一种具备减震功能的车用泡沫压泡装置制造方法及图纸

技术编号:26369423 阅读:51 留言:0更新日期:2020-11-19 23:38
本实用新型专利技术公开了一种具备减震功能的车用泡沫压泡装置,包括箱体,所述箱体内腔的底部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的数量为若干个,所述第一支撑板的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有减震板,所述减震板的顶部固定连接有操作箱,所述操作箱的两侧均固定连接有横板,所述箱体内部的两侧均开设有滑槽,所述横板远离操作箱的一端与滑槽的内部滑动连接。本实用新型专利技术通过设置箱体、支撑杆、弹簧、减震板、操作箱、横板和滑槽的配合使用,可使装置达到减震效果好的优点,解决了现有市场上车用泡沫压泡装置不具备减震效果好的功能,对压泡的效果产生影响。

【技术实现步骤摘要】
一种具备减震功能的车用泡沫压泡装置
本技术涉及汽车
,具体为一种具备减震功能的车用泡沫压泡装置。
技术介绍
压泡机是一种专门用于解决纸盒制作成型后贴合面有气泡、发包、褶皱、变形等问题的新型压平修正设备,压泡机的问世解决了传统采用人工刮、擦等既缓慢又费人力财力而且精度粗糙的问题,压泡机的使用保证了纸盒成型后具有力挺饱满的优良特性与精度。车用泡沫压泡装置对生产时的质量要求很高,现有市场上的车用泡沫压泡装置不具备减震的功能,车用泡沫压泡装置工作时会产生振动,会导致装置晃动不稳,对泡沫压泡的效果产生影响,有可能导致压泡效果不好和返工的现象,不利于车用泡沫的生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具备减震功能的车用泡沫压泡装置,具备减震效果好和便于移动的优点,解决了现有市场上压泡装置减震效果差和不便移动的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具备减震功能的车用泡沫压泡装置,包括箱体,所述箱体内腔的底部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的数量为若干个,所述第一支撑板的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备减震功能的车用泡沫压泡装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔的底部固定连接有第一支撑板(10),所述第一支撑板(10)的数量为若干个,所述第一支撑板(10)的顶部固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的表面套设有弹簧(11),所述弹簧(11)的顶部固定连接有减震板(14),所述减震板(14)的顶部固定连接有操作箱(22),所述操作箱(22)的两侧均固定连接有横板(15),所述箱体(1)内部的两侧均开设有滑槽(16),所述横板(15)远离操作箱(22)的一端与滑槽(16)的内部滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具备减震功能的车用泡沫压泡装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔的底部固定连接有第一支撑板(10),所述第一支撑板(10)的数量为若干个,所述第一支撑板(10)的顶部固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的表面套设有弹簧(11),所述弹簧(11)的顶部固定连接有减震板(14),所述减震板(14)的顶部固定连接有操作箱(22),所述操作箱(22)的两侧均固定连接有横板(15),所述箱体(1)内部的两侧均开设有滑槽(16),所述横板(15)远离操作箱(22)的一端与滑槽(16)的内部滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种具备减震功能的车用泡沫压泡装置,其特征在于:所述横板(15)的顶部固定连接有固定框(17),所述固定框(17)内腔的底部固定连接有空气弹簧(21),所述空气弹簧(21)的顶部固定连接有连接板(20),所述连接板(20)的顶部固定连接有固定杆(18),所述固定杆(18)的顶部贯穿固定框(17)并与箱体(1)的内部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:关良
申请(专利权)人:南安市瑞竣机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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