一种甲醇燃料汽车尾气净化催化剂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种甲醇燃料汽车尾气净化催化剂及其制备方法，催化剂包括催化剂载体和催化剂涂层，催化剂涂层包括第一涂层和第二涂层，第一涂层以ZrO

【技术实现步骤摘要】
一种甲醇燃料汽车尾气净化催化剂及其制备方法
本专利技术涉及催化技术应用和与大气污染治理有关的环保领域，特别涉及一种甲醇燃料汽车尾气净化催化剂及其制备方法。
技术介绍
车用燃料多元化的发展可以最大限度弥补石油供需缺口，实现能源和环境的可持续发展，其中，车用替代燃料有天然气、甲醇、乙醇、液化石油气、煤制油和生物柴油等。甲醇可以通过煤炭、石油、天然气和生物质等制备，基于国内“富煤、贫油、少气”的能源特点，煤制甲醇占主导地位，特别是利用高硫、高灰和劣质煤制备甲醇。用劣质煤制备甲醇，实现了煤炭资源的有效利用。通过劣质煤制备甲醇技术可以实现大量劣质煤燃料增值，所以煤制甲醇将成为最具发展潜力的替代燃料之一。甲醇燃料汽车和天然气汽车类似，相对于汽油车和柴油车，尾气排放的污染物有一定幅度降低，是相对清洁的燃料。甲醇燃料汽车在冷启动或怠速时，气缸内温度较低且氧气浓度不足，易导致甲醇的不完全燃烧而生成醛、酯等含氧中间产物，这些中间产物与未燃烧的甲醇均会进入汽车尾气中排出，也会造成大气污染。随着排放法规的升级，甲醇燃料汽车必须安装尾气净化催化剂，才能达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种甲醇燃料汽车尾气净化催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1、共沉淀法制备ZrO

【技术特征摘要】
1.一种甲醇燃料汽车尾气净化催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、共沉淀法制备ZrO2-Al2O3：将锆盐溶液、可溶性铝盐和水混合成盐溶液，加入碱性沉淀剂，将盐溶液的pH调至8-10，将共沉淀法制备的材料在500-600℃的空气气氛中焙烧2-5h，然后继续在800-1000℃的空气气氛中焙烧2-5h，得到ZrO2-Al2O3；在ZrO2-Al2O3中，ZrO2的摩尔百分数为30-70％；
溶胶-凝胶法制备CeO2-Al2O3：将铈盐溶液和拟薄水铝石混合，用酸性溶液将pH调至3-5，将溶胶-凝胶法制备的材料在500-600℃的空气气氛中焙烧2-5h，然后继续在800-1000℃的空气气氛中焙烧2-5h，得到CeO2-Al2O3，在CeO2-Al2O3中，CeO2的摩尔百分数为5-30％；
S2、将含钯盐溶液和/或含铂盐溶液以等体积浸渍法负载到ZrO2-Al2O3上，在60-120℃干燥2-6h，然后在450-600℃的空气气氛中焙烧2-5h，得到第一涂层粉料；钯以单质计，钯含量为第一涂层粉料的0-1.2wt％；铂以单质计，铂含量为第一涂层粉料的0-1.2wt％；
将含铑盐溶液以等体积浸渍法负载到CeO2-Al2O3上，在60-120℃干燥2-6h，然后在450-600℃的空气气氛中焙烧2-5h，得到第二涂层粉料；铑以单质计，铑含量为第二涂层粉料的0.02-0.5wt％；
S3、将第一涂层粉料、第一粘结剂和水混合后制成第一浆料，其中第一浆料的固含量为30-40％，将第一浆料涂敷在催化剂载体上，在60-120℃干燥2-6h，在450-600℃的空气气氛中焙烧2-5h，得到初催化剂；
S4、将第二涂层粉料、第二粘结剂和水混合后制成第二浆料，其中第二浆料的固含量为28-38％，将第二浆料涂敷在S3得到的初催化剂上，在60-120℃干燥2-6h，在450-600℃的空气气氛中焙烧2-5h，得到甲醇燃料汽车尾气净化催化剂。


2.根据权利要求1所述的催化剂的制备...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云，程永香，杜洪仪，王勤，刘芳，罗甜甜，陈启章，李云，徐海迪，王健礼，淡宜，陈耀强，
申请(专利权)人：中自环保科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51