一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构制造技术

本发明专利技术提供一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构，涉及建筑机械技术领域，包括防护罩；所述防护罩前端开设有一处观测口，且固定框安装在防护罩前端外侧，并且固定框与防护罩前端观测口相连通；所述上翻框连接于固定框前端，且上翻框与固定框相连通；所述下翻框连接于上翻框前端，且下翻框与上翻框相连通；所述装配框安装在下翻框前侧，且装配框与下翻框相连通；本发明专利技术通过金属防护网罩对来袭的大块状建筑物料进行阻挡缓冲，当小块状建筑物穿过金属防护网罩时，透明板来袭的小块状建筑物料进行阻挡，透明板受撞击力影响向内滑动，弹簧对向内滑动的透明板进行缓冲，降低撞击力对透明板的影响，提到对驾驶室内部驾驶人员防护的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构
本专利技术属于建筑机械
，更具体地说，特别涉及一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构。
技术介绍
驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身，建筑机械的驾驶室由于作业位置较为危险，容易被建筑物料击中，更加注重驾驶舱内的安防。建筑机械的驾驶室的防护罩结构可以参考CN101676491A号专利，其主要包括防护罩，该防护罩设置在至少前框架部和至少后框架部上，其中框架部以可转动的方式连结到建筑机械，使得防护罩结构能够被折入，以便使所述防护罩结构能够在工作位置和运输位置之间转移；建筑机械的驾驶室的防护罩结构还可参考CN209274549U号专利，其主要包括驾驶室本体，所述驾驶室本体的一端固定有合页，所述合页上固定有驾驶门，所述驾驶室本体和所述驾驶门通过所述合页转动连接，所述驾驶室本体的前表面上方固定有观察玻璃，所述驾驶室本体的两端固定有翅板，所述翅板远离所述驾驶室本体的一端固定有护栏基座。现有类似的建筑机械的驾驶室的防护罩结构在使用时，对驾驶室观测口部位防护效果较差，多采用玻璃对驾驶室观测口部位进行防护，无法有效的对撞击力进行缓冲，当建筑物料击中观测口部位玻璃时，玻璃容易受力过大发生破裂，对驾驶室内部驾驶人员造成伤害。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构，以解决现有类似建筑机械的驾驶室的防护罩结构在使用时，对驾驶室观测口部位防护效果较差，多采用玻璃对驾驶室观测口部位进行防护，无法有效的对撞击力进行缓冲，当建筑物料击中观测口部位玻璃时，玻璃容易受力过大发生破裂，对驾驶室内部驾驶人员造成伤害的问题。本专利技术用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构，包括防护罩、上翻框、下翻框、装配框、弹簧和通风扇；所述防护罩前端开设有一处观测口，且固定框安装在防护罩前端外侧，并且固定框与防护罩前端观测口相连通；所述上翻框连接于固定框前端，且上翻框与固定框相连通；所述下翻框连接于上翻框前端，且下翻框与上翻框相连通；所述装配框安装在下翻框前侧，且装配框与下翻框相连通；所述弹簧呈排列状安装在装配框前端；所述通风扇安装于防护罩顶部内侧，且通风扇与驾驶室内部供电线路相连；所述防护罩顶部外侧安装有一处透气顶罩。进一步的，所述装配框前端安装有一处金属防护网罩，金属防护网罩外围呈弯曲状，装配框前端呈排列状连接有六处透明板，金属防护网罩位于六处透明板前端外侧。进一步的，所述装配框前端呈排列状设有多处限位滑柱，弹簧分别套装在装配框前端限位滑柱外侧，透明板四端分别开设有一处滑孔，透明板四端滑孔滑动连接于装配框前端限位滑柱外侧，透明板四端后侧分别与四处弹簧前端相贴合。进一步的，所述上翻框顶部左右两端分别设有一处圆弧状上限位滑道，下翻框底部与上翻框底部转动连接，下翻框顶部左右两端分别设有一处上滑块，下翻框顶部左右两端上滑块分别滑动连接于上翻框顶部左右两端上限位滑道内。进一步的，所述下翻框顶部左右两端上滑块内分别开设有一处上螺孔，上翻框顶部左右两端上限位滑道外侧呈凹凸不平状，紧固螺栓螺纹连接于上螺孔内，紧固螺栓内侧与上限位滑道外侧相贴合。进一步的，所述固定框底部左右两端分别设有一处圆弧状下限位滑道，上翻框顶部与固定框顶部转动连接，上翻框底部左右两端分别设有一处下滑块，上翻框底部左右两端下滑块分别滑动连接于固定框底部左右两端下限位滑道内。进一步的，所述上翻框底部左右两端下滑块内分别开设有一处下螺孔，固定框底部左右两端下限位滑道外侧呈凹凸不平状，紧固螺栓螺纹连接于下螺孔内，紧固螺栓内侧与下限位滑道外侧相贴合。进一步的，所述防护罩顶部开设有一处进气口，进气口内侧与通风扇相连，进气口外侧与透气顶罩相连通，透气顶罩内侧与通风扇相连通，透气顶罩四端分别安装有一处滤网。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：1.金属防护网罩与透明板的设置，有利于通过金属防护网罩对来袭的大块状建筑物料进行阻挡缓冲，当小块状建筑物穿过金属防护网罩时，透明板来袭的小块状建筑物料进行阻挡，起到对驾驶室内部驾驶人员防护的效果；并且弹簧的设置，当小块状建筑物料撞击在透明板时，透明板受撞击力影响向内滑动，弹簧对向内滑动的透明板进行缓冲，降低撞击力对透明板的影响，提到对透明板缓冲防护的效果。