带有测头收张结构的双传感器孔径测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及孔径测量技术领域，尤其是一种带有测头收张结构的双传感器孔径测量装置。其包括规体，所述规体中心沿长度方向设有滑杆安装腔，滑杆安装腔内设有能够沿着规体长度方向滑动的滑杆，所述滑杆上通过连接件可拆卸的连接多个压块；所述规体一端连接连接套，连接套中心设有前后贯通的气缸安装腔，气缸安装腔内通过螺纹连接推动气缸的缸体，推动气缸的驱动端通过连接件连接滑杆端部。本发明专利技术具有测头收张功能，测头在非测量状态下收缩，能够避免测头与工件接触产生划痕；同时，也减少可测头与工件频繁接触，降低了测头的磨损，提高了测头的使用寿命；设置有气吹结构，气吹结构能够清除工件加工切削物等，保证测量精度。

【技术实现步骤摘要】
带有测头收张结构的双传感器孔径测量装置
本专利技术涉及孔径测量
，尤其是一种带有测头收张结构的双传感器孔径测量装置。
技术介绍
发动机缸体在生产过程中，需要对一些缸体上的孔径进行测量，例如曲轴孔等。为了能够更准确的评价孔径的尺寸误差和形状误差，同时也为了能够快速完成测量，一般并排成对设置两个传感器测量测头同时进行某个孔径的测量。现有技术中，由于发动机缸体曲轴孔孔径小，采用两个并排设置的笔式传感器无法伸入孔径小的曲轴孔内进行孔径测量。而采用两个并排设置的微型传感器，虽然能够伸入小孔径曲轴孔内，但是不具备测头收张功能，测头容易在进入曲轴孔测量时划伤曲轴孔内壁，影响产品的正常使用效果。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的带有测头收张结构的双传感器孔径测量装置，能够适用于小尺寸的孔径测量工作；同时，测头具有收张功能，能够在非测量状态下收缩，避免测头与工件接触产生划痕，另一方面减少测头磨损量，避免测头收到工件切力，提高了测头的使用寿命。本专利技术所采用的技术方案如下：<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有测头收张结构的双传感器孔径测量装置，包括规体(8)，其特征在于：所述规体(8)中心沿长度方向设有滑杆安装腔，滑杆安装腔内设有能够沿着规体(8)长度方向滑动的滑杆(2)，所述滑杆(2)上通过连接件可拆卸的连接多个压块(7)，多个压块(7)沿着圆周方向均匀分布；所述规体(8)一端连接连接套(11)，连接套(11)中心设有前后贯通的气缸安装腔，气缸安装腔内通过螺纹连接推动气缸(1)的缸体，推动气缸(1)的驱动端通过连接件连接滑杆(2)端部；/n所述规体(8)表面设有多个测头安装腔(18)，多个测头安装腔(18)沿着圆周方向均匀分布，每个测头安装腔(18)内沿长度方向设有第一传感器(3)和...

【技术特征摘要】
1.一种带有测头收张结构的双传感器孔径测量装置，包括规体(8)，其特征在于：所述规体(8)中心沿长度方向设有滑杆安装腔，滑杆安装腔内设有能够沿着规体(8)长度方向滑动的滑杆(2)，所述滑杆(2)上通过连接件可拆卸的连接多个压块(7)，多个压块(7)沿着圆周方向均匀分布；所述规体(8)一端连接连接套(11)，连接套(11)中心设有前后贯通的气缸安装腔，气缸安装腔内通过螺纹连接推动气缸(1)的缸体，推动气缸(1)的驱动端通过连接件连接滑杆(2)端部；
所述规体(8)表面设有多个测头安装腔(18)，多个测头安装腔(18)沿着圆周方向均匀分布，每个测头安装腔(18)内沿长度方向设有第一传感器(3)和第二传感器(19)；所述第一传感器(3)背向第二传感器(19)一端通过连接件可拆卸的连接规体(8)，第一传感器(3)面向第二传感器(19)一端通过连接件可拆卸的连接第一测头安装座(4)一端，第一测头安装座(4)上通过螺纹连接径向设置的第一测头(5)，所述第二传感器(19)背向第一传感器(3)一端通过连接件可拆卸的连接规体(8)，第二传感器(19)面向第一传感器(3)一端通过连接件可拆卸的连接第二测头安装座(20)，第二测头安装座(20)上通过螺纹连接径向设置的第二测头(21)，所述第二测头安装座(20)面向第一测头安装座(4)一端位于第一测头安装座(4)外圈并接触第一测头安装座(4)外表面，第二测头安装座(20)内圈设有锁紧槽(24)，多个压块(7)能够分别对应伸入多个测头安装腔(18)中的锁紧槽(24)中，实现对第二测头安装座(20)的径向锁紧。

【专利技术属性】
技术研发人员：郑双飞，
申请(专利权)人：无锡万奈特测量设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32