轨道螺杆合一装置制造方法及图纸

技术编号:26353047 阅读:22 留言:0更新日期:2020-11-19 23:21
本实用新型专利技术公开了轨道螺杆合一装置,包括第一轨道和第二轨道,所述第一轨道位于第二轨道的水平一侧,所述第一轨道的内表面活动安装有第一滑块和第一螺杆,所述第二轨道的内表面活动安装有第二滑块和第二螺杆,所述第一滑块的内表面与所述第一螺杆的外表面螺纹连接,所述第二滑块的内表面与所述第二螺杆的外表面螺纹连接,所述第一轨道的一端固定安装有第一驱动盒,所述第二轨道的一端固定安装有第二驱动盒,所述第一螺杆位于第一驱动盒的内部设有第一传动齿轮。本实用新型专利技术的轨道装置跨越完成一组电机将两个平行的轨道内部滑块同时同步驱动,实现两个平行轨道内滑块同步滑动的目的,避免人工拉动的麻烦,省时省力,方便实用。

【技术实现步骤摘要】
轨道螺杆合一装置
本技术涉及滑轨
,尤其涉及轨道螺杆合一装置。
技术介绍
滑动轨道普遍应用于抽屉、货架的载货层板上。抽屉和载货层板的承重,及推拉顺滑度均取决于滑动轨道。不过,现有滑动轨道在使用时仍然存在一定的缺陷:例如,当轨道的表面安装的载物本身的自重较大时,人们将位于轨道上的物体水平拉出时较为费力,尤其是针对体弱力气较小的人来说,在实际的使用过程中造成了一定的不良影响,因此,我们对现有的滑动轨道作出改进,提出了轨道螺杆合一装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的轨道螺杆合一装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:轨道螺杆合一装置,包括第一轨道和第二轨道,所述第一轨道位于第二轨道的水平一侧,所述第一轨道的内表面活动安装有第一滑块和第一螺杆,所述第二轨道的内表面活动安装有第二滑块和第二螺杆,所述第一滑块的内表面与所述第一螺杆的外表面螺纹连接,所述第二滑块的内表面与所述第二螺杆的外表面螺纹连接,所述第一轨道的一端固定安装有第一驱动盒,所述第二轨道的一端固定安装有第二驱动盒,所述第一螺杆位于第一驱动盒的内部设有第一传动齿轮,所述第二螺杆位于第二驱动盒的内部设有第二传动齿轮,所述第一传动齿轮的一侧啮合传动有第一驱动齿轮,所述第二传动齿轮的一侧啮合传动有第二驱动齿轮,所述第一驱动齿轮和第二驱动齿轮的内表面固定连接有同一个驱动杆,且驱动杆的一端安装有驱动电机。优选的,所述第一滑块的上表面设有第一安装片,且第一安装片的数量为两个,所述第一安装片的内表面开设有第一螺纹孔。优选的,所述第二滑块的上表面设有第二安装片,且第二安装片的数量为两个,所述第二安装片的内表面开设有第二螺纹孔。优选的,所述第一轨道的外表面两端便于位置均开设有第一安装孔。优选的,所述第二轨道的外表面两端便于位置均开设有第二安装孔。优选的,所述驱动电机的输入端与外部电源的输出端电性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术中,通过设置第一滑块、第二滑块、第一螺杆、第二螺杆、第一驱动盒、第二驱动盒、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、驱动杆和驱动电机,为轨道装置增加了电机传动结构,并且利用一组电机将两个平行的轨道内部滑块同时同步驱动,实现两个平行轨道内滑块同步滑动的目的,避免人工拉动的麻烦,省时省力,方便实用;综上,本技术的轨道装置跨越完成一组电机将两个平行的轨道内部滑块同时同步驱动,实现两个平行轨道内滑块同步滑动的目的,避免人工拉动的麻烦,省时省力,方便实用。附图说明图1为本技术提出的轨道螺杆合一装置的结构示意图;图2为本技术提出的轨道螺杆合一装置的齿轮传动示意图。图中:1第一轨道、2第二轨道、3第一滑块、4第二滑块、5第一螺杆、6第二螺杆、7第一驱动盒、8第二驱动盒、9第一传动齿轮、10第二传动齿轮、11第一驱动齿轮、12第二驱动齿轮、13驱动杆、14驱动电机、15第一安装片、16第二安装片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,轨道螺杆合一装置,包括第一轨道1和第二轨道2,第一轨道1位于第二轨道2的水平一侧,第一轨道1的内表面活动安装有第一滑块3和第一螺杆5,第二轨道2的内表面活动安装有第二滑块4和第二螺杆6,第一滑块3的内表面与第一螺杆5的外表面螺纹连接,第二滑块4的内表面与第二螺杆6的外表面螺纹连接,第一轨道1的一端固定安装有第一驱动盒7,第二轨道2的一端固定安装有第二驱动盒8,第一螺杆5位于第一驱动盒7的内部设有第一传动齿轮9,第二螺杆6位于第二驱动盒8的内部设有第二传动齿轮10,第一传动齿轮9的一侧啮合传动有第一驱动齿轮11,第二传动齿轮10的一侧啮合传动有第二驱动齿轮12,第一驱动齿轮11和第二驱动齿轮12的内表面固定连接有同一个驱动杆13,且驱动杆13的一端安装有驱动电机14。第一滑块3的上表面设有第一安装片15,且第一安装片15的数量为两个,第一安装片15的内表面开设有第一螺纹孔,第二滑块4的上表面设有第二安装片16,且第二安装片16的数量为两个,第二安装片16的内表面开设有第二螺纹孔,第一轨道1的外表面两端便于位置均开设有第一安装孔,第二轨道2的外表面两端便于位置均开设有第二安装孔,驱动电机14的输入端与外部电源的输出端电性连接。工作原理:在使用时,通过开启驱动电机14,带动驱动杆13转动,同时带动第一驱动齿轮11和第二驱动齿轮12同步转动,从而让第一驱动齿轮11带动与其啮合的第一传动齿轮9同步转动,让第二驱动齿轮12带动与其啮合的第二传动齿轮10同步转动,第一传动齿轮9和第二传动齿轮10能分别带动第一螺杆5和第二螺杆6同步转动,同步转动的第一螺杆5和第二螺杆6能够分别带动第一滑块3和第二滑块4能够在第一轨道1和第二轨道2内进行滑动,当人们将物体安装在第一滑块3和第二滑块4的上表面时,能够实现电机驱动物体水平推出,而避免人工拉出的麻烦,省时省力,本技术的轨道装置跨越完成一组电机将两个平行的轨道内部滑块同时同步驱动,实现两个平行轨道内滑块同步滑动的目的,避免人工拉动的麻烦,省时省力,方便实用。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.轨道螺杆合一装置,包括第一轨道(1)和第二轨道(2),其特征在于,所述第一轨道(1)位于第二轨道(2)的水平一侧,所述第一轨道(1)的内表面活动安装有第一滑块(3)和第一螺杆(5),所述第二轨道(2)的内表面活动安装有第二滑块(4)和第二螺杆(6),所述第一滑块(3)的内表面与所述第一螺杆(5)的外表面螺纹连接,所述第二滑块(4)的内表面与所述第二螺杆(6)的外表面螺纹连接,所述第一轨道(1)的一端固定安装有第一驱动盒(7),所述第二轨道(2)的一端固定安装有第二驱动盒(8),所述第一螺杆(5)位于第一驱动盒(7)的内部设有第一传动齿轮(9),所述第二螺杆(6)位于第二驱动盒(8)的内部设有第二传动齿轮(10),所述第一传动齿轮(9)的一侧啮合传动有第一驱动齿轮(11),所述第二传动齿轮(10)的一侧啮合传动有第二驱动齿轮(12),所述第一驱动齿轮(11)和第二驱动齿轮(12)的内表面固定连接有同一个驱动杆(13),且驱动杆(13)的一端安装有驱动电机(14)。/n

