一种基于变焦双目系统搭载的隧道限界检测设备技术方案

技术编号:26371501 阅读:29 留言:0更新日期:2020-11-19 23:40
本发明专利技术公开了一种基于变焦双目系统搭载的隧道限界检测设备,具体涉及隧道限界检测技术领域,包括检测台,所述检测台的顶端表面设置有立杆,且检测台的顶部前侧设置有放置台,所述放置台的前表面设有抽屉槽,所述抽屉槽的内部安装有抽屉,所述立杆的一端固定连接有显示屏,所述检测台的底端表面设有空缺部。本发明专利技术设置双向丝杠、套块以及滑杆,带动着万向轮与地面接触,此时通过四个万向轮可实现隧道限界检测设备的移动,不需要人工搬运隧道限界检测设备,降低使用者的劳动强度,设置分线板以及线孔,可对电源线进行规范化放置,实现了电源线的整线,提高了美观性,设置气缸以及滑座,可对隧道的不同高度进行限界检测,提高了检测准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于变焦双目系统搭载的隧道限界检测设备
本专利技术涉及隧道限界检测
,更具体地说,本专利技术涉及一种基于变焦双目系统搭载的隧道限界检测设备。
技术介绍
地铁轨行区土建和机电设备施工、安装完成后,在列车冷滑和热滑前必须进行限界检测工作,以确保轨行区净空断面符合安全行车的要求,对新造(或检修后)的地铁隧道必须通过专用限界检测装置的检测,检测隧道内设备是否符合地铁限界标准要求,HYXM-1D限界检测装置可用来检测地铁隧道内相关设备的限界,由模板、声光报警组成;模板按照直线设备限界制作,在超限时可声光报警。但是在实际使用时,隧道限界检测设备不能移动,在对隧道限界时,由于隧道高度不同导致的检测结果不同。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本专利技术的实施例提供一种基于变焦双目系统搭载的隧道限界检测设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种基于变焦双目系统搭载的隧道限界检测设备,包括检测台,所述检测台的顶端表面设置有立杆,且检测台的顶部前侧设置有放置台,所述放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于变焦双目系统搭载的隧道限界检测设备,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的顶端表面设置有立杆(2),且检测台(1)的顶部前侧设置有放置台(8),所述放置台(8)的前表面设有抽屉槽(9),所述抽屉槽(9)的内部安装有抽屉(10),所述立杆(2)的一端固定连接有显示屏(3),所述检测台(1)的底端表面设有空缺部(11),且检测台(1)的底端表面远离空缺部(11)的一侧设置有四个支撑腿(7),所述空缺部(11)的内腔顶端安装有斜块(12),所述斜块(12)的底端表面设置有滑槽(13);/n所述滑槽(13)的内部设置有滑块(14),且滑槽(13)与滑块(14)之间滑动连接,所述滑...

【技术特征摘要】
1.一种基于变焦双目系统搭载的隧道限界检测设备,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的顶端表面设置有立杆(2),且检测台(1)的顶部前侧设置有放置台(8),所述放置台(8)的前表面设有抽屉槽(9),所述抽屉槽(9)的内部安装有抽屉(10),所述立杆(2)的一端固定连接有显示屏(3),所述检测台(1)的底端表面设有空缺部(11),且检测台(1)的底端表面远离空缺部(11)的一侧设置有四个支撑腿(7),所述空缺部(11)的内腔顶端安装有斜块(12),所述斜块(12)的底端表面设置有滑槽(13);
所述滑槽(13)的内部设置有滑块(14),且滑槽(13)与滑块(14)之间滑动连接,所述滑块(14)的一端固定连接有滑杆(15),所述空缺部(11)的内部安装有双向丝杠(19),所述双向丝杠(19)的周向侧外壁套设有套块(20),且双向丝杠(19)与套块(20)之间螺纹连接,所述套块(20)的顶端表面设有通孔(29),所述滑杆(15)的一端穿过通孔(29)并安装有万向轮(21),所述套块(20)的一侧表面设有横孔(30),所述横孔(30)的内部设置有限位杆(31)。


2.根据权利要求1所述的一种基于变焦双目系统搭载的隧道限界检测设备,其特征在于:所述限位杆(31)的两端与空缺部(11)的内壁固定连接,所述通孔(29)位于套块(20)的中部位置。


3.根据权利要求1所述的一种基于变焦双目系统搭载的隧道限界检测设备,其特征在于:所述检测台(1)的内部设置有安装槽(16),且检测台(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤文亮袁柯桂玉杰马浩航黄梓峰
申请(专利权)人:华东交通大学
类型:发明
国别省市:江西;36

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