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一种高铁座椅用防霸座装置制造方法及图纸

技术编号:26371351 阅读:28 留言:0更新日期:2020-11-19 23:40
本实用新型专利技术公开了一种高铁座椅用防霸座装置,属于座椅技术领域,包括竖板,所述竖板左侧外壁开设有螺栓通孔,所述竖板右侧外壁焊接有连接杆的一端,且所述连接杆外表面滑动连接有转动轴A,所述转动轴A外表面焊接有横板的一端。本实用新型专利技术由螺栓通孔配合螺栓可以将竖板固定在两个高铁座椅中间位置,再通过沿着连接杆转动转动轴A从而带动横板转动至水平,进而使得卡槽可以卡住横杆,实现了将横板固定在水平位置,再沿着转动轴B转动挡板至竖直,从而可以在两个高铁座椅中间位置形成一个临时隔断,避免了高铁霸座情况的发生,同时横板上表面开设有的置物槽可以放置饮料杯,消除了饮料杯在使用过程中意外洒落的风险,适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁座椅用防霸座装置
本技术涉及一种座椅,特别涉及一种高铁座椅用防霸座装置。
技术介绍
随着市场的竞争和社会的发展,行业也在发展的状态下,座椅已经发展到无处不在,例如高铁座椅。专利号CN201910200151.4公布的一种舒适性高铁座椅,对座椅的尺寸进行了进一步限定,本申请通过对座椅的尺寸进行了优化限定,提高了乘客的乘坐舒适性,并通过在座椅上设置限位机构,兼顾到了后排乘客的乘坐舒适性。上述专利方案虽解决了传统高铁座椅的不足,但该方案仍存在一些不足1、现有的高铁座椅中间位置没有隔断,导致当并排坐的不是同行的人时常常会出现霸座的情况,从而给人们的出行带来严重不便,特别是女性乘客;2、现有的高铁座椅没有固定饮料杯的装置,导致饮料杯在使用过程中容易洒落;为此,我们提出一种高铁座椅用防霸座装置,以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
技术实现思路
本技术由螺栓通孔配合螺栓可以将竖板固定在两个高铁座椅中间位置,再通过沿着连接杆转动转动轴A从而带动横板转动至水平,进而使得卡槽可以卡住横杆,实现了将横板固定在水平位置,再沿着转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁座椅用防霸座装置,包括竖板(1),其特征在于:所述竖板(1)左侧外壁开设有螺栓通孔(2),所述竖板(1)右侧外壁焊接有连接杆(5)的一端,且所述连接杆(5)外表面滑动连接有转动轴A(4),所述转动轴A(4)外表面焊接有横板(7)的一端,且所述横板(7)底面外壁通过转动轴B(9)与挡板(8)的一端滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高铁座椅用防霸座装置,包括竖板(1),其特征在于:所述竖板(1)左侧外壁开设有螺栓通孔(2),所述竖板(1)右侧外壁焊接有连接杆(5)的一端,且所述连接杆(5)外表面滑动连接有转动轴A(4),所述转动轴A(4)外表面焊接有横板(7)的一端,且所述横板(7)底面外壁通过转动轴B(9)与挡板(8)的一端滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种高铁座椅用防霸座装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈胜韬
申请(专利权)人:陈胜韬
类型:新型
国别省市:浙江;33

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