一种新型联动杠杆式自行车制造技术

一种新型联动杠杆式自行车，属于自行车制造技术领域，由转轴、飞轮、联动皮带、驱动皮带、前后曲柄、滑轮座固定块连接构成，其结构新颖，通过踩踏前曲柄使后曲柄交替摆动，由后曲柄和驱动皮带驱动飞轮带动后轮圈轮轴转动，两个前曲柄通过联动皮带和转轴形成交替运动和复位，通过滑轮座可实现前曲柄以较小摆动幅度便增加飞轮回转周长的功能，与传统自行车结构相比，不需要设置中轴、牙轮、链条、钢丝绳等传统复杂部件，与现有杠杆自行车相比，解决了结构复杂、制造成本高、钢丝绳易脱落、杠杆力度较小等不足，骑行非常省力，大大提高了骑行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型联动杠杆式自行车
本技术属于自行车制造
，涉及一种新型驱动结构的自行车，具体的说是涉及一种新型联动杠杆式自行车。
技术介绍
我国人口众多，是自行车使用量较大的国家，自行车是目前城市交通不可或缺的组成部分，使用自行车具有以下优势：(1)不存在大气和噪音污染，可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，提高城市的绿色竞争力，同时骑车还有助于强身健体，减少城市病的发生；(2)为城市提供1～5公里的短途出行解决方案，提高道路资源的利用率，缓解道路交通拥堵，解决公交出行“最后1公里”的难题；(3)与公共汽车相比，自行车具有体量小、操作灵活、可达性好和投资少的特点，可作为轨道交通接驳的辅助性工具，最大限度地促进各种交通资源的合理利用，满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求，便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整体运行效率。然而，现有的自行车的驱动是通过手控制自行车的车把及前轮控制方向，人坐在自行车座上，利用脚和腿的力量，驱动脚踏板，然后通过脚蹬、转动轮盘，用链条驱动后轮上的飞轮使自行车前行。这种自行车的驱动装置是曲柄一端与中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型联动杠杆式自行车，包括由轮圈(1)、前叉(2)、下管(4)、立管(5)、后上叉(8)、后下叉(22)、支撑杆(10)、鞍座(6)和后衣架(9)连接构成的自行车框架；其特征在于：所述后上叉(8)下方连接设有轴承架(7)，所述轴承架(7)内连接设有轴承，所述轴承内设有转轴(23)，两根所述支撑杆(10)的内侧面上设有紧固件(11)和固定块(12)，所述紧固件(11)上设有左曲柄和右曲柄，所述左曲柄由左前曲柄(24)和左后曲柄(13)连接构成，所述右曲柄由右前曲柄(25)和右后曲柄(15)连接构成，所述左曲柄和右曲柄以所述紧固件(11)为支点与支撑杆(10)形成转动，所述左后曲柄(13)...

【技术特征摘要】
1.一种新型联动杠杆式自行车，包括由轮圈(1)、前叉(2)、下管(4)、立管(5)、后上叉(8)、后下叉(22)、支撑杆(10)、鞍座(6)和后衣架(9)连接构成的自行车框架；其特征在于：所述后上叉(8)下方连接设有轴承架(7)，所述轴承架(7)内连接设有轴承，所述轴承内设有转轴(23)，两根所述支撑杆(10)的内侧面上设有紧固件(11)和固定块(12)，所述紧固件(11)上设有左曲柄和右曲柄，所述左曲柄由左前曲柄(24)和左后曲柄(13)连接构成，所述右曲柄由右前曲柄(25)和右后曲柄(15)连接构成，所述左曲柄和右曲柄以所述紧固件(11)为支点与支撑杆(10)形成转动，所述左后曲柄(13)和右后曲柄(15)的内弧面上均设有滑轮座(14)，所述滑轮座(14)内设有滑轮(16)，所述滑轮(16)上绕设有驱动皮带(17)，后轮圈上轮轴(20)的两侧均固定设有同方向的飞轮(18)，所述驱动皮带(17)连接固定在后轮圈同侧的固定块(12)与飞轮(18)之间，所述后轮圈同侧的转轴(23)与飞轮(18)之间设有联动皮带(21)，所述联动皮带(21)与转轴(23)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：张为朝，
申请(专利权)人：张为朝，
类型：新型
国别省市：江苏;32