【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴总成挤压夹具
本技术涉及挤压夹具
,尤其涉及一种汽车传动轴总成挤压夹具。
技术介绍
传动轴总成是由轴管、伸缩套和万向节组成,伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化,万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。现有的汽车传动轴总成挤压夹具大都是单纯的使用机械结构对传动轴总成进行夹紧固定,如果夹得太紧就会导致传动轴总成被夹坏,如果夹得不够紧就会导致传动轴总成固定的稳定性较差,而且夹紧时传动轴总成也容易发生滑动,实用效果较差,因此需要对此作出改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中汽车传动轴总成挤压夹具设计不合理的问题,而提出的一种汽车传动轴总成挤压夹具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车传动轴总成挤压夹具,包括底座,所述底座的顶壁上对称固定安装有两个固定板,两个所述固定板相对一侧的外侧壁上均活动安装有安装板,两个所述安装板上均拆卸安装有夹块,两个所述固定板上均安装有与安装板相互配合的驱动装置,两个 ...
【技术保护点】
1.一种汽车传动轴总成挤压夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶壁上对称固定安装有两个固定板(2),两个所述固定板(2)相对一侧的外侧壁上均活动安装有安装板(3),两个所述安装板(3)上均拆卸安装有夹块(4),两个所述固定板(2)上均安装有与安装板(3)相互配合的驱动装置,两个所述夹块(4)内均固定安装有安装管(10),且安装管(10)的顶端延伸至夹块(4)的上侧,两个所述安装管(10)上均固定安装有多个抽气管(11),且抽气管(11)的一端均延伸至夹块(4)的外侧,两个所述夹块(4)上均连接有辅助固定装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴总成挤压夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶壁上对称固定安装有两个固定板(2),两个所述固定板(2)相对一侧的外侧壁上均活动安装有安装板(3),两个所述安装板(3)上均拆卸安装有夹块(4),两个所述固定板(2)上均安装有与安装板(3)相互配合的驱动装置,两个所述夹块(4)内均固定安装有安装管(10),且安装管(10)的顶端延伸至夹块(4)的上侧,两个所述安装管(10)上均固定安装有多个抽气管(11),且抽气管(11)的一端均延伸至夹块(4)的外侧,两个所述夹块(4)上均连接有辅助固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴总成挤压夹具,其特征在于:两个所述夹块(4)上均固定安装有连接板(5),且连接板(5)贴紧在安装板(3)上,所述连接板(5)上均匀插设有多个紧固螺钉(6),且紧固螺钉(6)均...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁鸿利,马小芳,
申请(专利权)人:河南九环汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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