【技术实现步骤摘要】
一种简易导风网
本专利技术属于全景天窗领域,具体地说涉及一种天窗挡风的简易导风网。
技术介绍
目前汽车车顶天窗的零部件通常包括有框架、遮阳帘、玻璃、导风网等。导风网主要用于将流过挡风网的气流向其上方或两侧转向,避免气流直接吹向乘客,同时降低气流引起的噪声,提高乘车的舒适性。现有的天窗导风网结构依然是采用扭簧弹性撑起或收缩导风网的上下骨架,扭簧抵靠在天窗轨道上,普通的天窗轨道无法稳定、牢靠的固定扭簧,存在弹开、收缩偏移使导风网的启闭卡顿,存在使用异响和寿命影响。
技术实现思路
为了解决上述导风网使用问题,本专利技术提供了一种结构紧凑、稳定、牢固,弹性张开、收缩无卡顿、异响,开合范围较大的简易导风网。本专利技术采用的技术方案是:一种简易导风网,包括上、下骨架、网布和安装座,下骨架安装在天窗轨道座前端,上骨架前端和下骨架的骨架间拉接网布,上骨架后端两侧脚分别经两只安装座连接在天窗轨道座两侧上,其特征在于:所述安装座后部设置枢接座,枢接座上设有前后方向的拉接腰槽,上骨架后端侧脚末端经枢接销穿接在拉接腰槽内呈可沿拉接腰槽导向滑动状态,安装座中部设置前后侧限位的弹簧限位卡口,安装座前部设置弹簧脚卡口,一扭簧连接上骨架和安装座,扭簧包括中间弹性部和上、下簧脚,中间弹性部置于弹簧限位卡口内,上簧脚连接一拉钩,拉钩穿接在上骨架中部,下簧脚置于弹簧脚卡口内。进一步地,所述弹簧限位卡口由设置在安装座中部前侧和后侧的限位挡块前后间隔出卡口位置形成。进一步地,所述下簧脚前端设有朝向中间弹性部 ...
【技术保护点】
1.一种简易导风网,包括上、下骨架、网布和安装座,下骨架安装在天窗轨道座前端,上骨架前端和下骨架的骨架间拉接网布,上骨架后端两侧脚分别经两只安装座连接在天窗轨道座两侧上,其特征在于:所述安装座后部设置枢接座,枢接座上设有前后方向的拉接腰槽,上骨架后端侧脚末端经枢接销穿接在拉接腰槽内呈可沿拉接腰槽导向滑动状态,安装座中部设置前后侧限位的弹簧限位卡口,安装座前部设置弹簧脚卡口,一扭簧连接上骨架和安装座,扭簧包括中间弹性部和上、下簧脚,中间弹性部置于弹簧限位卡口内,上簧脚连接一拉钩,拉钩穿接在上骨架中部,下簧脚置于弹簧脚卡口内。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种简易导风网,包括上、下骨架、网布和安装座,下骨架安装在天窗轨道座前端,上骨架前端和下骨架的骨架间拉接网布,上骨架后端两侧脚分别经两只安装座连接在天窗轨道座两侧上,其特征在于:所述安装座后部设置枢接座,枢接座上设有前后方向的拉接腰槽,上骨架后端侧脚末端经枢接销穿接在拉接腰槽内呈可沿拉接腰槽导向滑动状态,安装座中部设置前后侧限位的弹簧限位卡口,安装座前部设置弹簧脚卡口,一扭簧连接上骨架和安装座,扭簧包括中间弹性部和上、下簧脚,中间弹性部置于弹簧限位卡口内,上簧脚连接一拉钩,拉钩穿接在上骨架中部,下簧脚置于弹簧脚卡口内。
2.根据权利要求1所述的一种简易导风网,其特征是:所述弹簧限位卡口由设置在安装座中部前侧和后侧的限位挡块前后间隔出卡口位置形成。
技术研发人员:孙凯明,潘仁俊,李长亮,王聪,
申请(专利权)人:江苏德福来汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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