安装有发动机组(2),底框(1)的上端面设置有连接构板(3),所述连接构板(3)的下端连接发动机组(2),连接构板(3)的上端垂直焊接有插杆(5),连接构板(3)的侧面外壁固定垂直焊接有伸缩杆(9),连接构板(3)的上端面前端固定焊接有调节块(14),所述插杆(5)的下端外壁套接有风扇(6),所述风扇(6)的上端紧密套接有锁紧盖板(7),所述调节块(14)安装在风扇(6)圆周阵列分布的相邻两个扇叶之间,调节块(14)的左右两侧对称插接有调节螺杆(15),所述调节螺杆(15)的另一端设置有压板(16),所述压板(16)抵在风扇(6)的扇叶侧边,所述伸缩杆(9)的端部固定安装有连接块(10),所述连接块(10)的上端设置有缓冲框(20),所述缓冲框(20)的上端滑动插接有连杆(18),所述连杆(18)的上端设置有吸盘(11),所述吸盘(11)紧密吸附在风扇(6)扇叶的下端面端部。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴流风扇运输用连接构件,包括底框(1),其特征在于:所述底框(1)的上端内腔安装有发动机组(2),底框(1)的上端面设置有连接构板(3),所述连接构板(3)的下端连接发动机组(2),连接构板(3)的上端垂直焊接有插杆(5),连接构板(3)的侧面外壁固定垂直焊接有伸缩杆(9),连接构板(3)的上端面前端固定焊接有调节块(14),所述插杆(5)的下端外壁套接有风扇(6),所述风扇(6)的上端紧密套接有锁紧盖板(7),所述调节块(14)安装在风扇(6)圆周阵列分布的相邻两个扇叶之间,调节块(14)的左右两侧对称插接有调节螺杆(15),所述调节螺杆(15)的另一端设置有压板(16),所述压板(16)抵在风扇(6)的扇叶侧边,所述伸缩杆(9)的端部固定安装有连接块(10),所述连接块(10)的上端设置有缓冲框(20),所述缓冲框(20)的上端滑动插接有连杆(18),所述连杆(18)的上端设置有吸盘(11),所述吸盘(11)紧密吸附在风扇(6)扇叶的下端面端部。


2.根据权利要求1所述的一种轴流风扇运输用连接构件,其特征在于:所述发动机组(2)的上端设置有转轴(4),所述转轴(4)插接在连接构板(3)的下端内腔,转轴(4)的下端转动安装在发动机组(...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:刘群
类型:新型
国别省市:江西;36

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