2.上翻框与下翻框的设置，有利于根据驾驶人观测所需，对上翻框前端所连接的下翻框进行向下转动调节，使下翻框前端装配框呈倾斜状朝向下方，满足下方建筑施工观测需求；并且配合紧固螺栓的使用，当上翻框前端下翻框转动调节完毕后，对上翻框顶部左右两端紧固螺栓进行转动，使紧固螺栓内侧分别与上翻框顶部上限位滑道外侧相贴合，通过紧固螺栓对下翻框顶部左右两端进行固定，保障下翻框使用时的稳定性。3.固定框与上翻框的设置，有利于根据驾驶人观测所需，对固定框前端所连接的上翻框进行向上转动调节，上翻框带动下翻框同步向上转动调节，使下翻框前端装配框呈倾斜状朝向上方，满足上方建筑施工观测需求；并且配合紧固螺栓的设置，可在固定框前端上翻框转动调节完毕后，对上翻框底部左右两端紧固螺栓进行转动，使紧固螺栓内侧分别与固定框底部下限位滑道外侧相贴合，通过紧固螺栓对上翻框底部左右两端进行固定，保障上翻框使用时的稳定性。附图说明图1是本专利技术的前侧轴视结构示意图。图2是本专利技术的后侧轴视结构示意图。图3是本专利技术的向上转动调节结构示意图。图4是本专利技术的向下转动调节结构示意图。图5是本专利技术的防护罩顶部透气顶罩拆分结构示意图。图6是本专利技术的固定框与上翻框转动连接结构示意图。图7是本专利技术的上翻框与下翻框转动连接结构示意图。图8是本专利技术的装配框与金属防护网罩拆分结构示意图。图9是本专利技术的装配框、透明板和透明板拆分结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、防护罩；101、观测口；102、进气口；2、固定框；201、下限位滑道；3、上翻框；301、上限位滑道；302、下滑块；3021、下螺孔；4、下翻框；401、上滑块；4011、上螺孔；5、紧固螺栓；6、装配框；601、限位滑柱；7、透明板；701、滑孔；8、弹簧；9、金属防护网罩；10、通风扇；11、透气顶罩；12、滤网。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图9所示：本专利技术提供一种用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构，其特征在于：包括防护罩(1)、上翻框(3)、下翻框(4)、装配框(6)、弹簧(8)和通风扇(10)；所述防护罩(1)前端开设有一处观测口(101)，且固定框(2)安装在防护罩(1)前端外侧，并且固定框(2)与防护罩(1)前端观测口(101)相连通；所述上翻框(3)连接于固定框(2)前端，且上翻框(3)与固定框(2)相连通；所述下翻框(4)连接于上翻框(3)前端，且下翻框(4)与上翻框(3)相连通；所述装配框(6)安装在下翻框(4)前侧，且装配框(6)与下翻框(4)相连通；所述弹簧(8)呈排列状安装在装配框(6)前端；所述通风扇(10)安装于防护罩(1)顶部内侧，且通风扇(10)与驾驶室内部供电线路相连；所述防护罩(1)顶部外侧安装有一处透气顶罩(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构，其特征在于：包括防护罩(1)、上翻框(3)、下翻框(4)、装配框(6)、弹簧(8)和通风扇(10)；所述防护罩(1)前端开设有一处观测口(101)，且固定框(2)安装在防护罩(1)前端外侧，并且固定框(2)与防护罩(1)前端观测口(101)相连通；所述上翻框(3)连接于固定框(2)前端，且上翻框(3)与固定框(2)相连通；所述下翻框(4)连接于上翻框(3)前端，且下翻框(4)与上翻框(3)相连通；所述装配框(6)安装在下翻框(4)前侧，且装配框(6)与下翻框(4)相连通；所述弹簧(8)呈排列状安装在装配框(6)前端；所述通风扇(10)安装于防护罩(1)顶部内侧，且通风扇(10)与驾驶室内部供电线路相连；所述防护罩(1)顶部外侧安装有一处透气顶罩(11)。


2.如权利要求1所述用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构，其特征在于：所述装配框(6)前端安装有一处金属防护网罩(9)，金属防护网罩(9)外围呈弯曲状，装配框(6)前端呈排列状连接有六处透明板(7)，金属防护网罩(9)位于六处透明板(7)前端外侧。


3.如权利要求1所述用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构，其特征在于：所述装配框(6)前端呈排列状设有多处限位滑柱(601)，弹簧(8)分别套装在装配框(6)前端限位滑柱(601)外侧，透明板(7)四端分别开设有一处滑孔(701)，透明板(7)四端滑孔(701)滑动连接于装配框(6)前端限位滑柱(601)外侧，透明板(7)四端后侧分别与四处弹簧(8)前端相贴合。


4.如权利要求1所述用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构，其特征在于：所述上翻框(3)顶部左右两端分别设有一处圆弧状上限位滑道(301)，下翻框(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩莹莹，
申请(专利权)人：韩莹莹，
类型：发明
国别省市：江西;36