【技术特征摘要】
1.轨道螺杆合一装置,包括第一轨道(1)和第二轨道(2),其特征在于,所述第一轨道(1)位于第二轨道(2)的水平一侧,所述第一轨道(1)的内表面活动安装有第一滑块(3)和第一螺杆(5),所述第二轨道(2)的内表面活动安装有第二滑块(4)和第二螺杆(6),所述第一滑块(3)的内表面与所述第一螺杆(5)的外表面螺纹连接,所述第二滑块(4)的内表面与所述第二螺杆(6)的外表面螺纹连接,所述第一轨道(1)的一端固定安装有第一驱动盒(7),所述第二轨道(2)的一端固定安装有第二驱动盒(8),所述第一螺杆(5)位于第一驱动盒(7)的内部设有第一传动齿轮(9),所述第二螺杆(6)位于第二驱动盒(8)的内部设有第二传动齿轮(10),所述第一传动齿轮(9)的一侧啮合传动有第一驱动齿轮(11),所述第二传动齿轮(10)的一侧啮合传动有第二驱动齿轮(12),所述第一驱动齿轮(11)和第二驱动齿轮(12)的内表面固定连接有同一个驱动杆(13),且驱动杆(13)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:史曙光王金荣周红富
申请(专利权)人:无锡正方园科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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