【技术实现步骤摘要】
用于降低胎体噪音的轮胎修复装置
：本技术涉及汽修设备
，具体的说是一种结构合理、成本低、操作简便，能够满足轮胎胎体降噪维修需求的用于降低胎体噪音的轮胎修复装置。
技术介绍
：目前汽车车胎在使用过程中发生磨损，导致在行驶过程中产生噪音，其根本原因是由于轮胎胎面磨损，导致胎面凹凸不平。尤其对于防爆轮胎，目前市面上的防爆轮胎一般在使用3万公里后出现嗡嗡噪音。现阶段去除轮胎噪音的方式是被动的方法，比如说把隔音棉贴到汽车翼子板内部和汽车防火墙等位置，实现隔音的效果，并没有从根本上解决轮胎发生噪音的问题。
技术实现思路
：本技术针对现有技术中存在的缺点和不足，提出了一种能够从根本上解决轮胎发生噪音的问题，从而提高轿车的舒适性，尤其对于防爆轮胎效果更加明显、维修后可以达到新轮胎的效果的用于降低胎体噪音的轮胎修复装置。本技术可以通过以下措施达到：一种用于降低胎体噪音的轮胎修复装置，其特征在于设有轮胎支撑机构以及打磨机构，所述轮胎支撑机构设有支撑底座，支撑底座上设有支撑轴轴承，轮胎支撑轴经支撑轴轴承水...
【技术保护点】
1.一种用于降低胎体噪音的轮胎修复装置，其特征在于设有轮胎支撑机构以及打磨机构，所述轮胎支撑机构设有支撑底座，支撑底座上设有支撑轴轴承，轮胎支撑轴经支撑轴轴承水平设置，轮胎支撑轴的外侧设有锁紧螺纹，轮胎支撑轴上设有用于夹紧轮胎胎体的螺母，轮胎支撑轴的一端经传动机构与轮胎驱动电动机相连；所述打磨机构设有砂轮、打磨电动机，其中砂轮经打磨电动机驱动旋转，砂轮和打磨电动机均固定在打磨固定座上。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于降低胎体噪音的轮胎修复装置，其特征在于设有轮胎支撑机构以及打磨机构，所述轮胎支撑机构设有支撑底座，支撑底座上设有支撑轴轴承，轮胎支撑轴经支撑轴轴承水平设置，轮胎支撑轴的外侧设有锁紧螺纹，轮胎支撑轴上设有用于夹紧轮胎胎体的螺母，轮胎支撑轴的一端经传动机构与轮胎驱动电动机相连；所述打磨机构设有砂轮、打磨电动机，其中砂轮经打磨电动机驱动旋转，砂轮和打磨电动机均固定在打磨固定座上。
2.根据权利要求1所述的一种用于降低胎体噪音的轮胎修复装置，其特征在于打磨机构中还设有位置调整机构，所述位置调整机构包括底座以及分别位于底座两端的两个支撑立板，两个支撑立板上对应开设丝杠轴孔，丝杠经轴承或轴套连接在丝杠轴孔内，且丝杠的一端连接位于支撑立板外侧的摇动手轮，丝杠上设有相配合的螺母，螺母上设有滑台固定块，滑台固定块与打磨固定座连接为一体，当摇动丝杠时，丝杠上的螺母沿丝杠做直线往复运动，从而实现对打磨机构的位置的调整。
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