【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机连杆加工用防锈油涂装装置
本专利技术涉及设备防锈油涂装
，具体是一种汽车发动机连杆加工用防锈油涂装装置。
技术介绍
汽车发动机连杆是用于连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。汽车发动机连杆加工后，为了保证其运行的稳定以及耐久度，需要对其进行防锈处理，最基本的就是在表面涂覆防锈油。现有技术中，防锈油的涂装设备结构简单且功能单一，防锈油因生产后转移放置等时间流程较长，且受环境温度影响，其使用时如果不有效均匀，就会造成涂装后连杆防锈效果不够理想的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车发动机连杆加工用防锈油涂装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车发动机连杆加工用防锈油涂装装置，包括容置腔，所述容置腔下端连通设置有出料管，所述出料管下端连通设置有包覆工件的涂油机构，所述容置腔下端连接设置有底座，所述底座上和涂油机构相对设置有用于固定工件并相对涂油机构径...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机连杆加工用防锈油涂装装置，包括容置腔（1），所述容置腔（1）下端连通设置有出料管（4），其特征在于，所述出料管（4）下端连通设置有包覆工件的涂油机构，所述容置腔（1）下端连接设置有底座，所述底座上和涂油机构相对设置有用于固定工件并相对涂油机构径向活动的限位夹持机构，所述容置腔（1）上端连接设置有上盖（2），所述上盖（2）上贯穿设置有进料口（3），所述上盖（2）中部安装设置有电机（15），所述电机（15）的输出端伸入容置腔（1）中且传动连接设置有多极提升搅拌机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机连杆加工用防锈油涂装装置，包括容置腔（1），所述容置腔（1）下端连通设置有出料管（4），其特征在于，所述出料管（4）下端连通设置有包覆工件的涂油机构，所述容置腔（1）下端连接设置有底座，所述底座上和涂油机构相对设置有用于固定工件并相对涂油机构径向活动的限位夹持机构，所述容置腔（1）上端连接设置有上盖（2），所述上盖（2）上贯穿设置有进料口（3），所述上盖（2）中部安装设置有电机（15），所述电机（15）的输出端伸入容置腔（1）中且传动连接设置有多极提升搅拌机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机连杆加工用防锈油涂装装置，其特征在于，所述涂油机构部包括上环套（6）和下环套（7），所述上环套（6）和所述下环套（7）均为半圆形结构，所述上环套（6）和所述下环套（7）相对弧面贴合设置有海绵垫层，所述出料管（4）下端贯穿所述上环套（6）且和上环套（6）内侧的海绵垫层相抵，所述出料管（4）上还通过螺纹配合活动连接设置有出料阀（5）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机连杆加工用防锈油涂装装置，其特征在于，所述上环套（6）和所述下环套（7）一端通过合页转动连接，另一端均固定连接有相互贴合的凸起，且在两组凸起上通过螺纹配合活动贯穿设置有限位螺杆。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机连杆加工用防锈油涂装装置，其特征在于，多极提升搅拌机构包括内齿轮（18）、从动齿轮（19）和主动齿轮（17），所述容置腔（1）内壁中部环形嵌入设置有内齿轮（18），所述电机（15）的输出端传动连接设置有网筒（14），所述网筒（14）外围套接固定设置有主动齿轮（17），所述主动齿轮（17）和所述内齿轮（18...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋萌萌，肖顺根，赖联锋，唐耀红，
申请(专利权)人：宁德师范学院，
类型：发明
国别省市：福建;35
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