一种低克重高刚性车用过滤无纺布制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低克重高刚性车用过滤无纺布，包括平行纤维层和交叉纤维层；平行纤维层由涤纶超细旦纤维经梳理而成，交叉纤维层由涤纶超细旦纤维经梳理和交叉铺网而成；平行纤维层和交叉纤维层中随机分布有粘结点；粘结点为双组份涤纶纤维。本实用新型专利技术所涉及的一种低克重高刚性车用过滤无纺布，采用超细旦涤纶纤维可以提供良好的过滤性能，能够对灰尘进行良好的阻拦和容纳的作用。并且在超细旦纤维层中设置有双组份涤纶纤维作为粘结点，可使得超细旦纤维能够粘接在一起。并且采用交叉铺网和平行铺网相结合的方式，提高了产品的刚性。所使用的双组份涤纶纤维中的低熔点纤维具有180度的熔融温度，可使无纺布在较高的温度环境下使用。

【技术实现步骤摘要】
一种低克重高刚性车用过滤无纺布
本技术涉及过滤无纺布
，尤其是一种低克重高刚性车用过滤无纺布。
技术介绍
随着汽车量快速增长，大家对环境保护空气净化的意识越来越强烈，使过滤类产品的销量在逐年增长。汽车所使用的过滤器的滤芯是采用过滤材料经折叠而成，所使用的过滤材料在使用无纺布作为原料时，需要无纺布具有如下性能：用于形成褶皱的高刚性、及用于降低压力损失的透气性。常规的可以作为过滤材料的无纺布，常规是用纺粘针纺布或水刺无纺布，纺粘无纺布在透气性方面不尽如人意，而水刺无纺布具有刚性不足的缺点，在折叠成褶皱式过滤芯时会出现成型不好的问题，如何在保证无纺布过滤效果和不提高无纺布克重的前提下，提高无纺布的刚性是需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种低克重高刚性车用过滤无纺布，采用超细旦涤纶纤维可以提供良好的过滤性能，并且在交叉铺网和平行铺网相结合的超细旦纤维层中设置有粘结点，铺网方式的改进和粘结点的设置可提高该无纺布的刚性。为解决上述技术问题，本技术的目的是这样实现的：本技术所涉及的一种低克重高刚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低克重高刚性车用过滤无纺布，其特征在于，包括平行铺网层(1)和交叉铺网层(2)；所述平行铺网层(1)由涤纶超细旦纤维经梳理而成，所述交叉铺网层(2)由涤纶超细旦纤维经梳理和交叉铺网而成；所述平行铺网层(1)和交叉铺网层(2)中随机分布有粘结点(3)；所述粘结点(3)为双组份涤纶纤维；所述的双组份涤纶纤维的截面为皮芯结构或并列结构；所述皮芯结构的双组份涤纶纤维包括皮层(31)和芯层(32)，皮层(31)为低熔点PET，芯层(32)为常规PET；所述并列结构的双组份涤纶纤维包括A部和B部，所述的A部为低熔点PET，B部为常规PET；所述低熔点PET的熔点为180℃；所述的常规PET的熔点为...

【技术特征摘要】
1.一种低克重高刚性车用过滤无纺布，其特征在于，包括平行铺网层(1)和交叉铺网层(2)；所述平行铺网层(1)由涤纶超细旦纤维经梳理而成，所述交叉铺网层(2)由涤纶超细旦纤维经梳理和交叉铺网而成；所述平行铺网层(1)和交叉铺网层(2)中随机分布有粘结点(3)；所述粘结点(3)为双组份涤纶纤维；所述的双组份涤纶纤维的截面为皮芯结构或并列结构；所述皮芯结构的双组份涤纶纤维包括皮层(31)和芯层(32)，皮层(31)为低熔点PET，芯层(32)为常规PET；所述并列结构的双组份涤纶纤维包括A部和B部，所述的A部为低熔点PET，B部为常规PET；所述低熔点PET的熔点为180℃；所述的常...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱东良，
申请(专利权)人：嘉兴华丽非织布制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33